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International

Hamilton termine en tête les premiers essais de pré-saison

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George Russell a réussi le deuxième meilleur temps sur sa Mercedes. (© KEYSTONE/AP/Joan Monfort)

Après McLaren et Ferrari mercredi et jeudi, Lewis Hamilton et George Russell pour Mercedes ont signé vendredi les meilleurs temps des trois premiers jours d'essais hivernaux en Formule 1 à Barcelone.

Ils ont devancé Sergio Perez et Max Verstappen pour Red Bull.

Il a sorti les griffes: ce ne sont que des essais bien sûr avant le début de saison le 20 mars à Bahreïn, mais le septuple champion du monde comptait bien marquer le coup. Dans les dernières minutes de trois jours studieux en Catalogne, Hamilton a pris la meilleure marque.

Pendant trois jours, avec des destins variables, les écuries ont pu étrenner les toutes nouvelles monoplaces à l'aérodynamisme modifié en 2022, saison d'un profond changement de règlement censé réduire les écarts de performances entre équipes.

Mais pour le moment, force est de constater qu'on retrouve les mêmes à l'avant, les favoris Mercedes et Red Bull, qui ont fait la pluie et le beau temps en 2021.

Mercredi et jeudi, McLaren et Ferrari s'étaient montré aux devants, confirmant leurs positions d'outsiders et promettant des jours meilleurs pour les fans anglais et tifosi italiens après des années de disette.

Vendredi, alors que nombre d'écuries, la française Alpine notamment, connaissaient des problèmes de fiabilité, Mercedes a pris les commandes.

D'abord avec sa nouvelle recrue George Russell, remplaçant de Valtteri Bottas contraint de partir chez Alfa Romeo. Ensuite et enfin avec le vice-champion 2021, qui en 1'19''138 asseyait son autorité.

Toutefois, plus que le chrono, l'important est d'enchaîner les kilomètres avec les nouvelles voitures et les nouveaux pneus - au diamètre plus grand d'une douzaine de centimètres.

Les écuries et pilotes auront encore trois jours de tests à Bahreïn (10-12 mars) pour appréhender les nouveaux changements.

Et notamment comprendre le phénomène de "marsouinage", qui voit les monoplaces rebondir de haut en bas en ligne droite, en raison du nouvel effet de sol, ou de succion, qui plaque la monoplace au bitume.

Problèmes mécaniques à la pelle

Outre Mercedes et Red Bull, Ferrari (Charles Leclerc et Carlos Sainz) et McLaren (Daniel Ricciardo et Lando Norris), Williams a aussi réussi sa mission en multipliant les boucles vendredi, surtout avec sa recrue Alex Albon (88).

La moisson est mitigée en revanche pour Aston Martin, malgré le 3e temps de Sebastian Vettel, avec une session stoppée prématurément à cause d'une fuite d'huile. Son équipier Lance Stroll n'a pas pu courir l'après-midi.

Yuki Tsunoda (AlphaTauri), Esteban Ocon (Alpine) et Mick Schumacher (Haas) non pas non plus vu la piste de l'après-midi en raison de problèmes mécaniques essuyés plus tôt par leurs équipiers Pierre Gasly, Fernando Alonso et Nikita Mazepin.

Pour Alpine, l'Espagnol Alonso n'a bouclé que 12 tours avant d'arrêter sa monoplace au moteur fumant à cause d'un problème hydraulique.

Haas, à la journée stoppée après neuf petits tours à cause d'une fuite d'huile, la piste n'était presque un détail. L'équipe américaine, dont le sponsor principal est le groupe russe Uralkali, est en plein tourment en raison de l'invasion russe en Ukraine.

L'écurie américaine, dont la livrée présente normalement les couleurs russes de son sponsor titre, arborait une monoplace blanche unie. Son directeur Guenther Steiner a expliqué que l'équipe décidera rapidement de l'avenir à long terme du partenariat avec Uralkali.

Un contrat en suspens, tout comme la carrière en F1 du pilote russe Nikita Mazepin, arrivé en 2021 avec le soutien financier de son père milliardaire, Dmitry Mazepin, directeur non-exécutif d'Uralkali.

