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Suisse

Swiss éprouvé par la guerre au Moyen-Orient

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Oliver Buchhofer, directeur des opérations (COO) de Swiss. (archive) (© KEYSTONE/GAETAN BALLY)

La compagnie aérienne Swiss est mise à l'épreuve dans le cadre de la fermeture d'espaces aériens liée à la guerre au Proche-Orient. Le conflit génère d'importantes incertitudes pour la filiale de Lufthansa.

Pour les vols vers l'Asie, seuls "deux minces couloirs peuvent être survolés", a indiqué vendredi aux journalistes Oliver Buchhofer, directeur des opérations (COO) de Swiss, lors de la conférence annuelle de bilan. Le premier traverse la Turquie et l'Azerbaïdjan et le second survole l'Arabie saoudite. "Nous devons passer par là, mais toutes les autres compagnies aériennes européennes aussi", a-t-il expliqué.

Le responsable a rappelé que la question avait déjà occupé ses équipes en 2025 avec le conflit israélo-palestinien ainsi que plusieurs incidents avec des objets volants qui avaient entraîné de fortes perturbations dans les routes aériennes. La guerre qui oppose l'Iran aux Etats-Unis et Israël a rendu la situation encore plus complexe.

Actuellement, les capacités sont encore suffisantes pour les vols vers l'Asie et temps de vol vers l'Asie n'est pas beaucoup plus long via l'Azerbaïdjan. Mais si l'espace aérien au-dessus de l'Azerbaïdjan venait à être fermé, le problème serait plus sérieux, a déclaré M. Buchhofer.

D'autre part, la demande de billets d'avion vers l'Asie a augmenté en raison de la défaillance des compagnies aériennes du Golfe, en partie clouées au sol. Cela entraîne également une hausse des prix des billets, a déclaré le directeur financier (CFO) Dennis Weber lors d'un entretien avec l'agence de presse AWP. Dans le même temps, le taux d'occupation des avions Swiss est élevé. Il n'est donc pas possible de vendre beaucoup de billets supplémentaires.

Suppression de vols

Les vols vers Tel-Aviv et Dubaï sont supprimés, jusqu'au 22 mars pour la première destination et jusqu'au 10 mars pour la seconde. Israël est important pour le trafic local, mais aussi pour le trafic en correspondance vers l'Amérique du Nord. "Cela pèse lourdement", a déclaré la directrice commerciale Heike Birlenbach. Avant la crise, deux vols quotidiens desservaient la capitale israélienne. Il est encore trop tôt pour dire si tout cela entraînera des changements dans la demande.

Si le prix du carburant, qui a bondi de 50% depuis la semaine dernière, reste au niveau actuel, cela devrait coûter à Swiss plusieurs centaines de millions de francs supplémentaires. L'année dernière, Swiss a dépensé environ 1 milliard de francs pour sa facture de carburant, a déclaré M. Weber lors d'un entretien avec l'AWP. Il s'agit du poste de dépenses le plus important de la compagnie aérienne.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp

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Suisse

Hausse de la TVA pour l'armée réduite à 0,5 point

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Le renforcement de l'armée doit passer par une hausse de la TVA, estime le ministre de la défense Martin Pfister (archives). (© KEYSTONE/ANTHONY ANEX)

Face aux critiques, le Conseil fédéral réduit la hausse de la TVA qu'il prévoyait pour financer l'armée. L'augmentation devrait être de 0,5 point de pourcentage et non de 0,8 comme initialement prévu. Au lieu de 10 ans, elle sera valable durant 12 ans.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Suisse

Début des négociations pour un deuxième système de défense sol-air

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Les Etats-Unis ont redéfini leurs priorités concernant la livraison du système Patriot en faveur de l'Ukraine, entraînant un retard de plusieurs années pour la Suisse (archives). (© KEYSTONE/DPA/JENS BÜTTNER)

Les négociations en vue de l'achat d'un deuxième système de défense sol-air ont débuté avec la France, Israël et la Corée du Sud, écrit le Conseil fédéral. En parallèle, les paiements destinés à l'achat du Patriot reprennent afin de ne pas compromettre l'achat du F-35.

L'achat d'un deuxième système est nécessaire en raison du retard de livraison de plusieurs années du système américain. Il doit également réduire la dépendance vis-à-vis d'un seul fournisseur.

Les trois pays en lice proposent des systèmes qui répondent "en principe aux exigences militaires". Le futur fabricant devra produire les missiles balistiques et les systèmes de conduite en Suisse ou en Europe. La disponibilité rapide et garantie sera également prise en compte.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Hausse de la TVA pour l'armée réduite à 0,5 point

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Le renforcement de l'armée doit passer par une hausse de la TVA, estime le ministre de la défense Martin Pfister (archives). (© KEYSTONE/ANTHONY ANEX)

Face aux critiques, le Conseil fédéral réduit la hausse de la TVA qu'il prévoyait pour financer l'armée. L'augmentation devrait être de 0,5 point de pourcentage et non de 0,8 comme initialement prévu. Au lieu de 10 ans, elle sera valable durant 12 ans.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Savièse: des panneaux pour informer sur les dangers d'incendie

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Six panneaux indiquant le risque d'incendie en forêt ont été installés sur le territoire de la commune de Savièse. (© Commune de Savièse/LDD)

La commune de Savièse franchit une nouvelle étape en matière de prévention des risques naturels. En collaboration avec le Service cantonal des forêts, de la nature et du paysage, elle vient d'installer un réseau de panneaux permettant d'informer en temps réel la population sur le niveau de danger d'incendie de forêt. C'est une première en Valais.

"Convaincue que l'information est l'un des meilleurs moyens de prévenir les départs de feu, la commune de Savièse a choisi d'agir concrètement", précise-t-elle, dans un communiqué diffusé mercredi.

Six panneaux ont ainsi été installés à des emplacements stratégiques du territoire communal, notamment dans des secteurs très fréquentés par les promeneurs, les randonneurs et les visiteurs. Grâce à un système simple, visuel et facilement compréhensible, chacun pourra connaître immédiatement le degré de danger en vigueur ainsi que les comportements à adopter.

Reprise d'un concept connu

Le principe retenu s'inspire des panneaux d'information sur le danger d'avalanche présents dans les stations de montagne. A l'image de ces dispositifs, les nouveaux panneaux permettent de visualiser immédiatement le niveau de risque en vigueur en matière d'incendie e forêt et d'adapter son comportement en conséquence.

Cette réalisation constitue une première à l'échelle cantonale et pourrait servir de modèle à d'autres communes confrontées aux mêmes défis. Cette démarche s'inscrit dans la politique communale de prévention, de sécurité publique et de protection de l'environnement.

"Dans un contexte de réchauffement climatique et d'évolution des dangers naturels, la commune entend poursuivre le développement de solutions concrètes, innovantes et proches du terrain pour protéger sa population et préserver son patrimoine naturel", conclut le communiqué.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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