Swiss a confirmé jeudi la dynamique positive observée en début d'année, lui permettant de boucler la première moitié de 2023 sur des recettes en hausse de plus d'un tiers, alors que son résultat d'exploitation a été quasiment quintuplé en rythme annuel.

Dopé par le renchérissement du prix moyen des billets, le chiffre d'affaires a décollé de 37,8% à 2,5 milliards de francs sur les six premiers mois de l'année. "Comme l'ensemble du secteur, nous avons profité d'une demande de voyages aériens encore nettement supérieure à l'offre", a indiqué le directeur financier Markus Binkert, cité dans un communiqué.

Le résultat d'exploitation s'est envolé à 338,3 millions, contre seulement 67 millions au premier semestre 2022, une performance que le transporteur à la croix blanche explique notamment par la restructuration entamée en 2021, qui lui a permis d'atténuer sensiblement la hausse des coûts à laquelle l'ensemble du secteur aérien est confronté. La société avait alors supprimé au total quelque 1700 postes à temps plein et réduit sa flotte d'environ 15%.

"Nous sommes désormais définitivement sortis de la pandémie de coronavirus et disposons d'une assise financière solide pour faire face aux incertitudes à venir", a poursuivi le directeur financier, signalant un contexte économique toujours instable et des risques multiples.

Lufthansa performe aussi

Pour le directeur général Dieter Vranckx, en poste depuis début 2021, "le résultat semestriel, cinq fois supérieur à celui de l'année précédente, a montré que nous sommes financièrement sur la bonne voie".

En termes de trafic, le nombre de passagers transportés entre janvier et fin juin a rebondi de 41% à 7,5 millions de personnes et celui de mouvements d'aéronefs de près d'un tiers à plus de 61'000. Le coefficient moyen d'occupation s'est établi à 83,3%, en hausse de 9,6 points de pourcentage par rapport aux six premiers mois de 2022.

La filiale du géant allemand Lufthansa s'attend à voir se poursuivre la tendance positive observée au deuxième trimestre. Pour l'ensemble de 2023, elle espère toujours rétablir ses capacités à 85% de celles de 2019 et les étoffer encore en 2024. Par rapport à la dernière année avant l'éclatement de la crise sanitaire, ces dernières se sont établies à environ 87% au deuxième partiel.

La maison-mère d'outre-Rhin a d'ailleurs affiché une trajectoire similaire. Lufthansa, premier groupe européen du transport aérien, a plus que triplé son bénéfice net au deuxième trimestre à 881 millions d'euros, contre 259 millions au deuxième trimestre 2022. Le groupe a réalisé un chiffre d'affaire en hausse de 17% à 9,38 milliards, dopé par la hausse de la demande de vols passagers, qui a augmenté de 14% sur un an, et par les prix des billets, 25% plus chers qu'au deuxième trimestre 2019.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp