Suisse
Un étudiant bat un record du monde de vitesse avec son drone
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Samuele Gobbi, étudiant en Master à la Haute école d’ingénierie et d’architecture de Fribourg (HEIA-FR), a pulvérisé le record mondial de vitesse avec un drone quadricoptère atteignant 557,64 km/h. Cette performance a été inscrite aux Guinness World Records.
C’est un défi personnel devenu une prouesse technique: en un semestre, Samuele Gobbi a développé, construit et testé un drone qui a réalisé un record de vitesse, a indiqué vendredi la HEIA-FR dans un communiqué.
Passionné de pilotage FPV (First Person View, ou pilotage en immersion), l’étudiant en génie électrique suit attentivement l’évolution technologique rapide dans le domaine des drones. Avec ses amis, il conçoit un premier prototype en marge de ses cours, avec l’ambition de le rendre le plus rapide possible.
Devant les résultats prometteurs, Samuele Gobbi propose alors, pour son travail de Master, d’étudier l’optimisation du vol à haute vitesse avec un quadricoptère. Sous la supervision du professeur Nicolas Rouvé, et avec l’appui des membres du Groupe de recherche interdisciplinaire en drone (GRID) de la HEIA-FR, l’étudiant a alors développé, construit et testé le drone "Fastboy 2".
Un projet interdisciplinaire
Des concepts innovants démarquent Fastboy 2 de la concurrence: son système de refroidissement inertiel à eau et sa conception aérodynamique révolutionnaire.
"La forte inertie thermique de l’eau, qui est contenue dans deux réservoirs, permet de refroidir l’électronique. Par ailleurs, les bras du drone ont été conçus de manière à porter l’engin à haute vitesse. Dans les airs, la force provient à la fois du moteur et des bras", explique Samuele Gobbi, cité dans le communiqué.
"C’est un projet très interdisciplinaire: j’ai abordé les aspects électriques, mais aussi la mécanique, l’aérodynamique et la gestion de projet", ajoute le diplômant, qui souligne que les connaissances et compétences acquises durant ce travail de Master sont tout aussi importantes que le résultat final.
Analyse des risques
L’analyse des risques constitue aussi un thème fondamental visant à garantir la sécurité des personnes et des objets. Bien que conforme à la réglementation en vigueur, l’exploitation de cet aéronef de 1,6 kg et d’une puissance maximale de 10 kW implique des mesures de sécurité rigoureuses.
Au fil des essais, la possibilité de battre le précédent record établi à 480 km/h par le Sud-Africain Luke Maximo Bell se profile. Le protocole d’homologation est strict: le vol doit être horizontal ou ascendant, et réalisé sur 100 mètres en ligne droite, dans deux directions opposées, le tout durant la même heure.
Des experts externes ont supervisé l’essai et confirmé la vitesse atteinte: 557,64 km/h. Le record a ensuite été inscrit aux Guinness World Records.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Lausanne
Alexandre Démétriadès démissionne du Grand Conseil vaudois
Alexandre Démétriadès démissionne du Grand Conseil vaudois. Parmi les députés les plus actifs du Parlement, le socialiste estime qu'il est temps de "faire une pause" dans son engagement cantonal, lui qui est pressenti pour devenir syndic de Nyon.
Sa lettre de démission a été lue mardi après-midi par le président du Grand Conseil, Stéphane Montangero. Dans cette lettre, Alexandre Démétriadès a rappelé qu'il avait été élu en 2013, à 22 ans seulement. Un Parlement dont il a été le benjamin avant d'en devenir un des vétérans, a-t-il relevé. Il a appelé ses collègues à se montrer "à la hauteur du potentiel de ce magnifique canton."
Durant sa carrière de député, Alexandre Démétriadès a notamment présidé la Commission des institutions et des droits politiques, pilotant notamment la révision de la loi sur le Grand Conseil. "Un travail de longue haleine", a-t-il reconnu. Il a aussi siégé plusieurs années au sein de la Commission des finances.
Il sera remplacé au Grand Conseil par la première des viennent-ensuite du district de Nyon, Chloé Besse.
Pour mémoire, Alexandre Démétriadès a terminé en tête des deux tours lors des élections à la Municipalité de Nyon. Avec une gauche majoritaire à l'exécutif et le départ du syndic de longue date Daniel Rossellat, il pourrait prétendre à devenir syndic.
Dans une interview à La Côte, Alexandre Démétriadès affirme toutefois mardi que sa décision de quitter le Grand Conseil a été prise "indépendamment de cette question de syndicature." La candidate ou le candidat de la plateforme rose-verte sera désigné en assemblée et une communication devrait être faite jeudi, a-t-il dit.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Suisse Romande
Victimes: l'Etat du Valais sollicite 10 millions au Grand Conseil
Le Conseil d'Etat valaisan soumet au Grand Conseil son projet de décret réglant le soutien aux victimes de l'incendie de Crans-Montana. Il demande un crédit supplémentaire de 10,18 millions de francs, dont 7,8 millions seront remboursés par la Confédération.
L'événement tragique a engendré des besoins urgents et concrets pour les victimes et leurs proches: pertes de revenus, frais immédiats liés à l'hospitalisation, organisation des funérailles, rapatriements, démarches administratives et juridiques, rappelle mardi le gouvernement dans un communiqué.