"Je ne contrôle pas grand chose de ce qui se dit et se passe", a notamment expliqué sur ses réseaux sociaux le pilote de 22 ans.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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Football

Europa League: Bâle se déplace à Salzbourg, YB reçoit Lyon

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Ludovic Magnin: un match difficile en vue à Salzbourg (© KEYSTONE/GEORGIOS KEFALAS)

Le FC Bâle se rend ce soir à Salzbourg pour décrocher sa qualification en phase finale de l’Europa League. Pour leur part, les Young Boys reçoivent Lyon. Les deux clubs suisses ont besoin de points.

Avec six points en six matches et une 26e place au classement intermédiaire, Bâle se déplace en Autriche (21h00) avec un besoin urgent de points. Salzbourg est dans le même bateau avec un seul succès et trois unités au compteur.

YB, 21e avec neuf points, aura fort à faire lors de la réception (18h45) de l'Olympique lyonnais, qui est leader du classement avec quinze points. L'OL de l'entraîneur Paulo Fonseca reste aussi sur quatre victoires en cinq rencontres de Ligue 1.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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International

Blue Origin va lancer son réseau Internet par satellites

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Blue Origin va utiliser ses propres fusées New Shepard pour déployer son réseau TeraWave (archives). (© KEYSTONE/EPA/WILL OLIVER)

La société aérospatiale Blue Origin va créer son propre réseau Internet grâce à une constellation de satellites, selon un communiqué publié mercredi. Cette offre disponible à la fin 2027 vise à concurrencer celles de Starlink de SpaceX et de Leo d'Amazon.

Blue Origin prévoit de s'appuyer sur un maillage de 5408 satellites en orbites basses (jusqu'à 2000 km d'altitude) et moyenne (entre 2000 et 35'786 km) pour constituer son système baptisé TeraWave.

Tout comme SpaceX, Blue Origin dispose de son propre lanceur, la fusée New Shepard, dont les premiers vols remontent à 2015.

A la différence de Starlink et de Leo (anciennement Project Kuiper), dont les services sont ou seront accessibles au plus grand nombre, TeraWave vise uniquement les clients institutionnels, à savoir "entreprises, centres de données et gouvernements qui ont besoin d'une connexion fiable pour des opérations cruciales", explique Blue Origin.

Débit plus important

L'entreprise dit ne viser qu'environ 100'000 clients une fois le service opérationnel, alors que ses concurrents s'adressent à des millions de personnes. Elle est orientée particulièrement vers les clients ayant des sites implantés "en milieu rural reculé ou en zones périurbaines où l'installation de la fibre est coûteuse, infaisable techniquement ou lente à déployer".

Blue Origin affirme pouvoir proposer, dans le monde entier, un débit de téléchargement de 144 gigaoctets par seconde contre seulement 310 mégaoctets pour Starlink et 400 prévus pour Leo, soit des centaines de fois plus que ces deux concurrents.

Starlink est disponible depuis 2019, tandis que Leo est actuellement en phase de test, avec un déploiement plus important prévu cette année.

La filiale de SpaceX, qui appartient au milliardaire Elon Musk, peut compter sur 7800 satellites déjà opérationnels, tandis que celle d'Amazon en a lancé plus de 150 et compte sur 3200 engins en orbite à terme.

SpaceX et Amazon ne sont pas les seuls opérateurs à proposer un service d'Internet par satellite. La société américaine ViaSat est présente sur ce marché depuis 2012, tandis que sa compatriote Hughesnet s'y est positionnée dès 1996 (DirecPC à l'époque).

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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Climat

L'éolien et le solaire prennent le pas sur les fossiles dans l'UE

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13% de l'électricité produite de l'UE en 2025 provient des panneaux solaires (archives). (© KEYSTONE/TIL BUERGY)

L'Union européenne a pour la première fois produit plus d'électricité solaire ou éolienne en 2025 que celle d'origine fossile, a rapporté jeudi le centre de réflexion Ember. Elle reste cependant dépendante au gaz, susceptible d'être source de "chantage énergétique".

Les deux énergies basées sur le vent et le soleil "ont généré un record de 30% de l'électricité de l'UE, devançant les énergies fossiles (29%)", indique le groupe dans son rapport annuel intitulé European Electricity Review.

