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International

Collision entre un pétrolier et un cargo en mer du Nord: un disparu

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Une voiture de garde-côtes au port de Grimsby, Grande-Bretagne, après la collision entre un pétrolier et un cargo transportant des produits toxiques: un membre d'équipage est toujours porté disparu. (© KEYSTONE/EPA/ADAM VAUGH EPA/ADAM VAUGHAN)

Un membre d'équipage est porté disparu après une collision entre un cargo et un pétrolier affrété par l'armée américaine lundi en mer du Nord au large des côtes anglaises, qui a provoqué un important incendie et le rejet de kérosène.

L'incident, qui fait redouter des dégâts environnementaux, s'est produit lundi matin au large du Yorkshire (nord-est de l'Angleterre), déclenchant une vaste opération de secours, coordonnée par les garde-côtes britanniques, auprès des équipages des navires en flammes, entourés d'impressionnants panaches de fumée. Une trentaine de personnes ont été secourues.

Les raisons de l'incident restent à déterminer, mais selon l'opérateur américain du pétrolier qui était à l'ancre, la société Crowley, "le +Stena Immaculate+ a été percuté par le porte-conteneurs +Solong+".

Un des réservoirs du "Stena Immaculate" contenant du kérosène a été brisé, a-t-il précisé, ajoutant que tout l'équipage avait pu quitter le navire.

Fin des recherches

Du côté du "Solong", les recherches pour retrouver le membre d'équipage disparu ont pris fin, ont annoncé les garde-côtes britanniques. "Après des recherches intensives, il n'a malheureusement pas été retrouvé et les recherches sont terminées", a dit Matthew Atkinson, commandant divisionnaire des garde-côtes du Royaume-Uni.

Au total, "trente-six membres d'équipage ont été ramenés à terre sains et saufs", a-t-il précisé.

Le cargo, battant pavillon portugais, transportait une quantité non déterminée d'alcool et quinze conteneurs de cyanure de sodium, un gaz inflammable et très toxique, selon le site spécialisé Lloyd's List Intelligence.

Un porte-parole du Premier ministre britannique Keir Starmer a qualifié la situation "d'extrêmement préoccupante", tandis que les garde-côtes ont lancé une "évaluation" pour décider des "mesures de lutte contre la pollution probablement nécessaires" après la collision.

"Multiples risques toxiques"

L'ONG Greenpeace s'est dite "extrêmement préoccupée" par "les "multiples risques toxiques que ces produits chimiques pourraient poser à la vie marine".

"Le kérosène qui a pénétré dans l'eau à proximité d'une zone de reproduction des marsouins est toxique pour les poissons et autres créatures marines", a déclaré Paul Johnston, scientifique aux laboratoires de recherche de Greenpeace à l'université d'Exeter.

Pour Ivan Vince, directeur du cabinet ASK Consultants, spécialisé en sécurité des risques environnementaux, le kérosène n'est toutefois "pas persistant" dans l'environnement. "L'essentiel va s'évaporer rapidement et ce qui ne s'évapore pas sera dégradé assez rapidement par les micro-organismes" marins, a-t-il expliqué à l'AFP.

La Branche d'investigation des accidents maritimes (MAIB) a annoncé avoir envoyé une équipe sur place pour procéder à de premières constatations.

Dans la zone portuaire, seuls les travailleurs assermentés du site ont le droit d'entrer et de sortir, ont constaté en fin de journée des journalistes de l'AFP. Des bruits d'hélicoptères se faisaient régulièrement entendre.

"Tous les mouvements de navires sont actuellement suspendus dans le Humber (estuaire maritime de la côte nord-est de l'Angleterre) en raison de l'incident", a indiqué la société des ports britanniques ABP.

Devant un pub local, Paul Lancaster, ancien marin de 60 ans, affirme qu'il ne "comprend pas comment deux bateaux aussi gros ont pu entrer en collision". "Cela va causer beaucoup de problèmes pour la vie animale", s'inquiète-t-il.

