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Suisse

100 millions à économiser d'ici à la fin 2023 pour La Poste

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Roberto Cirillo négocie actuellement avec le Surveillant des prix des augmentations des frais d'expédition pour les lettres et pour les paquets (archives). (© KEYSTONE/PETER KLAUNZER)

La Poste doit économiser 100 millions de francs d'ici à la fin de l'année, prévient son directeur Roberto Cirillo. Cette économie doit passer par des gains d'efficacité, par exemple dans les transports et les achats et dans la structure du personnel, ajoute-t-il.

M. Cirillo dit ne pas savoir pour l'instant si cela signifie des licenciements. "Je ne peux pas encore en dire plus", précise-t-il dans un entretien diffusé vendredi par le Blick.

Le patron de La Poste ne s'exprime pas non plus sur l'ampleur des augmentations de prix des frais de port annoncées lors de la conférence de presse annuelle de jeudi. "Nous avons demandé au Surveillant des prix des augmentations des tarifs d'expédition aussi bien pour les lettres que pour les paquets [...] Nous sommes en train de négocier. Je n'anticipe pas sur les négociations". Les nouveaux prix devraient entrer en vigueur au plus tôt en 2024.

Sans ces mesures, La Poste risque de réduire ses prestations, avertit M. Cirillo, car elle ne pourrait plus assumer son mandat de service universel. "On risque de se retrouver avec des conditions françaises! Là-bas, la poste connaît des livraisons bon marché en ville et chères à la campagne, car les dépenses sont nettement plus importantes. C'est ce que nous voulons et devons éviter".

La Poste a réalisé l'an dernier un bénéfice consolidé de 295 millions de francs, en chute de 157 millions par rapport à 2021. Les conséquences conjoncturelles de la guerre en Ukraine, le retournement des taux d'intérêt et les suites du Covid 19 sont à l'origine de ce recul, selon le géant jaune.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Vaud

Formations à l'EHL pour les polices du Nord vaudois et de Lausanne

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Sous l'impulsion de la Police Nord vaudois, un partenariat a été noué avec la Police municipale de Lausanne et l’EHL (image symbolique). (© KEYSTONE/JEAN-CHRISTOPHE BOTT)

La police du Nord vaudois et celle de Lausanne ont conclu un partenariat avec l'Ecole hôtelière de Lausanne (EHL). Des formations seront dispensées afin de renforcer "les compétences relationnelles" des agents en contact avec la population.

Les policières et policiers, mais aussi le personnel civil, participeront à "des mises en situation inspirées des standards de l'hospitalité, notamment au travers de simulations de réception, de gestion de flux de personnes ou encore d'interactions sensibles nécessitant écoute, posture professionnelle et intelligence relationnelle", indiquent mardi les deux corps de police.

Selon eux, ce partenariat s'inscrit notamment dans "une démarche d'amélioration continue des prestations offertes à la population, en mettant l'accent sur une police accessible, professionnelle, respectueuse et à l’écoute". Les formations se dérouleront au sein de l'EHL.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Suisse

Neuf blessés dans l'incendie d'un immeuble à Saint-Gall

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Deux habitants manquent encore à l'appel après l'incendie d'un immeuble à Saint-Gall dans la nuit de lundi à mardi. (© Kantonspolizei St. Gallen)

Un gros incendie dans un immeuble d'habitation en ville de Saint-Gall a fait neuf blessés, dont deux grièvement, dans la nuit de lundi à mardi. Deux habitants manquent encore à l'appel. Les opérations d'extinction se poursuivent mardi matin.

L'alerte a été donnée peu après 3h30, indique mardi la police cantonale saint-galloise. Les secours dépêchés sur place ont trouvé le bâtiment totalement en proie aux flammes et ont pu localiser 19 résidents.

Parmi les personnes évacuées, sept sont légèrement blessées et deux grièvement. Toutes ont été transportées à l'hôpital. Deux habitants sont actuellement portés disparus, selon le communiqué de police. Les recherches pour les localiser sont en cours.

On ignore encore l'origine de l'incendie. Pendant les opérations d'extinction, le bâtiment s'est en grande partie effondré. Environ 80 pompiers ainsi que diverses patrouilles et services spécialisés des polices municipale et cantonale saint-galloises ont été mobilisés.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Football

Trois nouveaux noms officiellement sélectionnés avec la Suisse

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Christian Fassnacht défendra les couleurs de la Suisse lors du Mondial 2026. (© KEYSTONE/CHRISTIAN BEUTLER)

La liste des sélectionnés de la Suisse en vue de Mondial 2026 continue de s'allonger ce mardi. Aux 14 noms dévoilés la veille se sont ajouté ceux de Christian Fassnacht, Aurèle Amenda et Eray Cömert.

