Suisse
Le président allemand vient en voisin à Riehen (BS)
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Le président de la République fédérale d'Allemagne Frank-Walter Steinmeier a rencontré les autorités bâloises à Riehen jeudi. Cette visite est liée à une délocalisation de ses activités durant quatre jours de Berlin à Lörrach (D), en région bâloise.
"Notre objectif était de découvrir à quoi ressemble la vie dans la région des trois frontières", a déclaré M. Steinmeier ce matin à la maison communale de Riehen. Interrogé sur les débats en Suisse autour des accords bilatéraux III, il a fait remarquer qu’il avait longtemps été ambassadeur en Suisse et qu’il estimait juste que la décision soit prise "exclusivement en Suisse".
Les questions politiques majeures n’étaient pas au centre de la visite du président allemand. Il a plutôt consacré son temps à échanger avec la population et les acteurs régionaux. M. Steinmeier et son entourage sont arrivés peu après 9h00 en vélo électrique près d'une borne frontière germano-suisse en provenance de la ville voisine de Lörrach
M. Steinmeier était également accompagné du maire de Lörrach (Allemagne), Jörg Lutz . À la frontière, le groupe a été accueilli par le président du gouvernement de Bâle-Ville, Conradin Cramer et de la présidente de la commune de Riehen, Christine Kaufmann, devant les médias et, après un bref entretien, a poursuivi son parcours en direction de l’Eisweiher. Sur place, un échange a eu lieu avec l’équipe germano-suisse de gardes forestiers du parc paysager de Wiese.
Livre d'or
Peu après 9h30, Frank-Walter Steinmeier est arrivé à la maison communale de Riehen, où il a d’abord pu découvrir, dans la cave, une maquette du relief des environs. Mme Kaufmann a retracé l’histoire de Riehen et son influence due à sa proximité avec l’Allemagne. Elle a évoqué les périodes difficiles durant les deux guerres mondiales, mais aussi les priorités actuelles, telles que la planification commune de la protection contre les inondations avec la commune allemande d’Inzlingen. "Ici, nous vivons l’Europe à petite échelle."
M. Steinmeier a ensuite laissé un mot dans le livre d’or du canton de Bâle-Ville dans la salle des citoyens et a posé pour des photos. "C’est un grand honneur", a déclaré M. Cramer à propos de la visite du président allemand, tout en ajoutant que c'était aussi une grande joie que la vie européenne dans la région des Trois Pays soit mise en avant.
Pour conclure sa visite à Riehen, Frank-Walter Steinmeier et son entourage se sont rendus à la Fondation Beyeler. Là, ils ont d’abord visité le jardin, puis découvert une exposition au musée.
Quitter Berlin
Dans le cadre d’une "Ortszeit", M Steinmeier exerce ses fonctions du lundi au jeudi depuis la ville frontalière allemande de Lörrach, près de Bâle. Au programme figurent diverses visites et des entretiens avec les responsables politiques locaux et la population.
Selon le site web de la présidence allemande, lors de sa dernière "Ortszeit" en avril, le président allemand s’était rendu à Stralsund, dans le Land de Mecklembourg-Poméranie occidentale, sur la côte de la mer Baltique.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Genève
Le Genève Triathlon va perturber la circulation sur la rive gauche
Le Genève Triathlon va provoquer des perturbations de la circulation sur la rive gauche samedi dès 04h00 jusqu'à 17h00 dimanche. La police a annoncé jeudi de nombreuses restrictions. D'une manière générale:
- Le quai Gustave-Ador, le quai de Cologny, la rampe de Cologny et la route de la Capite seront fermés à la circulation.
- Le parking de Genève-Plage ne sera accessible que par la contre-route du quai Gustave-Ador.
- Le stationnement sera restreint. Les véhicules gênants et mal parqués seront enlevés aux frais de leur propriétaire, qui recevront aussi une amende d'ordre.
- Le réseau des transports publics sera perturbé, et des lignes seront supprimées.
- Les rues adjacentes au parcours seront fortement perturbées.
- Samedi, la course sportive ira jusqu'à Anières par la route de Thonon et reviendra par Vésenaz, en passant par des chemins dans le vignoble.
