La population vaudoise a crû de 8500 personnes en 2025 - soit de 1% - pour atteindre 864'200 habitants à la fin du mois de décembre (contre 855'700 un an plus tôt). La population étrangère, 34% des habitants, a davantage augmenté que la population suisse, avec respectivement une hausse de 1,8% (5200 personnes), contre 0,6% (3300 personnes).

Cet accroissement démographique est inférieur à celui enregistré en 2024 (+9400 ou +1,1%). Depuis le début des années 2020, la croissance du canton oscille entre +0,9% et +1,1%, à l'exception de 2023 (+15'500 ou +1,9%), année marquée par la prise en compte des personnes détentrices du statut de protection S en provenance d'Ukraine dans la population résidante permanente, indique mardi Statistique Vaud dans un communiqué.

La hausse de la population vaudoise concerne tous les districts en 2025, mais c'est dans celui de l'Ouest lausannois qu'elle a été la plus marquée, avec une hausse de 3,3% (+2800 personnes). Croissance aussi pour les districts de Broye-Vully (+1,5%) et d'Aigle (+1,3 %). Tous deux, aux côtés de l'Ouest lausannois, se placent régulièrement dans le trio de tête depuis cinq ans, avec en moyenne +2,3% pour l'Ouest lausannois, +1,8% pour Aigle et +1,7 % pour Broye-Vully.

A l'autre bout de l'échelle, la variation est la moins élevée en 2025 dans les districts de Lausanne (+0,5%) et de Morges (+0,5%).

Le vieillissement se poursuit

Si la population vaudoise a augmenté en 2025, elle a aussi pris de l'âge pendant cette même période. C'est par exemple la population âgée de 80 ans et plus qui augmente le plus (+4,1% ou +1800 personnes) et les 0-19 ans qui augmentent le moins (+0,2% ou +400 personnes). Ces résultats illustrent la tendance à l’accélération du vieillissement démographique. La part des personnes âgées augmente avec le temps, tandis que celle des jeunes diminue, note le Canton.

Entre 2000 et 2025, la proportion des personnes âgées de 65 ans et plus est passée de 15% à 17%. Elle pourrait atteindre 23% d'ici 2050. La progression est encore plus rapide pour le groupe des 80 ans et plus, dont la proportion passerait de 5% aujourd'hui à 9% en 2050. Dans le même temps, la part des jeunes de moins de 20 ans, qui s'élevait à 23% en 2000, descendrait à 20% en 2050.

Enfin, parmi les 34% des résidents permanents de nationalité étrangère, deux tiers proviennent d'un pays de l'Union européenne ou de l'AELE. La communauté française (64'000 personnes ou 22% de la population étrangère) est la plus fournie, devant les communautés portugaise (18%), italienne (10%), espagnole (6%) et kosovare (4%).

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

Alors que les électeurs vaudois sont appelés dimanche aux urnes, l'UDC et le PLR s'inquiètent de la hausse des affiches politiques vandalisées. Les deux formations ont déposé mardi un postulat au Grand Conseil.

"Chacune et chacun peut constater le nombre croissant de déprédations de l'affichage politique", a affirmé mardi l'auteur du postulat, l'UDC Stéphane Jordan, à cinq jours du 1er tour des élections communales et de l'élection complémentaire au Conseil d'Etat. Si les partis de droite sont "très majoritairement" visés, l'objectif de ce postulat consiste à protéger toutes les formations politiques, a-t-il ajouté.

Outre les affiches détériorées, le député a mentionné "des slogans détournés" et des "menaces" envers les candidats, autant de comportements qui sont "inquiétants pour nos institutions et nos libertés", a-t-il déclaré.

Dans leur postulat, l'UDC et le PLR demandent au Conseil d'Etat d'étudier plusieurs mesures. Il s'agirait, par exemple, de renforcer la sécurité autour des sites d'affichage et "lieux de campagne sensibles" (surveillance, éclairage). Le texte propose aussi "des aides logistiques" pour remplacer les affiches vandalisées, un renforcement des sanctions ou encore la création d'une "plateforme de signalement anonyme".

