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Suisse

Rebond des mises en circulation de voitures électriques

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Dans le principal segment des voitures de tourisme, le repli atteint 7%, à 18'440 unités, affectant principalement les motorisations diesel (-34%) et à essence (-25%) (© KEYSTONE/CHRISTIAN BEUTLER)

Le nombre de nouvelles mises en circulation a décliné en avril de 5% en glissement annuel. Les voitures à essence et diesel ont enregistré la plus forte chute, tandis que les motorisations électriques ont nettement progressé.

Au total, 29'378 véhicules à moteur ont été mis en circulation le mois dernier, écrit vendredi l'Office fédéral de la statistique (OFS) dans son relevé mensuel.

Dans le principal segment des voitures de tourisme, le repli atteint 7%, à 18'440 unités, affectant principalement les motorisations diesel (-34%) et à essence (-25%). A l'inverse, les hybrides dites normales, les rechargeables et les voitures électriques ont crû, respectivement de 8%, 12% et 11%.

Depuis le début de l'année, les hybrides normales et électriques ont progressé de 10% et de 7%, tandis que les hybrides rechargeables ont reculé de 3%. Les moteurs thermiques ont quant à eux chuté de 27% chacun pendant la même période.

En avril, le nombre de véhicules destinés au transport de personnes s'est contracté de 5%, quand celui pour le transport de choses a plongé de 18%. Les véhicules agricoles (-13%) et industriels (-1%) n'ont pas échappé à la tendance.

La catégorie des motocycles a en revanche enflé de 8%.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp

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Hockey

Une foule immense pour fêter le titre de Fribourg-Gottéron

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Les joueurs de Gottéron ont défilé samedi dans les rues de Fribourg en présentant la coupe de champions suisses de hockey sur glace. (© KEYSTONE/ANTHONY ANEX)

La foule des grands jours assiste ce samedi à Fribourg à la grande parade des hockeyeurs de Gottéron célébrant leur premier titre de champions suisses. Juchés sur un camion semi-remorque, les joueurs sont acclamés par des dizaines de milliers de personnes.

Les organisateurs ont dit attendre quelque 50'000 spectateurs tout au long d'un parcours de 2,5 kilomètres reliant le site Miséricorde de l'Université à la BCF Arena, la patinoire de Fribourg-Gottéron. Entre les deux lieux, le semi-remorque débâché sur les côtés est passé par la place Georges-Python et vers la cathédrale St-Nicolas.

"Ici, c'est Fribourg"

L'équipe victorieuse a rencontré la population fribourgeoise, en brandissant la coupe. Femmes, hommes, jeunes et moins jeunes, beaucoup portaient des maillots de Gottéron. Les téléphones portables ont servi à immortaliser un moment historique pour un club qui évolue dans l'élite du hockey sur glace suisse depuis 1980.

Le camion, entouré d'un service de sécurité et klaxonnant de temps à autre, a traversé les abords de la place Georges-Pythoud garni d'une foule compacte, avant de descendre la route des Alpes. Au fur et à mesure, une partie des spectateurs l'ont suivi avec l'idée de rejoindre la destination finale, du côté de St-Léonard.

Les festivités doivent s'achever devant la BCF Arena par une cérémonie.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Vaud

Inauguration officielle du Sentier de l'eau et du vallon du Nozon

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Le Sentier de l'eau et du vallon du Nozon traverse le bourg clunisien de Romainmôtier, célèbre pour son abbatiale et son caractère pittoresque (archives). (© Keystone/JEAN-CHRISTOPHE BOTT)

Le Sentier de l'eau et du vallon du Nozon a été officiellement inauguré samedi à Romainmôtier (VD), en présence de la conseillère d'Etat Isabelle Moret, des représentants des communes partenaires et du Parc naturel régional Jura vaudois. Il s'agit d'un itinéraire didactique de 5,6 km alliant sensibilisation à l'environnement, tourisme durable et ancrage local.

Facile, la balade dure environ deux heures entre Vaulion et Croy, en passant par Romainmôtier, le long de la rivière Nozon. Le sentier est jalonné de douze postes qui expliquent le rôle de l'eau. Huit modules ludiques pour toute la famille et une chasse au trésor pour les enfants jalonnent le parcours.

"Conçu par le Parc naturel régional Jura vaudois pour valoriser le patrimoine naturel et culturel de la région, cet itinéraire invite à découvrir la géologie du massif jurassien, la biodiversité aquatique, les écosystèmes, l'histoire et le patrimoine des lieux ou encore les enjeux actuels autour de la ressource eau", indiquent ses responsables dans un communiqué.

Niché dans un des vallons les plus sauvages et préservés du Jura vaudois, le Sentier de l'eau et du vallon du Nozon a aussi sa mascotte: le cincle plongeur, avec son plumage brun chocolat et sa large bavette blanche, un oiseau de l'espèce de passereaux de la famille des cinclidés.

