Les compagnies vaudoises de transports publics LEB, MBC et Travys vont-elles fusionner? Afin d'assurer la pérennité de leurs entreprises et le développement de l'offre de transport, leurs conseils d'administration ont décidé d'étudier très concrètement un rapprochement entre leurs entités, a indiqué mercredi l'Etat de Vaud.

"Ce projet permettrait de créer une entreprise régionale forte dans le nord-ouest vaudois, capable de répondre aux exigences opérationnelles, financières et réglementaires en constante évolution", écrivent les services de la conseillère d'Etat Nuria Gorrite, en charge de la mobilité.

"Plus de dix entreprises de transports publics opèrent actuellement sur le territoire vaudois. Face à l'évolution rapide du secteur - avec des besoins accrus en investissements, en décarbonation, en digitalisation et en développement de l'offre - plusieurs d'entre elles n'auront plus la taille critique nécessaire pour répondre aux attentes des autorités et aux exigences légales, financières et opérationnelles croissantes du secteur", constatent-ils.

Dans ce contexte, le Conseil d’Etat souhaite "garantir une production de l'offre de transport public adaptée aux besoins et au meilleur coût à moyen et long terme pour soutenir l'indispensable report modal". C'est d'ailleurs pourquoi il avait inscrit le soutien au développement de synergies et de rapprochements entre les entreprises de transports dans son programme de législature.

"Une option privilégiée"

Sous l'impulsion de l'Etat de Vaud et de l'Office fédéral des transports (OFT), une étude impliquant les conseils d'administration du Lausanne-Echallens-Bercher (LEB), des transports de la région Morges-Bière-Cossonay (MBC) et des transports publics Travys à Yverdon-les-Bains a ainsi établi "qu'une fusion à trois est une option privilégiée à étudier pour assurer la pérennité de ces entreprises".

Cette démarche s'inscrit dans une vision à long terme d'organisation du paysage des transports publics vaudois dans le nord-ouest du canton qui pourrait consister en une nouvelle entreprise issue du regroupement LEB-MBC-Travys d'une part, et dans l'agglomération Lausanne-Morges, avec les transports publics lausannois (tl), d'autre part, selon le Canton.

Un comité de pilotage interentreprises accompagnera la suite du processus. Le personnel et les assemblées générales des compagnies concernées seront informés des prochaines étapes d'ici l'été, est-il encore précisé.

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Le sort de l'hôpital d'Yverdon-les-Bains reste inconnu. Les Etablissements hospitaliers du Nord vaudois (eHnv) n'excluent toujours pas de quitter leur site actuel de la cité thermale en raison des surcoûts liés à leur programme "eHnv du futur". Plusieurs scénarios sont encore à l'étude, mais une décision est attendue dans le courant de l'année.

Pour rappel, le programme "eHnv du futur" vise à la transformation complète de l'hôpital d'Yverdon. Objectif: regrouper les activités somatiques aiguës des eHnv sur un site unique. Parallèlement, un nouveau centre de traitement et de réadaptation doit ouvrir à Orbre. Cela s'accompagnera par le désengagement progressif des deux autres sites des eHnv, soit l'hôpital de Saint-Loup à Pompaples et celui de Chamblon.

En mai 2024 toutefois, la phase d'avant-projet pour transformer l'hôpital d'Yverdon avait débouché sur une estimation des coûts supérieure de 180 millions de francs par rapport au devis initial de 308 millions. La majeure partie de ces surcoûts (106 millions) provient de facteurs incompressibles, à savoir le renchérissement des prix de la construction et l'application de nouvelles normes antisismiques en lien avec la complexité des sols du site d'Yverdon.

Ancrage et élan vers l'avenir

"Plusieurs scénarios sont toujours à l'étude, notamment celui d'un site hospitalier unique, qui permettrait de mutualiser les ressources et d'optimiser les flux. S'il est encore trop tôt pour privilégier une option, une décision est attendue courant 2025", ont indiqué les eHnv mercredi dans un communiqué, à l'occasion de leur assemblée générale.

En attendant, les eHnv poursuivent leur transformation par d'autres biais, expliquent-ils: redéfinition des modes de prise en charge, ouverture de nouvelles consultations spécialisées, innovations technologiques comme la détection préventive des chutes, ou encore amélioration continue des parcours patients.

"Innover ne signifie pas faire plus, mais faire mieux, au bon moment et pour les bonnes raisons. Face aux incertitudes, nous avons choisi de consolider l'essentiel pour mieux bâtir l'avenir. C'est cette posture responsable, portée par nos équipes, qui fait aujourd'hui notre force", affirme Marc Allemann, directeur général des eHnv, cité dans le communiqué.

Perte moins grande que prévue

Mercredi toujours, les eHnv ont également indiqué que leur résultat financier de l'exercice 2024 s'était soldé par une perte de 1,75 million de francs 3,97 millions, contre un déficit de 3,97 millions un an plus tôt. Ce résultat est toutefois meilleur que le budget qui prévoyait une perte de 2,44 millions, sur un budget total d'environ 230 millions de francs.

"Dans un paysage hospitalier chahuté, les eHnv gardent le cap. En lien étroit avec l'Etat de Vaud, l'institution a poursuivi la mise en oeuvre de son plan de retour à l'équilibre, tout en assurant la qualité et la continuité des soins", commentent leurs responsables.

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Un homme de 85 ans est décédé mardi à Lausanne après avoir été coincé sous une machine de chantier à la Riponne. Grièvement blessé aux jambes lors de l'accident, qui s'est produit vers midi, cet homme a été transporté en ambulance au CHUV, où il est décédé dans la soirée.

Les circonstances exactes de cet accident font l'objet d'une enquête menée par le groupe accidents de la police municipale de Lausanne, sous la conduite du Ministère public, indique-t-elle mercredi dans un communiqué. Un appel à témoins a été lancé.

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Le Département vaudois de l'économie va mener "une mission économique" du 14 au 21 juin en Chine avec 19 entreprises du canton. Objectif: soutenir l'internationalisation des entreprises vaudoises et promouvoir l'excellence de l'écosystème d'innovation du canton sur un marché stratégique, annonce mercredi l'Etat de Vaud dans un communiqué.

Cheffe du Département de l'économie, de l'innovation, de l'emploi et du patrimoine (DEIEP), la conseillère d'Etat Isabelle Moret sera du voyage. Le programme prévoit des étapes à Shanghai, Changzhou, Nanjing, Shenzhen et Hong Kong. Des visites, des rencontres avec des agences de promotion régionales ou encore des événements de réseautage sont prévus.

Deux secteurs à forte valeur ajoutée figurent au coeur de cette mission: les sciences de la vie, en plein essor en Chine, et l'industrie de pointe, notamment dans les domaines des technologies médicales et de la robotique.

"L'objectif est de faire connaître les atouts économiques du canton de Vaud à de potentiels investisseurs, tout en permettant à nos entreprises vaudoises d'explorer les opportunités de développement de leur activité au sein d'un des marchés les plus importants du monde", explique Mme Moret, citée dans le communiqué.

Organisée par Innovaud avec le soutien du Service de la promotion de l'économie et de l’innovation (SPEI), cette mission s'inscrit aussi dans un contexte diplomatique avec les 75 ans de relations bilatérales entre la Suisse et la Chine, et les 15 ans du partenariat entre le canton de Vaud et la province du Jiangsu.

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