Vaud
Parking à Yverdon: dépôt d'une initiative populaire communale
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Le redimensionnement du parking souterrain de la place d'Armes à Yverdon-les-Bains (VD) refait parler de lui en plein été. Une association citoyenne, qui milite pour un parking d'environ 1000 places pour les voitures et non de 430, a déposé mercredi un projet d'initiative populaire communale. Le peuple aura donc sans doute le dernier mot en 2024.
Le collectif Aménagement et Parking Place d'Armes (CAPPA) a été créée le 1er mai dernier dans la cité thermale. Son initiative veut inviter la Municipalité yverdonnoise "à mettre en ½uvre sans délai le réaménagement de la place d'Armes comprenant la création d'un espace vert et de rencontre en surface, ainsi que l'aménagement d'un parking souterrain de l'ordre de 1000 places". Elle a été déposée dans l'après-midi au greffe municipal à l'Hôtel de Ville.
"Une fois que la Municiplaité aura accepté le texte et d'éventuelles corrections, nous pourrons commencer la récolte de signatures", a dit à Keystone-ATS l'ancienne préfète et ex-députée Pierrette Roulet-Grin, membre du comité d'initiative. Elle imagine un début de récolte à la rentrée politique, vers fin août.
Le nombre de signatures nécessaires n'a pas encore été établi précisément par l'administration communale. Mais selon Mme Roulet-Grin, il devrait avoisiner entre 3000 et 3500 paraphes, à rassembler en trois mois. Et si tout se passe bien, un vote du peuple est envisagé dans le courant 2024.
Majorité rose-verte critiquée
Le comité d'initiative est composé de douze membres domiciliés sur la commune d'Yverdon-les-Bains/Gressy, regroupant les intérêts de toute la population yverdonnoise et sa région. Parmi eux aussi, l'ex-syndic de la ville Jean-Daniel Carrard, l'ex-municipale Gloria Capt ainsi que des politiciens, des commerçants et des entrepreneurs.
"Ce parking doit compenser la suppression des 800 places existantes en surface dans le périmètre du centre-ville ainsi que la suppression des 180 places de P+Rail qui seront supprimées derrière la gare, dans le cadre de la future extension des ateliers CFF", souligne le CAPPA.
Les initiants plaident pour le droit d'avoir un véhicule s'agissant des habitants du centre-ville et veulent soutenir les commerçants au coeur de la cité thermale. Ils critiquent "une vision dogmatique de la mobilité" de la majorité rose-verte à l'exécutif.
Déblocage surprise en 2019
Située entre la gare et le coeur historique de la cité thermale, la place d'Armes a fait l'objet depuis le milieu des années 60 d'une kyrielle de projets d'aménagement. Mais aucun n'a vu le jour.
Son réaménagement avait finalement été débloqué en mars 2019 à la suite d'un accord inédit entre le PLR et le PS. Les socialistes avaient accepté de soutenir le projet de la droite en échange d'investissements dans l'accueil de jour des enfants. Lancé peu après, un projet de référendum contre le parking n'avait pas abouti.
En 2021, le canton avait donné un préavis négatif à la mouture adoptée en 2019 par le Conseil communal, soit la version avec 1000 places. En novembre 2022, les quatre municipaux de la majorité rose-verte ont présenté le projet redimensionné de parking, soit un "hub de mobilité souterrain" comptant, dès 2030, 430 places pour les voitures, 160 pour les motos et 1000 pour les vélos.
Crainte pour les commerces
Le projet de parc paysager en surface n'a, lui, pas été remis en question. Cette cure de minceur a toutefois amené le municipal PLR Christian Weiler à rompre la collégialité. Il critiquait le fait que cette réduction massive de plus de 600 places allait prétériter les commerçants, dont la moitié de la clientèle vient de l'extérieur. Il a dit craindre pour eux.
Ceux-ci n'avaient d'ailleurs pas tardé à réagir. La faîtière des commerçants, la Société industrielle et commerciale d'Yverdon, Grandson et environs (SIC), s'était dite stupéfaite et dépitée. Elle annonçait déjà son plein engagement à une initiative visant à contrer le projet de la Municipalité. La SIC est d'ailleurs représentée dans le comité d'initiative du CAPPA.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Lausanne
Lausanne: après un arrêt complet des trains, le trafic repart
Le trafic ferroviaire a été complètement interrompu vendredi à la mi-journée durant 2h30 en gare de Lausanne. En cause: une absence de tension en raison d'un dérangement à une ligne de contact. La circulation des trains a partiellement repris dès 15h30.
Il faut cependant s'attendre à des retards et des suppressions de trains jusqu'en fin de soirée, ont indiqué les CFF dans un communiqué. Mais les travaux de réparation ont désormais permis de rétablir le courant en gare, selon eux. La panne a duré entre 13h00 et 15h30 environ.
"Une ligne de contact a été arrachée sur quelques mètres par un train IC1 lors de son arrivée en gare de Lausanne, sur la voie 4 côté Valais. Cela a créé un dérangement impliquant l'arrêt complet de la circulation des trains en gare de Lausanne", expliquent les CFF.
Ils précisent que les trains grandes lignes Genève-Lausanne et Bienne-Lausanne ont terminé leur course à Renens. Sur la ligne du Plateau, les trains ont fini leur course à Palézieux (IR15) et à Fribourg (IC1). Sur la ligne du Simplon, les trains IR90 et IR95 ont rebroussé à Vevey. Des suppressions de trains ont également lieu en trafic régional.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Vaud
Conseil d'Etat vaudois: Jean-François Thuillard retente sa chance
L'UDC repart avec Jean-François Thuillard pour accéder au Conseil d'Etat vaudois. Le député et agriculteur de Froideville a été désigné par le congrès de son parti, jeudi soir aux Bioux.