Le milieu Fassnacht (Young Boys) et les défenseurs Amenda (Eintracht Francfort) et Cömert (Valence) ont été sélectionnés par Murat Yakin mardi. Fassnacht disputera en Amérique du Nord sa deuxième Coupe du monde après 2022.

Ces noms s'ajoutent à ceux annoncés lundi, qui n'ont pas révélé de surprise majeure. Le titulaire Gregor Kobel (Dortmund) et Marvin Keller (YB) ont été désignés comme gardien, tandis que Manuel Akanji (Inter Milan), Nico Elvedi (Borussia Mönchengladbach), Ricardo Rodriguez (Betis Séville), Silvan Widmer (Mayence) et Miro Muheim (Hambourg SV) ont été les premiers éléments retenus en défense.

Le capitaine Granit Xhaka (Sunderland) sera accompagné au milieu de terrain par le Genevois Johan Manzambi (SC Fribourg), Remo Freuler (Bologne), Denis Zakaria (Monaco), Ardon Jashari (AC Milan) et Djibril Sow (FC Séville). En attaque, seul Noah Okafor (Leeds) a été officiellement sélectionné lundi.

Un jeu de piste

Ces noms, officiellement confirmés, sont apparus les uns après les autres sur les réseaux sociaux dans le cadre de l'opération "Find the squad" de l'ASF qui invite les fans à trouver les noms des heureux élus dans une sorte de jeu de piste imagé. La divulgation du cadre se fait de façon étalée lundi et mardi, avant la conférence de presse du sélectionneur Murat Yakin mercredi à Zurich, où il détaillera ses choix pour la Coupe du monde qui s'ouvre le 11 juin.

Selon les indiscrétions obtenues par "Blick" ce week-end, la liste complète contiendra quelques surprises, notamment l'absence des joueurs des Young Boys Alvyn Sanches et Joël Monteiro, auxquels Yakin aurait préféré Christian Fassnacht (YB) et Cédric Itten (Fortuna Düsseldorf, 2e Bundesliga). Sanches a confirmé à SRF qu'il n'avait pas été retenu.

Le Valaisan Vincent Sierro (Al-Shahab, Arabie Saoudite) aurait lui aussi été évincé. Le Genevois de Burnley (Premier League) Zeki Amdouni ferait en revanche partie du cadre, sous réserve de confirmation.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Suisse

Les Suisses s'adaptent à la hausse des prix du carburant (sondage)

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La voiture électrique peine à séduire les Suisses, même si les prix de l'essence ont augmenté . (archive) (© KEYSTONE/CHRISTIAN BEUTLER)

Face à l'envolée des prix du carburant, les Suisses ont revu leurs modes de déplacement. La plupart des personnes interrogées dans un sondage ne voient pas dans les coûts élevés de l'essence un motif pour acquérir dans l'immédiat une voiture électrique.

Quelque 42,1% des 1000 personnes interrogées entre fin avril et mi-mai ont indiqué utiliser plus souvent les transports publics et 35,2% marcher plus fréquemment, selon un sondage publié mardi par l'institut de recherche Marketagent Schweiz.

Moins d'un tiers (23,6%) a concédé rouler plus souvent à vélo ou en trottinette, tandis que 14,7% travaillent plus souvent à domicile.

Alors que la plupart des sondés craint des prix du carburant durablement élevés et a indiqué que cela avait un impact sur leur budget, plus de la moitié (56,9%) ne prévoit pas d'acquérir un véhicule électrique en raison de cette situation. Ils ne sont que 4,2% à avoir déjà franchi le pas et 16,9% à y réfléchir.

S'ils devaient acheter une nouvelle voiture, 32,6% choisiraient une propulsion hybride, mais l'essence (31%) passerait encore devant un véhicule électrique (26,1%). Le diesel est par contre en perte de vitesse, seuls 7,1% des sondés envisageant ce type de moteur.

La demande pour les voitures électriques en Suisse a fortement augmenté en 2025, avec une hausse de 48% des recherches, de 69% des demandes de contact et 40% des ventes sur le portail automobile AutoScout24, avait récemment rapporté l'exploitant de plateformes en ligne SMG. Mais la part de ces voitures dans le parc automobile helvétique s'est stabilisée (21,7% des nouvelles immatriculations, soit +1,2 point de pourcentage).

Une recharge électrique est pourtant moins chère qu'un plein de carburant, surtout si elle se fait à domicile ou au travail. Une récente analyse de Swisscharge reflète que cela revient autour de 5,23 francs pour 100 km, contre 11,08 francs pour une voiture à essence.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp

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