Parmi les autres mesures suggérées figurent des campagnes de sensibilisation "sur le respect des opinions politiques et les limites de la liberté d'expression, y compris des modules pour les écoles".

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

Durement touchés par le drame de Crans-Montana, les jeunes du FC Lutry ont reçu la visite de Murat Yakin lundi. Le sélectionneur de l'équipe de Suisse est venu leur donner un entraînement surprise.

La visite, mise en avant par 24 heures, n'avait pas été communiquée préalablement par l'Association suisse de football (ASF), ni par le FC Lutry. "Nous voulions offrir un moment de bonheur aux équipes qui ont perdu des jeunes", a expliqué le porte-parole de l'ASF Adrian Arnold, contacté par Keystone-ATS.

La fédération a ainsi pris contact avec Stéphane Bise, le président du club de la banlieue lausannoise. Il a ensuite été décidé de rassembler les joueurs et les familles ce lundi soir, en leur réservant la surprise de la venue du sélectionneur, de son adjoint Davide Calla et de l'entraîneur des gardiens Patrick Foletti.

"Le sélectionneur a d'abord pris la parole pour exprimer toute sa solidarité envers le club et les personnes touchées par le drame. Il a également souhaité beaucoup de courage aux jeunes encore hospitalisés", a ajouté Adrian Arnold. Murat Yakin et ses adjoints ont ensuite animé l'entraînement des juniors A et B du club, devant de nombreux parents.

Le FC Lutry a été particulièrement touché par le drame de Crans-Montana, qui a fait 41 morts et 115 blessés dans la nuit du Nouvel An. De nombreux jeunes du clubs font partie des victimes.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

Le tramway va faire son grand retour à Lausanne d'ici la fin de l'année après plus de 60 ans d'absence. Il reliera Lausanne à Renens en 15 minutes. Il démarrera mardi ses courses d'essai sur une portion du tracé, du côté Renens.

Les autorités cantonales et communales ont officiellement présenté lundi une des rames dans le garage-atelier des Transports publics de la région lausannoise (tl) à Renens. Deux unités, de 2,65 mètres de large sur 45 mètres de long, sont arrivées en février par convoi spécial. Elles ont été assemblées et préparées pour les premiers tests dynamiques qui s'apprêtent à démarrer.

"Le tram était la pièce manquante dans un réseau qui doit offrir plus de capacités", a expliqué lundi à Keystone-ATS la conseillère d'Etat Nuria Gorrite. Les rames vont relier Lausanne-Flon à la gare de Renens, desservant des arrêts tous les 500 mètres en site propre, de sorte qu'elles ne seront pas entravées par le trafic.

Grandes capacités

Dix stations jalonnent la ligne, longue de 4,6 kilomètres. Chaque rame peut embarquer 300 personnes, dont 80 places assises. Ce qui fait du tramway lausannois le plus capacitaire du marché et un modèle unique en Suisse, souligne le communiqué.

Cette grande capacité est due à l'écartement "normal" des voies. Historiquement, les trams sont à voie métrique, c'est-à-dire un mètre entre chaque rail contre 1,435 mètre pour le modèle lausannois. Cette configuration s'explique par un tracé rectiligne. Après un an d'exploitation, 13 millions de voyageurs sont attendus.

Etapes à franchir

Avant la mise en service, prévue avant la fin de l'année, plusieurs étapes cruciales restent à franchir: la fin des travaux d'aménagement de la ligne, la livraison du reste de la flotte par Stadler (10 rames au total), les tests et homologation, la formation des conducteurs puis les marches à blanc. La population pourra découvrir le tram de près le 2 mai lors de portes ouvertes aux tl.

Le retour du tram à Lausanne et dans l'ouest lausannois nécessite l'adoption de nouvelles habitudes pour l'ensemble de la population, ont rappelé les autorités. Une campagne d'information est d'ores et déjà en cours. Elle rappelle une règle d'or: le tram est toujours prioritaire, y compris sur les piétons.

Ligne à prolonger

A terme, le tramway Lausanne-Renens sera prolongé jusque vers Villars-Ste-Croix. Une fois le permis de construire obtenu, il faudra compter quatre ans de travaux, note le canton. Les crédits ont déjà été accordés.

Keystone ATS avec Yann Rossier