"Une nouvelle campagne commence. Une même détermination", a indiqué l'UDC sur les réseaux sociaux après avoir validé la candidature de son champion. Aucun autre prétendant n'était en lice.
Le choix de relancer Jean-Thuillard était attendu après son bon score lors de la récente élection complémentaire au Conseil d'Etat, organisée en mars pour remplacer Rebecca Ruiz. Le député de 60 ans avait certes été battu, mais il avait échoué de peu et fait trembler le favori socialiste Roger Nordmann.
Lors des élections cantonales 2027 (1er tour le 28 février, 2e tour le 21 mars), Jean-François Thuillard tentera de ramener l'UDC au Conseil d'Etat, où elle est absente depuis 2011 et le décès de Jean-Claude Mermoud. Reste à savoir s'il fera campagne au sein de l'Alliance Vaudoise (PLR, UDC, Centre) ou si celle-ci, ébranlée par l'affaire Dittli, sera remodelée.
Jean-François Thuillard est le deuxième candidat officiel déjà connu pour les élections 2027 après la Vert'libérale Virginie Cavalli. Le sortant Vert Vassilis Venizelos a déjà dit qu'il souhaitait se représenter, mais sa candidature doit encore être officialisée par son parti.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Vaud
Nyon: les corbeaux freux font autant de bruit qu'une grande route
Les colonies de corbeaux freux sont susceptibles de porter atteinte à la qualité de vie des Nyonnais. Une étude menée de février à mai a permis d'établir que leur bruit est semblable à celui généré par une route à fort trafic et peut perturber le sommeil des personnes concernées.
"Les relevés effectués à proximité des corbeautières font apparaître des niveaux sonores moyens compris entre 53 et 59 décibels (dB(A)) pour les logements les plus exposés, avec des pointes de bruit atteignant 70 dB(A) à dix mètres des nids. (...) De tels niveaux sonores sont comparables à ceux que l'on peut rencontrer de nuit le long d'une route avec un trafic important", écrit la Ville de Nyon dans un communiqué en marge d'une séance publique jeudi soir.
La Municipalité précise qu'à cette période de l'année, les cris des corvidés débutent dès 05h30 et se poursuivent jusqu'à environ 21h00.
L'étude avait pour objectif d'établir un état des lieux complet des nuisances liées aux corbeaux freux et de mieux cibler les actions. Outre son volet acoustique, mené par un bureau spécialisé, l'enquête comportait un volet sanitaire et un volet biologique.
Plus du double de nids en dix ans
Le volet sanitaire, mené par Unisanté, s'est attelé à recueillir le ressenti de 600 ménages vivant à proximité des colonies par le biais d'un questionnaire. "Les résultats montrent que la gêne ressentie augmente avec la proximité et la densité des nids", indique la Ville de Nyon.
La commune recense chaque année les nids de corbeaux freux installés sur son territoire. En 2026, 322 nids ont été enregistrés, soit 13 de moins qu'en 2025, mais bien plus du double des 127 nids dénombrés en 2017. Le volet biologique a porté sur des mesures d'effarouchement testées dans le quartier du Cossy, avec l'aval du Canton. Celles-ci consistaient en un démantèlement préventif des nids et des ébauches de nids, des interventions de fauconnerie avec une buse de Harris ainsi qu'en des effaroucheurs visuels.
Les résultats sont mitigés. "Lors du comptage annuel, aucun nid n'a été recensé dans la zone d'action prioritaire, alors qu'elle en comptait plus de 60 l'année précédente", indiquent les autorités. Cependant, les observations montrent que les oiseaux peuvent revenir rapidement une fois les mesures terminées ou qu'ils risquent d'aller s'établir dans des secteurs voisins.
Vers moins de protection
Forte des trois volets de cette étude, la Ville de Nyon estime désormais disposer d'une "base solide" pour agir de manière ciblée à l'avenir. "Les prochaines mesures seront définies en étroite coordination avec le Canton de Vaud. Elles viseront en priorité les secteurs qui cumulent forte densité de nids, proximité des habitations et exposition importante de la population", précise-t-elle.
Selon la Municipalité, ces données pluridisciplinaires pourraient aussi nourrir les réflexions des autorités cantonales et fédérales sur le cadre légal autour du corbeau freux. Cette espèce, qui fait "partie intégrante de la biodiversité urbaine", peut en effet être chassée, sauf de mi-février à fin juillet, lors de sa période de nidification. Cette "période de protection" pourrait être assouplie, laissent entendre les autorités nyonnaises.
A noter encore que le rapport final, assorti de recommandations opérationnelles, sera publié en octobre prochain.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Lausanne
Vassilis Venizelos, vice-président du gouvernement pour un an
Le Conseil d'Etat vaudois a élu son vice-président pour la cinquième et dernière année de la législature actuelle en la personne de Vassilis Venizelos. Le chef du Département de la jeunesse, de l'environnement et de la sécurité (DJES) exercera cette fonction du 1er juillet 2026 au 30 juin 2027. Le ministre écologiste succède à Frédéric Borloz (PLR).
Si la présidence du gouvernement reste, selon la Constitution, attribuée à la même personne pour toute la durée de la législature, la vice-présidence change chaque année selon la règle du tournus, comme le prévoit la loi sur l'organisation du Conseil d'Etat, rappelle ce dernier dans un communiqué publié jeudi. C'est donc toujours Christelle Luisier (PLR) qui est à la tête du gouvernement.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
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