Limiter l'impact

Le "Stena Immaculate", battant pavillon américain, appartient à la société suédoise Stena Bulk, et mesure 183 mètres de longueur et 32 mètres de largeur. Il avait été mis en service en 2017. Selon Lloyd's List, il transportait 220'000 barils de kérosène.

Il était parti le 27 février d'Agio Theodoroi, en Grèce, à destination de Killinghome, dans le nord de l'Angleterre, selon Vessel Finder.

Selon un porte-parole du commandement chargé du transport maritime militaire, le "Stena Immaculate" "était temporairement affrété par le Military Sealift Command", une branche de l'armée américaine.

Le cargo impliqué, le "Solong", bat pavillon portugais et était parti de Grangemouth, en Ecosse, lundi soir pour se rendre à Rotterdam, aux Pays-Bas.

L'alerte a été donnée peu avant 10H00 GMT, ont indiqué les garde-côtes. Une opération de secours a été mise en place dans la fouée mobilisant notamment canots de sauvetage, un avion, un hélicoptère et des navires situés a proximité, avait indiqué la même source.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

Économie

Un avion Swiss a dû effectuer un atterrissage d'urgence en Belgique

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Un vol Swiss a atterri d'urgence à Bruxelles en raison d'une odeur inhabituelle dans la cuisine de bord. (Photo d'archive) (© KEYSTONE/MICHAEL BUHOLZER)

Un avion de la compagnie Swiss a effectué un atterrissage d'urgence lundi soir à Bruxelles en raison d'une odeur inhabituelle provenant de la cuisine avant. Les 168 passagers et les 6 membres d'équipage ont pu quitter l'appareil par les issues normales.

Personne n'a été blessé lors de cet incident, a déclaré la porte-parole de Swiss à l'agence de presse Keystone-ATS. L'atterrissage s'est déroulé normalement. Par mesure de précaution, l'aéroport a fait appel aux pompiers, une procédure standard dans ce genre de situation. La porte-parole a ainsi confirmé un article de l'agence de presse belge Belga.

L'Airbus A320 effectuait un vol entre Londres et Zurich. Peu avant 19h30, il a effectué une escale à Bruxelles. L'atterrissage à Zurich était initialement prévu pour 20h00, a indiqué la porte-parole.

Selon cette dernière, le vol reliait Londres à Zurich. Les passagers ont été hébergés dans des hôtels. La compagnie aérienne se charge des modifications de réservation. Swiss déplore sincèrement les désagréments causés aux passagers par cet atterrissage imprévu, a ajouté la porte-parole.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Culture

Kanye West programmé à Londres: l'organisateur appelle au "pardon"

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La programmation Kanye West a fait fuir de gros sponsors du Wireless Festival. (© KEYSTONE/AP/Jordan Strauss)

L'organisateur du festival Wireless, objet d'une vive polémique au Royaume-Uni pour avoir invité cet été à Londres Kanye West, auteur de propos antisémites et racistes ces dernières années, a appelé lundi au "pardon", alors que d'importants sponsors se sont retirés.

Melvin Benn, directeur général de Festival Republic - une filiale du groupe Live Nation, propriétaire de l'événement, qui organise Wireless -, a exhorté les détracteurs du rappeur américain Kanye West à lui accorder "un peu de pardon".

Le chanteur de 48 ans, qui se produit sous le nom de Ye, a perdu ces dernières années de nombreux fans et plusieurs contrats commerciaux après des saillies antisémites ou racistes. Il avait notamment affirmé en 2023 qu'il "adorait les nazis", et a sorti l'an dernier un titre baptisé "Heil Hitler".

L'annonce de sa venue comme artiste principal trois soirs de suite au festival Wireless, du 10 au 12 juillet à Londres, a suscité l'indignation.

Melvin Benn a qualifié les propos passés du rappeur sur les Juifs et Adolf Hitler d'"abjects", mais a assuré dans un communiqué que le festival ne fournirait pas "une tribune pour vanter une opinion, quelle qu'elle soit".