- Dimanche, le parcours passera par la route de Thonon, fera une boucle par les routes de Bellebouche, de Covéry et de Veigy, puis rejoindra la route de l'Hospice avant de revenir par le chemin des Ambys, le vignoble et Vésenaz.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Climat
Port-Valais: la route cantonale est toujours coupée
La route cantonale à Port-Valais (VS) était toujours fermée jeudi, coupée par deux laves torrentielles survenues la veille. D'intenses travaux de déblaiement sont en cours. Le trafic frontalier est ainsi toujours dévié par Morgins.
La route cantonale entre Les Evouettes et Le Bouveret est totalement impraticable à la suite de ces deux coulées de boue en l'espace d'une demi-journée. Selon les autorités locales, 1300 mètres cubes de matériaux divers, dont plusieurs blocs rocheux ont terminé sur la chaussée reliant les deux villages et sur la route secondaire située à l'entrée du Bouveret.
Selon la Police cantonale valaisanne, aucun blessé n'est à déplorer lors de ces deux épisodes. "La remise en état de la route nécessite d'importants travaux de déblaiement. Les services cantonaux et communaux sont actuellement mobilisés afin d'ouvrir la route dans les plus brefs délais", indique jeudi un communiqué de l'Etat-major de conduite du Haut-Lac.
La date de réouverture de la route n'est pas encore connue. Le prochain point de la situation est annoncé pour 18h00.
En attendant, une déviation pour le trafic local a été mise en place via la route secondaire longeant le canal Stockalper et la digue du Rhône. La circulation transfrontalière s'effectue désormais, uniquement, via l'axe Morgins-Châtel, afin d'éviter d'importants ralentissements en début et fin de journée, dans la plaine.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Économie
L'AELE et le Vietnam concluent un accord de libre-échange
Un accord de libre-échange a été conclu entre l'Association européenne de libre-échange (AELE), dont fait partie la Suisse, et le Vietnam. L'entente, annoncée jeudi à Reykjavik en Islande, vise à éliminer les droits de douane et à faciliter les échanges commerciaux.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Suisse
Kiev accusée d'avoir ordonné le sabotage de Nord Stream en 2022
Le parquet allemand a accusé jeudi les autorités ukrainiennes d'avoir ordonné le sabotage des gazoducs russo-allemands Nord Stream peu après l'invasion russe de l'Ukraine. Cette annonce intervient au lendemain de celle de l'inculpation d'un premier suspect.
Le suspect "et d'autres militaires ont élaboré, à la demande des autorités ukrainiennes, un plan visant à détruire les gazoducs Nord Stream 1 et Nord Stream 2", a indiqué le parquet dans un communiqué, rappelant que ces conduites sous-marines ont été sabotées à l'explosif en septembre 2022.
L'accusé avait été arrêté le 21 août 2025 en Italie puis extradé en septembre d'Italie vers l'Allemagne.
Identifié alors sous le nom de Serguiï Kuznietsov, celui-ci avait affirmé qu'il était à l'époque des faits, et jusqu'en 2023, un commandant de l'armée ukrainienne et soutenait qu'il était en Ukraine au moment du sabotage.
Selon l'accusation, le suspect et ses complices (plongeurs, skipper et artificier) ont loué un voilier en Allemagne avant de mettre cap sur l'île danoise de Bornholm. De là, son équipe a fixé des charges explosives sur les tuyaux, avant de les activer et de détruire les gazoducs.
"L'objectif était d'empêcher durablement les livraisons de gaz via les gazoducs et de faire en sorte que la Russie ne puisse plus utiliser les revenus issus du commerce du gaz naturel pour financer son effort de guerre", note le parquet.
Nord Stream 2, dont la société à qui il appartenait était domicilée à Zoug, n'était pas en service alors. Nord Stream 1 fournissait lui, avant l'invasion russe de l'Ukraine, "environ la moitié des besoins annuels en gaz naturel" de l'Allemagne, rappelle le communiqué.
Berlin a été critiqué pour Nord Stream, lancé en 2011, car les tubes ont accru la dépendance énergétique européenne à l'égard d'un pays hostile.
Après l'invasion, l'UE a d'ailleurs dû mettre fin à l'essentiel de ses importations d'hydrocarbures russes, entraînant une envolée des coûts de l'énergie.
L'Ukraine n'a jamais reconnu sa responsabilité dans le sabotage, mais elle n'a non plus caché sa satisfaction, jugeant légitimes toute attaque en mesure d'affaiblir la capacité du Kremlin à financer sa guerre.
Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp / afp
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