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Lausanne

La fréquentation des tl à la hausse en 2022

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Les métros lausannois continuent de porter le réseau tl par leurs performances en matière de capacité et de vitesse commerciale. C'était de nouveau le cas en 2022 (archives). (© Keystone/CYRIL ZINGARO)

Plus de 114 millions de voyageurs ont emprunté les Transports publics de la région lausannoise (tl) en 2022. Cela représente une augmentation de 19% par rapport à 2021, dans un contexte encore marqué par le Covid-19 au 1er trimestre. Les métros retrouvent une fréquentation proche de 2019 et les premiers chiffres 2023 montrent que la progression se poursuit, ont indiqué mercredi les tl.

Pour la première fois depuis quinze ans, la fréquentation avait diminué en 2020, en raison de la crise sanitaire liée à la pandémie du coronavirus. Elle avait baissé de 28,4% par rapport à 2019, les tl transportant 87 millions de voyageurs en 2020 contre 122 millions l'année précédente. Le trafic routier n’augmente plus : c'est le constat de Lausanne Région qui a présenté ce matin les résultats de la campagne de comptage du trafic 2021-2022. L'association  regroupe 27 communes qui œuvrent au développement régional. Une stabilisation du trafic routier entre 2014 et 2021 donc sur l’ensemble de l’agglomération qui contraste avec la hausse de la population et des emplois. Comment interpréter ces résultats ? La réponse d'Alessia Radaelli Secrétaire générale de Lausanne Région.

Alessia RadaelliSecrétaire générale de Lausanne Région

Retour à la normale donc pour 2022, même si cela a été une année "contrastée", disent les tl. Les premiers mois ont vu la cinquième vague Covid-19 déferler, avec une fréquentation en baisse et des courses supprimées. Toutefois, dès le mois de mai 2022, les chiffres de 2019 étaient à nouveau atteints et même dépassés pour le m2 (+5% en comparant la période mai-décembre 2022 avec mai-décembre 2019). Ce comptage a d’ailleurs été effectué pendant le covid. Etait-ce le bon moment de réaliser cette enquête ?

Alessia RadaelliSecrétaire générale de Lausanne Région

Au bouclement annuel, les métros lausannois continuent de porter le réseau tl par leurs performances en matière de capacité et de vitesse commerciale: +37% pour le m1 (13,9 millions de passagers), +31% pour le m2 (32,8 mio, soit même davantage qu'en 2019), +10% pour les bus (63,3 mio) malgré un réseau Grand-Pont coupant le centre-ville de Lausanne en deux, et +14% pour la ligne du LEB (3,8 mio, avec un impact lié aux travaux du tunnel).

Records historiques pour certains bus

Pour les bus, plusieurs lignes provisoires en service en 2022 rendent la comparaison avec le réseau 2021 difficile, mais certains enseignements peuvent être tirés, selon les tl. Par exemple, la ligne 21 reliant la Blécherette à la gare de Lausanne, prolongée à Paudex, a vu sa fréquentation augmenter de 61% grâce à son nouveau tracé, plébiscité par la clientèle et donc conservé dans le réseau 2023.

La nouvelle ligne 20, mise en service en mai 2022 et destinée à relier le nouveau écoquartier des Plaines-du-Loup à la gare, a déjà transporté un demi-million de personnes. A l'est, la ligne 47 (Pully - Grandvaux) frôle désormais le million de voyageurs. Plusieurs lignes battent aussi un record absolu comme la ligne "olympique" 24 (Bourdonnette – Tour Haldimand) avec plus de 700'000 personnes à bord, détaillent les tl.

A l'ouest de l'agglomération lausannoise, les lignes gagnent plus d'un million de personnes, soulignent encore les tl. "C'est le fruit de plusieurs développements d'offres effectués ces dernières années, par exemple l'introduction de cadences à 15 minutes, de 6h à minuit, sept jours sur sept". La ligne 33 bat un record historique pour une ligne exploitée par autobus standard, avec 2,5 millions de voyageurs (+27%).

Pour 2023, les tl tablent sur une fréquentation de 124,5 millions de voyageurs.