Il a demandé aux critiques de "réfléchir à leurs réactions immédiates de dégoût à la perspective qu'il se produise" et de "lui offrir un peu de pardon et d'espoir, comme (il a) décidé de le faire (lui)-même".

"Il a le droit d'entrer dans le pays et de se produire dans ce pays", a insisté le responsable.

Plusieurs représentants d'organisations juives et le maire de Londres Sadiq Khan ont protesté contre la venue de Kanye West.

Selon des médias britanniques, le gouvernement s'interroge sur une possible interdiction de séjour du chanteur. Le Premier ministre Keir Starmer a jugé "profondément inquiétant que Kanye West ait été programmé pour se produire au festival Wireless".

Pepsi, principal sponsor du festival, et le groupe de boissons Diageo, dont les marques Johnnie Walker et Captain Morgan étaient partenaires de l'événement, ont annoncé leur retrait dimanche.

Dans une lettre d'excuses publiée dans le Wall Street Journal en janvier, Kanye West assurait qu'il n'était "ni nazi ni antisémite" et mettait en avant ses troubles bipolaires.

Mais malgré les controverses, l'artiste suscite toujours un fort engouement: il doit par exemple se produire le 6 juin au Gelredome d'Arnhem au Pays-Bas, ou encore le 11 juin au stade Vélodrome de Marseille, dans le sud de la France, où sa venue suscite également des critiques.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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Football

Napoli revient à sept points de l'Inter

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Kevin De Bruyne et Naples ont battu Milan 1-0 (© KEYSTONE/AP/Alessandro Garofalo)

Naples n'a pas dit son dernier mot: le champion d'Italie en titre est venu à bout de l'AC Milan (1-0) lundi lors de la 31e journée de Serie A pour s'emparer de la 2e place à sept points de l'Inter.

Au lendemain de leur démonstration contre l'AS Rome (5-2), les joueurs de l'Inter, leaders du championnat avec neuf points d'avance en début de journée, avaient les yeux fixés sur le stade Diego-Armando-Maradona. Un nul entre leurs deux principaux rivaux pour le titre aurait fait grandement leurs affaires, mais la victoire du Napoli, arrachée à la 79e, n'est pas non plus pour leur déplaire.

A sept journées du terme de la saison, soit un maximum de 21 points à empocher, les Nerazzurri sont solidement installés en tête du championnat avec sept longueurs d'avance sur leur nouveau dauphin, Naples, tandis que l'AC Milan a rétrogradé à la 3e place, à neuf longueurs.

Intense et équilibré, le choc de la 31e journée entre le Napoli et le Milan a tenu ses promesses et a été décidé en faveur du club hôte par Matteo Politano, l'un des internationaux italiens qui ont participé à la nouvelle déroute de la Nazionale, privée de Mondial-2026 par la Bosnie-Herzégovine. L'équipe d'Antonio Conte a enchaîné une cinquième victoire de suite et peut encore, comme la saison dernière, coiffer l'Inter sur le poteau.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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International

Les astronautes d'Artémis survolent la Lune

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Les quatre astronautes d'Artémis II se préparent à survoler pendant plusieurs heures des régions méconnues de la Lune et sa face cachée. (© KEYSTONE/AP NASA)

Les quatre astronautes d'Artémis II ont commencé lundi leur période d'observation rapprochée de la Lune. Cela peu après être devenus les êtres humains s'étant aventurés le plus loin de la Terre.

Débordant d'enthousiasme, les Américains Christina Koch, Victor Glover, Reid Wiseman et le Canadien Jeremy Hansen ont chacun à leur tour décrit la vue plein cadre de la Lune s'offrant à eux.

"On remarque quelque chose que je n'avais jamais vu sur des photos auparavant, mais qui est très notable ici: tous ces cratères récents qui sont vraiment brillants", a ainsi dépeint Christina Koch, exploratrice chevronnée qui entre dans les livres d'histoire comme la première femme à survoler la Lune.