"Ralentir, observer, comprendre"

"Ce sentier est une invitation à ralentir, à observer, à comprendre ce qui nous entoure. Il montre que notre patrimoine naturel n'est pas seulement beau: il raconte une histoire, il se partage, et il fait vivre nos régions. C'est exactement ce que nous voulons soutenir, partout dans le canton", a déclaré Isabelle Moret, cheffe du Département de l'économie, de l'innovation, de l'emploi et du patrimoine (DEIEP), citée dans le communiqué.

Côté pratique, la balade est facilement accessible en transports publics: depuis la gare CFF de Croy-Romainmôtier, un bus permet de rejoindre le départ du parcours qui ramène à la gare.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Genève

Projet d'autoroute Machilly-Thonon: les opposants se mobilisent

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Le projet de liaison autoroutière A412 doit relier Machilly à Thonon (ici sur la photo) dans le Chablais français (archives). (© KEYSTONE/GAETAN BALLY)

Opposé au projet de liaison autoroutière entre Machilly et Thonon dans le Chablais français, le collectif StopA412 a organisé samedi une mobilisation transfrontalière. Les manifestants ont fustigé "un ouvrage anachronique" qui "menace 180 hectares de terres naturelles et agricoles".

Partis de Genève et des environs, des cortèges de vélos et de tracteurs ont convergé vers Brecorens en passant par Machilly et Bons-en-Chablais. Cette mobilisation intervient alors que l'enquête publique sur le projet autoroutier s'est ouverte en France le 20 avril. Cette procédure se termine le 3 juin.

Ce projet d'infrastructure a récemment fait l'objet d'observations très critiques de la part du Conseil national de la protection de la nature (CNPN). Cet organisme a relevé des atteintes majeures à la biodiversité et des mesures insuffisantes pour compenser les impacts écologiques.

Genève aussi opposée

Pour le collectif, cet ouvrage est "loin des promesses de décongestion avancées par le concessionnaire". La création de cette autoroute engendrerait un trafic et une urbanisation accrus. Il insiste sur les alternatives existantes pour se déplacer, dont le Léman Express.

Opposée depuis le début à ce tronçon d'autoroute, la Ville de Genève a annoncé avoir "renforcé et élargi son action contre ce projet". Elle participera à la procédure de consultation ouverte par le Canton dans le cadre de la Convention d'Espoo qui impose à la France de consulter la Suisse quand des projets sont susceptibles d'avoir des effets environnements transfrontaliers.

Le Conseil administratif veut aussi déposer une nouvelle demande d'abrogation de la déclaration d'utilité publique auprès du Premier ministre français. En cas d'échec, un recours sera formé devant le Conseil d'Etat français. La Ville de Genève va aussi se lancer dans une action indemnitaire contre l'Etat français. Un premier recours de la Ville avait été rejeté.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Hockey

Ralph Krueger est atteint de la maladie de Parkinson

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Ralph Krueger est atteint de la maladie de Parkinson (© KEYSTONE/AP CP/JASON FRANSON)

L'ancien sélectionneur de l'équipe de Suisse Ralph Krueger a révélé publiquement qu'il était atteint de la maladie de Parkinson. Il souffre d'une forme incurable.

Dans une interview accordée à CH Media, Ralph Kruger évoque pour la première fois publiquement le mal dont il souffre. Il a appris à l'automne 2024 qu'il était atteint de la maladie de Parkinson, révèle le Canado-Allemand de 66 ans, également titulaire d'un passeport suisse.

"La maladie est incurable. C'est l'une des raisons pour lesquelles je me suis encore davantage retiré de la vie publique", explique Ralph Kruger, qui a dirigé avec succès l'équipe nationale de 1997 à 2010. "C’est la première fois que j’en parle. C’est un grand pas pour moi", poursuit-il, soulignant qu'il n’est pas possible de faire des prévisions précises sur l’évolution de la maladie, mais que les symptômes peuvent être atténués, par exemple grâce au sport.

Peu à peu, grâce à "un très bon accompagnement et à ma famille, j’ai appris à accepter que cette maladie fasse désormais partie de moi", affirme encore l'ancien coach de NHL (Edmonton, Buffalo) et ex-président du FC Southampton.

Ralph Krueger est resté très attaché au hockey sur glace. Il a ainsi des billets pour tous les matchs de l’équipe de Suisse lors du prochain Championnat du monde à domicile à Zurich. Rien ne l’a autant marqué que son activité d’entraîneur national, constate-t-il.

"Cette période est en quelque sorte le c½ur de ma vie professionnelle", précise-t-il. "J’ai eu la chance (...) d’accompagner toute une génération de joueurs dans leur ascension, et le hockey sur glace suisse a alors entamé un développement fulgurant", explique encore Krueger, qui estime que l’équipe actuelle est capable de réussir son tournoi malgré les turbulences liées au licenciement de l’entraîneur Patrick Fischer.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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