Keystone-ATS avec la rédaction de LFM

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Économie

Crédit payé à double: le notaire s'était trompé, mais pas l'avocat

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Un homme qui avait dû rembourser à double le crédit hypothécaire pour sa maison n'a pas eu gain de cause devant le Tribunal fédéral (archives). (© KEYSTONE/JEAN-CHRISTOPHE BOTT)

Un homme qui s'estimait lesé par son avocat n'a pas eu gain de cause devant le Tribunal fédéral. Il ne pourra pas récupérer une partie de ce qu'il avait déboursé pour sa maison. Trente plus tôt, il avait eu maille à partir avec son notaire lors de son achat immobilier car il avait dû rembourser à double le crédit hypothécaire.

L'affaire remonte à 1988 quand l'homme, résidant dans le canton de Vaud, avait acquis une maison affichant un prix de 1,5 million de francs. La transaction instrumentée par un notaire prévoyait que la personne qui vendait le bien immobilier rembourserait à la banque le crédit hypothécaire d'un montant de près de 3,2 millions de francs. Le problème, c'est qu'elle ne l'a jamais fait.

L'acheteur a désormais un crédit immobilier non remboursé sur les bras, et voit désormais sa maison grevée d'hypothèques liées à ce crédit. Il a de son côté souscrit à un crédit hypothécaire pour financer l'achat et se retrouve en quelque sorte endetté deux fois pour une seule maison.

Le vendeur s'en sort bien

Il poursuit en justice la personne lui ayant vendu le bien, mais cette dernière est acquittée. Et pour cause: le contrat de vente était libellé en ces termes "le prêt sera remboursé", sans mentionner qui devait s'obliger à débourser le montant.

Dans un second temps, en 2008, l'acheteur se retourne contre le notaire, qui a instrumenté la vente, en faisant appel à un avocat. La justice lui donne raison en 2010: le notaire a manqué de la diligence requise en n'inscrivant pas le nom du vendeur comme débiteur du crédit immobilier. Il avait en outre violé son devoir d'information en n'attirant pas l'attention de l'acheteur sur les risques encourus. Il a dès lors engagé sa responsabilité et doit verser près de 1,9 million de francs à l'acheteur.

Las, le notaire décède deux ans plus tard, sans s'être acquitté de sa dette. Toutefois, il avait conclu une assurance en responsabilité civile dans le cadre de son activité notariale. L'acheteur compte alors faire valoir la créance qu'il a contre le notaire auprès de cette assurance RC. Mais à ce moment, c'est son avocat qui n'ouvre pas action contre dans les temps contre l'assurance. La prescription finit par être acquise et l'acheteur ne peut rien récupérer de ce que lui devait le notaire.

Ni une ni deux, il reproche à son avocat de n'avoir pas agi dans le délai et d'avoir dès lors failli à son devoir de diligence. Il lui réclame 50'000 francs, en se réservant le droit de le poursuivre pour le restant de la somme due. L'affaire va jusqu'au Tribunal fédéral, qui dans un arrêt publié récemment donne tort à l'acheteur.

Au final, il s'avère que l'assurance RC a été conclue par le notaire en 1989, soit après la vente de la maison, relève le Tribunal fédéral. Ainsi, l'assurance ne peut pas verser d'indemnités si d'éventuelles erreurs ont été commises par le notaire dans cette vente-là.

Dès lors, l'acheteur ne peut rien reprocher à son avocat, qui a respecté dans cette affaire la diligence propre à son mandat. En conclusion, l'acheteur n'a pas pu récupérer les sommes versées en trop. Il se voit en outre infliger des frais judiciaires à hauteur de 9000 francs.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Portes ouvertes à la CGN ce week-end

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Des mini-croisières seront proposées à bord du "Rhône" (archives). (© KEYSTONE/JEAN-GUY PYTHON)

La Compagnie générale de navigation sur le lac Léman (CGN) organise samedi et dimanche ses traditionnelles journées portes ouvertes au chantier naval de Lausanne-Ouchy. Le public pourra grimper à bord de trois bateaux Belle-Epoque stationnés à quai et effectuer de mini-croisières sur le "Rhône", un vapeur avec roues à aubes.