Le record est essentiellement tiré par l'énergie solaire, dont la production a fortement augmenté et représenté 13% de l'électricité produite de l'UE en 2025, tandis que l'éolien s'inscrivait en léger recul du fait de conditions moins venteuses (16,9%).

Dans le même temps, la production d'électricité issue des centrales à charbon a atteint un nouveau plancher historique (9,2%) en 2025 après des années de forte baisse, ajoute le rapport qui analyse les données de production et de demande d'électricité dans les 27 pays de l'UE en 2025.

Risques de "chantage" énergétique

"Ce moment historique montre à quelle vitesse l'UE évolue vers un système énergétique reposant sur l'éolien et le solaire", se félicite Beatrice Petrovich, auteure du rapport. "Alors que la dépendance aux énergies fossiles alimente l'instabilité dans le monde, les enjeux de la transition vers les énergies propres sont plus évidents que jamais", ajoute-t-elle.

La Suède a franchi ce seuil dès 2010, suivie par le Danemark en 2015. France, Portugal, Espagne et Autriche l'ont passé en 2023, avant l'Allemagne (2024) ou les Pays-Bas (2025). Mais l'Italie, la Grèce, la Pologne ou l'Irlande produisent encore davantage d'électricité à partir d'énergies fossiles.

L'UE reste fortement dépendante au gaz importé, qui a alimenté 16,7% de la production d'électricité l'an dernier, selon le rapport. "L'augmentation de la production d'électricité à partir de gaz, conjuguée à la baisse de la production hydroélectrique en 2025, a fait grimper de 16% la facture des importations de gaz fossile de l'UE et a entraîné des flambées des prix sur les marchés de l'électricité", indique-t-il.

Or, ajoute le centre de réflexion, les enjeux sont majeurs alors que "pour l'Union européenne, les risques de chantage énergétique de la part des exportateurs de combustibles fossiles étaient particulièrement préoccupants" en 2025.

"Investir dans les énergies renouvelables produites localement constitue une stratégie essentielle pour atténuer ce risque, dans un contexte géopolitique toujours plus instable", souligne Ember alors que l'électrification de secteurs comme le transport, l'industrie ou le logement permettent aux Etats de réduire cette dépendance aux énergies fossiles tout en décarbonant leur économie.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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Football

Ligue des champions: les Reds s'imposent 3-0 à Marseille

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Frimpong et Szoboszlai: Liverpool n'a pas tremblé à Marseille (© KEYSTONE/AP/Philippe Magoni)

Liverpool a éteint le Vélodrome mercredi en Ligue des champions, s'imposant 3-0 face à Marseille. Cela permet aux Anglais de prendre une belle option sur une place dans le top 8.

Face à un OM timide, Liverpool a maîtrisé le jeu lors d'une première période souvent fermée. Les Reds ont pris l'avantage à la 45e sur un coup franc subtil de Szoboszlai. Le match s'est animé à la reprise, les Phocéens se montrant enfin plus dangereux, notamment sous l'impulsion de Greenwood.

Mais les visiteurs ont aussi été menaçants, avec par exemple un tir d'Ekitike sur le poteau. Ils ont fait le break sur un autogoal de Rulli après un bon travail de Frimpong (72e) avant de sceller le score final par Gakpo (93e). Liverpool (4e) totalise désormais 15 points, comme le Real Madrid (3e), et peut attendre la venue de Qarabag mercredi prochain avec confiance.

Victorieux 2-0 face à l'Union Saint-Gilloise grâce à un doublé de Kane (52e/55e pen), le Bayern Munich s'est hissé au 2e rang du classement avec 18 points, soit 3 de moins qu'Arsenal. Les deux équipes sont les seules à être certaines de terminer la phase de Ligue dans le top 8.

Newcastle a fait une belle opération en dominant 3-0 un PSV Eindhoven fébrile en défense. Les Magpies montent ainsi au 7e rang avec 13 points, tout comme le PSG (6e). Ils sont aussi notamment à égalité avec Chelsea (1-0 contre Pafos) et le FC Barcelone, qui l'a emporté 4-2 sur la pelouse du Slavia Prague. La lutte pour figurer parmi ceux qui éviteront les 16es de finale sera serrée dans une semaine.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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