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Suisse

Un implant qui redonne le goût à la vie aux personnes paralysées

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Les professeurs Jocelyne Bloch et Grégoire Courtine accompagnés de leurs trois patients Daniel, Nuno et Julie qui ont reçu l'implant qui a amélioré grandement leur vie. (© KEYSTONE/CYRIL ZINGARO)

Présenté mercredi, un implant développé grâce aux travaux menés au CHUV, à l'EPFL et à l'UNIL améliore considérablement les conditions de vie des personnes atteintes de lésions de la moelle épinière. Il remédie à l'hypotension chronique dont elles souffrent.

Cette absence de régulation de la pression artérielle est une des conséquences invisibles de la paralysie, expliquent le professeur en neurosciences de l'EPFL Grégoire Courtine et Jocelyne Bloch, neurochirurgienne au CHUV (Centre hospitalier universitaire vaudois) et professeure à l'Université de Lausanne (UNIL).

Le signal du cerveau censé resserrer les vaisseaux sanguins ne passe plus chez les personnes ayant subi une lésion de la moelle épinière, car les neurones qui doivent y être activés ne le sont plus. Le nouvel appareil permet de renouer le contact en stimulant les cellules nerveuses responsables de la gestion de la tension.

Pour parvenir à développer un tel implant, les chercheurs ont tout d'abord dû identifier l'ensemble de l'architecture neuronale de la moelle épinière responsable de l'élévation incontrôlée de la pression artérielle. Il s'agit d'une zone bien précise. Cette étude fait l'objet d'une publication dans la revue Nature.

L'équipe des professeurs Courtine et Bloch a ensuite conçu un système implantable capable de cibler cet endroit particulier de la moelle épinière par stimulation électrique et prévenir ainsi l'hypotension chronique qui affecte les personnes paralysées. Ce système est présenté dans la publication Nature Medicine.

L'implant est constitué d'un réseau d'électrodes qui se présente sous la forme d'une petite plaque oblongue. Cette plaque est reliée par des fils à un boîtier de la taille d'un pacemaker. Elle est apposée sur la moelle épinière et le boîtier, lui, est glissé sous la peau au niveau de l'abdomen.

Succès des tests

L'appareillage est capable, en envoyant des stimulations électriques, de stabiliser la pression artérielle par "neuromodulation ciblée". Il a été à ce jour testé avec succès sur 14 personnes dans le cadre de quatre études cliniques menées en Suisse, aux Pays-Bas et au Canada.

Cet implant promet d'améliorer considérablement la vie des personnes souffrant d'une lésion de la moelle épinière. L'hypotension chronique s'avère en effet très invalidante. Elle entraîne une grande fatigue, des maux de tête. Les gens qui en sont atteints sont plongés dans une sorte de brouillard cérébral.

Ne parvenir à s'asseoir dans une chaise roulante qu'au prix d'immenses efforts est également une des conséquences de l'incapacité du corps à réguler la pression sanguine. C'est ce qui est arrivé à Julie, 26 ans. La jeune femme, victime d'une lésion de la moelle épinière, devait rester alitée la plupart du temps.

Aujourd'hui, grâce à l'implant dont elle a bénéficié, "sa vie a complètement changé", selon ses mots. Elle qui végétait pendant la journée a pu reprendre ses études à l'université. Daniel, un autre patient, lui, a pu reprendre le ski alpin assis. Un plaisir indescriptible pour cette amateur de sports de glisse de 76 ans.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Suisse Romande

La gauche valaisanne se mobilise en faveur du Fonds climat

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Le conseiller national écologiste Christophe Clivaz milite en faveur de la création d'un Fonds climat au niveau suisse (archives). (© KEYSTONE/PETER KLAUNZER)

Les partis de gauche valaisans se mobilisent en faveur du fonds climat, à moins de cinq semaines de la votation du 8 mars. A leurs yeux, l'acception de ce projet ferait sens après que le peuple suisse ait validé la Loi Climat et innovation, en 2023.

"La Suisse est particulièrement touchée par le changement climatique. Elle se réchauffe deux fois plus vite que la moyenne mondiale, ce qui entraîne divers impacts négatifs, notamment en matière de fréquence et d’intensité des catastrophes naturelles", a rappelé le conseiller national écologiste, Christophe Clivaz, jeudi devant la presse. "Dans le même temps, les Suisses ont une des plus grosses empreintes CO2 par personne, au monde."

"L’initiative pour un fonds climat, qui prévoit d’investir 0,5% à 1% du PIB (produit intérieur brut) dans les énergies renouvelables, la rénovation des bâtiments et une mobilité moderne, est le moyen d’y arriver", résument les partis de gauche.

Jusqu'à 34 milliards de francs

Le Fonds prévoit non seulement d’engager des moyens pour réduire les émissions de gaz à effet de serre de la Suisse, mais aussi pour s’adapter et prendre en charge, les coûts liés aux conséquences du réchauffement climatique, notamment les événements météorologiques extrêmes qui pourraient rendre difficilement habitables certaines parties de notre pays.

"D’ici 2060, ces conséquences pourraient nous coûter jusqu’à 34 milliards de francs par année, soit 4% du PIB actuel", souligne Christophe Clivaz.