Les visiteurs plongeront dans les coulisses de la préservation de ce patrimoine lacustre. Ils découvriront divers ateliers de maintenance, comme celui dédié à la fabrication des parties métalliques des bateaux, celui chargé de la peinture, de l'électricité ou de la menuiserie, pour le mobilier en bois et les ponts des bateaux.

Trois embarcations emblématiques seront accessibles à Ouchy. La CGN présentera la machine à vapeur du "Savoie", qui reprendra du service le 25 avril avec le lancement de la saison de printemps. Le "Vevey" dévoilera son groupe moteur diesel-électrique, ses roues à aubes récemment rénovées et son pont supérieur en cours de travaux.

Le public pourra monter à bord de "La Suisse", l'un des plus grands bateaux de la flotte Belle-Epoque. Le vapeur est actuellement en rénovation suite à une avarie survenue en 2025. La CGN profite de cette immobilisation pour effectuer une remise en état de la coque.

Des mini-croisières de 45 minutes sont proposées à bord du "Rhône", un bateau de 1927 qui reprend la navigation à l'occasion de ces portes ouvertes. Cinq départs par jour sont prévus au prix de 15 francs pour les adultes, 5 francs pour les enfants. Au programme également diverses animations et une petite restauration.

La CGN espère attirer quelque 5000 personnes. L'affluence avait dépassé les 7000 personnes en 2024, après l'accident du bateau le "Simplon" fortement endommagé durant une tempête.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Un homme décède une semaine après une altercation

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La Police Municipale de Lausanne a informé mercredi du décès d'un Suisse de 82 ans, une semaine après une altercation survenue à l'Avenue de Sévelin (photo d'illustration). (© KEYSTONE/SALVATORE DI NOLFI)

Un Vaudois de 82 ans est décédé le 9 avril à Lausanne, une semaine après une altercation survenue à l'avenue de Sévelin. Une dispute au sujet d'un chien semble être à l'origine de la mort de l'octogénaire.

L'incident s'est produit le jeudi 2 avril vers 15h00 sur le parking d'un commerce situé dans le quartier lausannois, précise mercredi la police municipale dans son communiqué. "Selon les premiers éléments de l'enquête, une altercation a eu lieu peu auparavant entre la victime et un compatriote de 57 ans également domicilié dans le canton de Vaud au sujet d'un chien enfermé dans un véhicule."

Le propriétaire de l'animal a chuté en arrière et heurté le sol au niveau de la tête dans ce contexte, indique encore la police. Dépêchée sur place et avisée d'un arrêt cardio-respiratoire, la centrale vaudoise de police a constaté, à son arrivée, que la victime était déjà prise en charge par des passants, dont une infirmière qui a prodigué un massage cardiaque jusqu'à l'arrivée des secours.

L'homme de 82 ans a ensuite été transporté au CHUV, où il est décédé une semaine plus tard. "L’autre protagoniste a été entendu par le procureur de service, puis laissé aller", ajoute la police municipale.

Une procédure pénale a été ouverte par le Ministère public pour déterminer les circonstances exactes du décès. L'enquête a été confiée à la police judiciaire municipale de Lausanne.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Une balade aux sons de la ville

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Cette balade acoustique sensibilise aux bruits de la ville, agréables ou non (archives). (© KEYSTONE/SALVATORE DI NOLFI)

La commune de Lausanne organise une balade acoustique à la découverte des bruits de la ville, qu'ils soient agréables ou non. Rendez-vous le mercredi 29 avril pour un parcours à pied de deux heures avec plusieurs moments d'écoute et d'échanges.

Cette balade acoustique, qui en est à sa septième édition, est organisée à l'occasion de la journée mondiale contre le bruit. L'objectif est de sensibiliser la population aux bruits urbains, à leurs effets sur la santé et aux moyens mis en oeuvre pour s'en protéger, explique lundi la ville dans un communiqué.

Le parcours mènera du parking de Vennes jusqu'au CHUV en passant par Praz-Séchaud, les Boveresses et Chailly. Les groupes, limités à une quinzaine de personnes, seront accompagnés par un acousticien. Les inscriptions sont ouvertes jusqu'au 27 avril.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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