"On dirait en fait un abat-jour percé de minuscules trous par lesquels la lumière passe. Ils sont très brillants par rapport au reste de la Lune", a-t-elle noté.

A ses côtés, Victor Glover, devenu lui le premier astronaute noir à participer à une mission lunaire, n'a pas caché son émerveillement: "Waow, j'aimerais avoir un peu plus de temps pour rester assis ici et décrire ce que je vois", s'est-il émerveillé.

Contemplant le pôle Sud lunaire, région où aucun homme n'est jamais allé et où la Nasa ambitionne de construire une base dans les années à venir, il a expliqué y voir "des dénivelés assez importants", décrivant ce qui s'apparente à "une paroi très haute ou un canyon très profond juste à l'ouest".

Ombres vertes

S'ils ne se poseront pas sur la Lune, leur survol n'en demeure pas moins historique car il s'agit du premier réalisé par une femme, un astronaute noir et un non-Américain, toutes les missions Apollo (1968-1972) ayant emmené exclusivement des hommes blancs américains.

Contrairement à leurs prédécesseurs qui étaient passés à une altitude d'environ 110 kilomètres de la surface lunaire, les astronautes d'Artémis II sont bien plus loin, à environ 6500 kilomètres au plus proche.

De là, la Lune leur apparaît comme un ballon de basket tenu à bout de bras, une distance devant leur permettre de voir des régions de la Lune qui n'ont jamais été directement vues par l'Homme.

Si les pionniers d'Apollo avaient survolé la face cachée de la Lune, celle qui n'est pas visible depuis la Terre, ils n'en avaient vu qu'une partie car ils étaient trop proches du sol.

Leurs successeurs se sont donc entraînés pendant plus de deux ans à reconnaître des formations géologiques et à les décrire avec précision aux scientifiques ici-bas, en particulier les reliefs et couleurs.

Le Canadien Jeremy Hansen a ainsi rapporté voir des ombres vertes et marron à la surface lunaire. Autant d'éléments qui pourraient aider les scientifiques à mieux comprendre la géologie et l'histoire de l'astre.

"Défi"

Avant cela, l'équipage avait battu un record en devenant les êtres humains s'étant aventurés le plus loin dans l'espace, dépassant les 400'171 kilomètres parcourus en 1970 par Apollo 13.

"Nous choisissons ce moment pour lancer un défi à notre génération et à la suivante, afin de nous assurer que ce record soit de courte durée", a lancé à cette occasion Jeremy Hansen.

L'équipage en a également profité pour faire une demande spéciale: nommer deux cratères de la Lune, l'un en l'honneur de leur vaisseau, baptisé "Integrity" ("Intégrité"), et l'autre pour Carroll Taylor Wiseman, la femme décédée du commandant. Une demande qui a fait fondre en larmes l'équipage.

Ce dernier avait commencé sa journée sur un autre moment d'émotion en recevant au réveil un message de Jim Lovell, pionnier des missions Apollo 8 et 13, enregistré quelques mois avant son décès en 2025.

"Je sais que vous allez être très occupés, mais n'oubliez pas de profiter de la vue", leur enjoignait l'astronaute.

Leur période d'observation rapprochée durera en tout près de sept heures et est retransmise en direct sur plusieurs plateformes comme Netflix et YouTube, des caméras GoPro ayant été installées à l'extérieur du vaisseau. Plus de 703'000 internautes suivaient ainsi l'événement sur YouTube à 20h45, heure suisse.

Vers 00h44 en Suisse, les communications seront coupées pendant 40 minutes car l'équipage volera derrière la Lune. Un moment de suspense qui sera suivi d'un coucher et d'un lever de Terre et enfin d'une éclipse du Soleil derrière la Lune.

Autant d'événements que la Nasa espère immortaliser et partager.

Si cette mission et la suivante, l'an prochain, se déroulent bien, l'agence spatiale américaine prévoit de faire alunir des astronautes en 2028.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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