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Économie

Forte affluence aux aéroports de Zurich et Genève

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Samedi, l'aéroport de Zurich a connu une forte affluence de passagers, mais des temps d'attente plus longs ont pu être évités pour le moment, selon une porte-parole de l'aéroport. (© KEYSTONE/URS FLUEELER)

Le début des vacances dans le canton de Zurich a occasionné samedi une forte affluence de passagers à l'aéroport de Zurich. Ce troisième week-end de juillet a aussi été chargé à Genève et à l'Euroairport de Bâle.

C'est un jour de grande affluence, a déclaré la porte-parole de l'aéroport de Zurich Elena Stern à Keystone-ATS. Mais tout s'est bien déroulé: "Il n'y a pas eu de temps d'attente prolongé ni d'autres problèmes".

Les chiffres quotidiens sur le nombre de passagers en juillet ne seront publiés qu'à la mi-août. Pendant les vacances d'été, l'aéroport de Zurich-Kloten compte environ 100'000 passagers les jours de pointe.

Samedi, 90% des passagers devaient patienter moins de dix minutes aux contrôles de sécurité. Ce temps d'attente raisonnable résulte des mesures prises. Au début de l'année, des critiques avaient fusé sur les longues files. Désormais, l'information des passagers a été améliorée et du personnel supplémentaire a été engagé pour les mois d'été.

Chiffres records à l'Euroairport

L'Euroairport de Bâle a également fait état d'un nombre élevé de passagers: 87'600 voyageurs sont attendus pour l'ensemble du week-end depuis vendredi, a déclaré la porte-parole Manuela Witzig. Cela représente environ 10'000 passagers de plus que lors des deux premiers week-ends de juillet. L'exploitation s'est toutefois bien déroulée jusqu'à présent.

En raison de sa situation au carrefour des trois pays, les vacances d'été s'étendent sur plusieurs semaines, ce qui atténue les pics de fréquentation, explique la chargée de presse. Les passagers doivent toutefois compter avec des temps d'attente un peu plus longs en été.

Les contrôles de sécurité prennent en moyenne 8 à 12 minutes et le guichet des pièces d'identité entre 20 et 25 minutes. Dans l'ensemble, ces trois premiers week-ends de départs estivaux se sont bien passés.

150'000 voyageurs à Genève

Du côté de l'aéroport de Genève, "la situation est similaire aux autres weekends d'été", a indiqué la porte-parole de Genève Aéroport Sandy Bouchet samedi à Keystone-ATS.

Concernant la grève d'une partie du secteur aérien en Italie, outre un vol annulé vendredi et deux samedi au départ de l'aéroport genevois, vers Calgari et Catane, "tous les autres mouvements ont eu lieu comme prévu", a-t-elle ajouté.

Le trafic aérien est dans les normes de l'été, avec environ 150'000 voyageurs attendus. Plus précisément: 54'000 passagers vendredi, 49'000 samedi et 56'000 dimanche.

Grève en Italie

Alors que les aéroports suisses fonctionnent à plein régime ce week-end, ceux d'Italie tournent au ralenti en raison d'une grève du personnel.

La compagnie Swiss a dû supprimer samedi dix allers et retours avec ce pays, dont la plupart concernaient l'aéroport de Zurich. Cela n'a pas entraîné de gros problèmes. Les passagers concernés ont été informés à temps.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

Économie

De fortes perturbations à prévoir sur les routes pendant les fêtes

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La circulation s'annonce compliquée sur de nombreux axes, notamment en direction des stations de sports d'hiver (archives). (© KEYSTONE/GEORGIOS KEFALAS)

De fortes perturbations et une augmentation des embouteillages sont attendues pour la période de Noël et de Nouvel An, en raison des vacances. Cela touchera principalement les routes menant aux stations de sports d'hiver, mais aussi les autoroutes du Plateau.

Le début des vacances devrait engendrer des perturbations sur différentes autoroutes, en particulier dans les régions de Zurich, Berne, Bâle, Lucerne et Lugano ainsi que sur les tronçons du Gothard et du San Bernardino. Les routes menant en Valais et dans l'Oberland bernois seront elles aussi chargées, annonce mercredi l'Office fédéral des routes (OFROU) dans un communiqué. Les retours de vacances devraient être nombreux entre le 1er et le 4 janvier.

Du côté du ferroutage, des temps d'attente sont à prévoir de 08h00 à 16h00 les jours de départs en vacances pour les tunnels de la Furka à Realp (UR), du Lötschberg à Kandersteg (BE) et de la Vereina à Klosters-Selfranga (GR).

Pour les retours, il faudra compter avec des temps d'attente entre 11h00 et 18h00 dans le sens inverse, à Oberwald (VS) pour la Furka, à Goppenstein (VS) pour le Lötschberg ainsi qu'à Lavin-Sagliains (GR) pour la Vereina.

Impacts du trafic d'évitement

Un important trafic sur les autoroutes incite souvent des conducteurs à quitter les grands axes pour transiter par les localités, ce qui conduit à une paralysie du trafic dans les régions concernées.

Ce trafic d'évitement pèse sur la population locale dans ses déplacements et perturbe les bus de ligne, tout comme la mobilité douce. Il est donc important de rester sur l'autoroute, même en cas d'embouteillages, rappelle l'OFROU.