Il avait décidé le 14 janvier dernier de mettre notamment à disposition une aide d'urgence unique et forfaitaire de 10'000 francs par ayants droit et d'assurer aussi la couverture des frais funéraires et de rapatriement des corps. Le projet de décret prévoit ainsi d'autoriser le versement à fonds perdu de ces 10'000 francs.
De son côté, le Parlement fédéral a adopté le 20 mars sur proposition du Conseil fédéral une loi fédérale urgente prévoyant notamment l'octroi d'une contribution de solidarité unique de 50'000 francs par ayant droit. Elle prévoit de verser ce montant au canton du Valais qui préfinance la prestation auprès des victimes.
Cercle des bénéficiaires précisé
Le crédit supplémentaire total de 10,18 millions de francs comprend 1,56 million pour l'aide d'urgence de 10'000 francs à fonds perdu, 820'000 francs pour les frais funéraires et de rapatriement des corps et 7,8 millions de francs pour le préfinancement de la contribution de solidarité de la Confédération. Ces 7,8 millions seront donc ensuite remboursés par cette dernière.
Avec ce décret, le Conseil d'Etat précise par ailleurs le cercle des bénéficiaires aux contributions fédérales et cantonales. Selon les dispositions proposées, l'aide d'urgence cantonale et la contribution de solidarité fédérale "sont accordées pour chaque personne décédée et à chaque personne gravement blessée ayant passé au moins une nuit à l'hôpital".
Cas de rigueur
Le projet de décret "prévoit également la possibilité d'accorder ces aides, au titre de cas de rigueur, à certaines des 31 victimes n'ayant pas été hospitalisées, mais ayant bénéficié d'une prise en charge ambulatoire". A leur demande, selon la gravité objective des blessures physiques et pour autant qu'une prise en charge ambulatoire ait eu lieu, l'aide fédérale et cantonale pourra également leur être accordée, écrit le gouvernement.
La décision concernant ces cas de rigueur "se basera sur des critères d'ordre médical qui seront établis par des professionnels de la santé réunis au sein d'une Commission d'évaluation clinique", poursuit le communiqué.
Enfin, le texte de décret soumis au Parlement vise à permettre un échange d'informations strictement limité entre autorités, afin d'assurer la coordination nécessaire et prévenir une double prise en charge, souligne encore le Conseil d'Etat. Le versement des aides financières extraordinaires est assuré par le service en charge de l'action sociale, en étroite coordination avec les partenaires concernés, est-il précisé.
Fondation "Beloved"
Pour rappel, la fondation "Beloved" a été créée, dotée d'un capital initial d'un million de francs destiné à son fonctionnement. Avec les 10 millions octroyés par l'Etat du Valais, les promesses de dons se montent actuellement à environ 24 millions de francs, dont 7 millions annoncés par le gouvernement vaudois, un million par la commune de Crans-Montana et 6 millions par des entités ou personnes privées.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Climat
Avalanches: manteau neigeux fragile, mais décès dans la moyenne
L'hiver 2025-2026 a été marqué par un manteau neigeux fragile. Il en a résulté un nombre d'avalanches ayant entraîné des personnes supérieur à la moyenne.
Durant l'hiver 2025-2026, 244 personnes ont ainsi été touchées lors de 171 avalanches, relève mardi l'Institut pour l'étude de la neige et des avalanches (SLF) dans son rapport intermédiaire allant jusqu'à fin mars. Au cours des dix dernières années, 182 personnes ont été touchées en moyenne lors de 127 accidents.
Malgré cela, le nombre de décès, qui s’élevait à 15 personnes à la fin mars, se situait dans la moyenne. Dans la majorité de ces accidents mortels, l’avalanche s’est déclenchée dans de la neige ancienne fragile.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Lausanne
Transports publics vaudois: Mobilis augmente aussi ses prix
La communauté tarifaire vaudoise Mobilis adaptera ses prix le 13 décembre prochain, "en cohérence" avec la hausse générale des tarifs annoncée mardi par la branche suisse des transports publics. Comme au niveau national, l'augmentation moyenne sera de 3,9%, mais les tarifs évolueront différemment selon les produits et les périmètres de déplacement.
Les adaptations seront plus marquées pour les déplacements occasionnels dans les zones urbaines (1–2 zones) - qui bénéficient d'une offre dense et fréquente - par rapport aux zones périurbaines (3–4 zones), explique Mobilis dans un communiqué. Et de détailler que pour les billets individuels, dès 3 zones, la hausse sera appliquée de manière linéaire, avec une évolution moyenne de 3,9%.
En parallèle, le prix des cartes journalières seront diminués pour les déplacements sur 1, 2 (tarif entier et réduit) et 3 (tarif réduit) zones. "Cette mesure vise à renforcer l'attractivité de la carte journalière en valorisant la possibilité de voyager librement toute une journée sans multiplier l'achat de billets individuels", relève le communiqué.
Pour expliquer la hausse générale, la communauté tarifaire vaudoise explique que les quinze entreprises regroupées dans Mobilis font face à "une hausse marquée de leurs coûts d'exploitation, notamment liée à l'augmentation des dépenses d'énergie, de maintenance et à l'amortissement des infrastructures, dans un contexte financier contraint pour la branche".
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
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