"En nous passant du pétrole, du gaz et de l’uranium, la Suisse augmentera aussi son indépendance énergétique dans un contexte géopolitique instable par rapport à l’accès aux ressources énergétiques. Plus nous sommes indépendants au niveau énergétique, plus notre capacité de résilience s’en trouve renforcée", estime encore le conseiller national.

Pas de taxe supplémentaire

Selon ses initiants, cette initiative ne prévoit aucune taxe ou impôt supplémentaire pour la population et les entreprises. "Le coût de l’inaction sera bien plus élevé que ce qui est proposé dans cette initiative, nous en avons de récents exemples en Valais (ndlr: la catastrophe de Blatten, le débordement du Rhône à Sierre et les laves torrentielles au Val de Bagnes)", rappelle la députée socialiste au Grand Conseil Marie-Josée Reuse. "Il ne s’agit ici d’aucune taxe supplémentaire, mais de constituer un fonds avec un emprunt à faible taux auprès de la BNS."

"Dire oui au fonds climat, c’est choisir une transition écologique solidaire, qui ne laisse personne de côté. C’est protéger notre santé, renforcer la cohésion sociale et préparer un avenir viable pour toutes et tous", conclut la membre du comité directeur du Parti socialiste du Valais romand.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Suisse

Volg enregistre une petite croissance en 2025

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L'an dernier les magasins Volg ont affiché des ventes de 1,34 milliard de francs (archives). (© KEYSTONE/MELANIE DUCHENE)

Le supermarché de proximité Volg a enregistré des ventes en légère hausse en 2025. Le chiffre d'affaires a enflé de 1,3% à 1,80 milliard de francs, soit le niveau le plus élevé de son histoire, indique jeudi le groupe winterthourois, propriété de Fenaco.

La progression a été inscrite alors que le nombre de magasins Volg a diminué, passant de 595 en 2024 à 593 en 2025. Ensemble, ils ont enregistré des recettes de 1,34 milliard (+1,1%). L'accent a été mis sur la durabilité avec l'intégration d'une cinquantaine de produits Alnatura, précise le communiqué.

Les magasins opérés dans les stations-services ont de leur côté enregistré une croissance plus dynamique. Ils ont vu leurs ventes progresser à 394 millions, soit une hausse de 3,7%.

Par contre, les détaillants indépendants, qui ne sont plus que 193 après 207 l'année précédente, pour la plupart opérant sous l'enseigne "Prima", ont réalisé un chiffre d'affaires en baisse de 7,7% à 60 millions. Ces magasins sont fournis par la filiale Volg Konsumwaren.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp

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Suisse

Neuchâtel: le RHNe s'attend à un déficit de 12,4 millions en 2026

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Philippe Eckert, président du conseil d'administration du RHNe, a expliqué qu'avec Réso.ne, l’idée est de créer des pôles de santé pluridisciplinaires, en collaboration avec les autres établissements autonomes de droit public (archives). (© KEYSTONE/JEAN-CHRISTOPHE BOTT)

Le Réseau hospitalier neuchâtelois (RHNe) s'attend à un déficit de 12,4 millions de francs en 2026, moins élevé que les dernières années. L'établissement, qui fait face à de nouveaux défis financiers, va sortir de ses murs pour développer des soins de proximité.

"Le RHNe devra composer en 2026 avec de nouvelles contraintes financières exogènes qui péjoreront la situation financière d’environ 5,6 millions de francs", a indiqué jeudi l'établissement. Malgré un programme de mesures d'amélioration du résultat de 15 millions, l'institution va ainsi enregistrer un déficit.

Le chiffre d’affaires devrait atteindre 461 millions de francs en 2026, en augmentation de 1,5% par rapport aux projections 2025. La reprise des activités du Groupe Santé Volta en décembre 2025, intégrée dans la nouvelle société Réso.ne, devrait y contribuer.

RHNe espère renforcer ainsi le maillage ambulatoire et les soins de proximité. Des pôles de santé pluridisciplinaires, en collaboration avec Nomad, Aross et le CNP devraient être créés.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Lausanne

Lausanne: déploiement d'un service de Vélobox

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La Ville de Lausanne propose désormais, sur abonnement, un service pour Vélobox pour stationner les vélos à l'abri (image symbolique). (© KEYSTONE/LAURENT GILLIERON)

Lausanne lance un service de Vélobox qui, moyennant un abonnement, offre des abris fermés et sécurisés. Jusqu'à huit vélos peuvent y stationner. Un premier lot de 200 places a été mis en service et, d'ici la fin de l'année, 1048 places seront disponibles.

Lausanne est la première ville de Suisse à proposer un service de Vélobox à large échelle, affirme jeudi la Municipalité. Les places de stationnement sont nominatives et le box est accessible 24/24h grâce à son téléphone. Toutes les personnes vivant à proximité d'un Vélobox peuvent s'abonner.

"Le projet-pilote a démontré l'engouement de la population pour une solution de stationnement pratique et sécurisée. Ce nouveau service répond à ce besoin croissant de la population", indique Florence Germond, conseillère municipale en charge de la mobilité, citée dans le communiqué. Elle ajoute que "trop de personnes renoncent ou sont freinées dans leur envie de pratiquer le vélo faute de solution de stationnement sécurisé près de chez eux".

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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