Les aéroports s'attendent eux aussi à un afflux de passagers. A Zurich, près de 100'000 voyageurs sont attendus pour la seule journée du 19 décembre, a indiqué l'aéroport. Parmi les principales destinations, on compte notamment New York, Londres, Paris ou Pristina, ainsi que Miami, les Maldives, Ibiza et la Scandinavie.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Économie

Construction: entrepreneurs et syndicats ont trouvé un accord

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Les entrepreneurs et les syndicats du secteur du bâtiment se sont mis d'accord après de longues négociations (image d'illustration). (© KEYSTONE/CYRIL ZINGARO)

Les entrepreneurs et les ouvriers du bâtiment représentés par les syndicats se sont mis d'accord sur une nouvelle convention collective de travail (CCT) dans le secteur de la construction. Ils l'ont annoncé vendredi après la dixième série de négociations.

Il a notamment été convenu d'introduire une nouvelle planification du temps de travail à partir du 1er janvier 2027, selon le communiqué de la Société suisse des entrepreneurs (SSE) et des syndicats Syna et Unia. A noter qu'à partir d'une certaine mesure, le temps de déplacement comptera à l'avenir comme des heures supplémentaires.

Cette convention a une durée de six ans, de début 2026 à fin 2031, mais le résultat des négociations doit encore être approuvé par les instances décisionnelles des deux parties, précise le communiqué. Au cours des négociations intenses, les deux camps se sont rapprochés et sont convaincus d'avoir trouvé une solution qui rendra le secteur de la construction plus attractif pour les employés actuels et la relève.

Une CCT pour 80'000 travailleurs

La convention collective nationale dans le secteur de la construction existe depuis le 1er janvier 2023 et expire à la fin de cette année. Elle régit les salaires et les conditions de travail des quelque 80'000 personnes employées dans le secteur de la construction en Suisse.

Les entrepreneurs et les syndicats se sont longtemps écharpés pour dessiner les contours de ce nouveau texte. Sans un nouvel accord, il y aurait eu un vide juridique et, dans le pire des cas, selon les syndicats ces dernières semaines, une grève nationale dans le secteur. Les syndicats ont notamment critiqué le refus des entrepreneurs d'accorder des horaires de travail compatibles avec une vie de famille. Ils réclamaient également le paiement des temps de trajet vers les chantiers et une augmentation salariale substantielle.

Il a également été convenu dans la nouvelle CCT que les entreprises pourraient choisir un modèle de temps de travail avec une durée quotidienne constante et, en contrepartie, davantage d'heures supplémentaires et de réduction du temps de travail. À l'avenir, une réglementation simplifiée des heures supplémentaires et la possibilité de créer un compte de vacances pour les employés qui souhaitent accumuler des heures supplémentaires seront également applicables.

L'accord comprend également un paquet salarial, une protection contre l'inflation et "des augmentations substantielles des suppléments et des indemnités dans le secteur des travaux souterrains". Répondant à Keystone-ATS, le porte-parole de la SSE Matthias Engel a déclaré que ce paquet salarial représentait une augmentation de plusieurs pourcents sur la durée totale de la convention.

Plainte pas retirée

Du côté des constructeurs, une assemblée extraordinaire des délégués se tiendra le 17 décembre 2025 pour décider du résultat définitif. Pour les syndicats Syna et Unia, les conférences professionnelles qui statueront sur le résultat des négociations auront lieu respectivement les 20 et 24 janvier 2026.

Selon M. Engel, la SSE ne retirera pas la plainte pour violation présumée de la paix du travail, qui a récemment été déposée auprès du tribunal de paix à Zurich. Du moins tant que des grèves sont encore envisagées, a ajouté le porte-parole de la SSE.

A l'automne, les ouvriers du bâtiment de plusieurs villes de Suisse avaient organisé des manifestations pour obtenir un résultat satisfaisant dans les négociations.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Économie

La Suisse achètera moins de F-35 que prévu pour respecter le budget

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Le crédit de 6 milliards pour l'achat des nouveaux avions de combat voté par la population sera respecté (archives). (© KEYSTONE/EPA/ALI HAIDER)

La Suisse achètera "autant d'avions F-35 que possible" dans la limite de l'enveloppe financière de 6 milliards de francs. Aucun crédit supplémentaire ne sera alloué, a indiqué vendredi le Conseil fédéral. La volonté populaire sera respectée.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Économie

L'Allemagne accuse la Russie d'une cyberattaque et d'ingérence

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L'Allemagne a attribué vendredi à la Russie une "attaque informatique" visant son système de contrôle du trafic aérien (image d'illustration). (© KEYSTONE/AP/MICHAEL SOHN)

L'Allemagne a attribué vendredi à la Russie une "attaque informatique" visant son système de contrôle du trafic aérien ainsi qu'une "campagne" de déstabilisation durant les dernières législatives allemandes,. L'ambassadeur russe à Berlin a été convoqué.

"Le service de renseignement militaire russe GRU est responsable de cette attaque" informatique commise en août 2024 et "la Russie a tenté, à travers la campagne Storm 1516, d'influencer et de déstabiliser" la dernière élection en février, a déclaré un porte-parole du ministère allemand des affaires étrangères lors d'un point presse régulier.

Contactée vendredi par l'AFP, l'ambassade russe à Berlin n'avait pas réagi immédiatement.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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