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International

Tesla lance le projet de sa future usine de batteries à Shanghai

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Les batteries mégapacks de Tesla sont destinées à stocker l'énergie et stabiliser l'alimentation des réseaux électriques. (Archives) (© KEYSTONE/AP/Godofredo A. Vásquez)

Tesla a officiellement lancé vendredi son projet d'une future usine géante de batteries à Shanghai, la deuxième du géant américain des véhicules électriques dans la capitale économique chinoise, ont rapporté les médias d'État.

Des représentants de la société ont signé vendredi un accord pour acquérir des terrains dans les faubourgs de Shanghai, selon l'agence de presse Chine Nouvelle.

Cette nouvelle usine, qui avait été annoncée par Tesla en avril, aura une capacité de production de 10'000 batteries "mégapacks" par an. Sa construction devrait démarrer début 2024 et le site devrait devenir opérationnel à la fin de l'année, toujours selon Chine Nouvelle.

Les batteries mégapacks de Tesla, destinées à stocker l'énergie et stabiliser l'alimentation des réseaux électriques, revendiquent de pouvoir emmagasiner chacune plus de 3 mégawattheures.

Tesla a ouvert en 2019 sa première "gigafactory" à Shanghai, une gigantesque usine d'assemblage de ses véhicules électriques.

Le fantasque patron du groupe, le milliardaire Elon Musk, a effectué une visite de plusieurs jours en Chine au printemps dernier, la première dans le pays en plus de trois ans, en raison de la pandémie.

Accueilli quasiment comme un chef d'État, M. Musk s'était entretenu avec divers ministres chinois et avait visité la gigafactory Tesla de Shanghai durant ce séjour.

Cependant ses bonnes relations avec Pékin lui valent également des critiques, y compris de Washington.

Le mois dernier, le président américain Joe Biden, peu fan de M. Musk, avait estimé que les coopérations multiples de ce dernier avec des pays étrangers méritaient d'être "examinées" de plus près.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp / afp

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Football

Aebischer et Zakaria alignés face au Qatar, pas Manzambi

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Denis Zakaria, ici lors du dernier match amical contre l'Australie, a été titularisé par Murat Yakin. (© KEYSTONE/PETER KLAUNZER)

Murat Yakin surprend pour le premier match de la Suisse à la Coupe du monde. Michel Aebischer et Denis Zakaria vont débuter contre le Qatar samedi (21h00 en Suisse), au contraire de Johan Manzambi.

Le système dans lequel va s'articuler la Suisse n'est toutefois pas encore clair. Première option, Zakaria joue latéral droit dans une défense à quatre, avec Ricardo Rodriguez (à gauche), Manuel Akanji et Nico Elvedi (défense centrale). Le Genevois avait évolué à ce poste quelques minutes lors de la défaite contre l'Allemagne en mars (4-3), sans vraiment convaincre.

Dans cette configuration, Michel Aebischer intégrerait le milieu de terrain un cran au-dessus de Granit Xhaka et Remo Freuler. Le trio Ruben Vargas - Breel Embolo - Dan Ndoye animera quoiqu'il arrive l'attaque helvétique.

Deuxième option, Zakaria et Aebischer occupent le rôle de pistons avec une défense à trois Rodriguez-Akanji-Elvedi. Mais le capitaine de Monaco n'a encore jamais été testé à ce poste en équipe de Suisse. Il faudra attendre le coup d'envoi pour voir quelle option a été choisie par Murat Yakin.

C'est en revanche une petite déception pour Johan Manzambi, qui avait été titularisé lors des deux derniers matches amicaux. La pépite genevoise du SC Fribourg entrera sans doute en cours de match pour redynamiser l'équipe de Suisse.

La composition de la Suisse: Kobel; Zakaria, Elvedi, Akanji, Rodriguez; Xhaka, Freuler, Aebischer; Ndoye, Embolo, Vargas.

La composition du Qatar: Abunada; Al Oui, Miguel, Khoukhi, Al Amin; Gaber, Madibo, Laye; Edmilson, Abdurisag, Afif.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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International

George Russell en pole devant Hamilton

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George Russell partira en pole (© KEYSTONE/AP/Fatima Shbair)

George Russell (Mercedes) partira dimanche en pole position du GP de Catalogne, 7e manche sur 22 de la saison de F1. Ceci après avoir dominé les qualifications samedi sur le circuit de Barcelone.

Le Britannique, qui a décroché la 10e pole de sa carrière, la troisième cette saison, a devancé son compatriote Lewis Hamilton (Ferrari) et son coéquipier italien Kimi Antonelli, leader du championnat du monde.

Sur un circuit bien connu des pilotes qui font souvent des essais en dehors des courses, Russell a abaissé le meilleur temps en 1'14''679 en reléguant son coéquipier Antonelli à 0''319. Seulement les Flèches d'argent n'ont pas pu profiter d'une première ligne complète, puisque Lewis Hamilton a claqué un sacré chrono en échouant à seulement 0''064 de Russell avec sa Ferrari.

Derrière Antonelli, la concurrence se rapproche avec Lando Norris, 4e à 0''322 de Russell. Puis les deux Red Bull de Verstappen et Hadjar à 0''342 et 0''398. Oscar Piastri, sur l'autre McLaren, suit au 7e rang à 0''411. Hulkenberg et son Audi est 9e à 1''978. Charles Leclerc, sur l'autre Ferrari, n'a pas pu concourir en Q3 en raison d'une sortie de piste.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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International

Chronos de folie aux Championnats universitaires américains

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Samuel Ogazi, ici au meeting de Lucerne en 2024, est devenu à 20 ans le 4e performer de l'histoire sur le tour de piste. (© KEYSTONE/URS FLUEELER)

La folie s'empare de Eugene, théâtre des Championnats universitaires américains (NCAA).

Le Nigérian Samuel Ogazi est devenu le 4e performer de l'histoire sur 400 m en 43''38, tandis que le sprinter des Iles Caïmans Jaiden Reid a réalisé un phénoménal 19''63 en séries sur 200 m.

Ogazi (20 ans tout juste), 7e de la finale olympique à Paris en 2024, a pulvérisé de 0''23 le record universitaire de Michael Norman. Le record du monde du Sud-Africain Wayde van Niekerk se situe à 43''03.

Les temps d'Ogazi et de Reid ont été réalisés au lendemain de l'exploit d'Adaejah Hodge, devenue la 5e femme la plus rapide de l'histoire sur 100 m après ses 10"63 en demi-finale. L'athlète des Iles vierges britanniques n'est donc qu'à un peu plus d'un dixième du record du monde détenu depuis 1988 par Florence Griffith-Joyner en 10"49.

Devant elle, on trouve également les Jamaïcaines Elaine Thompson (10"54) et Shelly-Ann Fraser-Pryce (10"60), ainsi que l'Américaine Melissa Jefferson-Wooden (10"61). Mais Hodge intègre donc d'ores et déjà le top 5 historique en se plaçant devant des noms comme Carmelita Jeter, Shericka Jackson ou Sha'Carri Richardson.

Âgée de tout juste 20 ans (elle les a fêtés il y a à peine un mois, le 13 mai dernier), Hodge efface ainsi des tablettes une certaine Sha'Carri Richardson, qui détenait jusqu'ici le record universitaire, en 10"75, une marque établie en 2019.

200 m de dingue en demi-finale

Membre de l'université de Georgia, Hodge a devancé lors de cette demi-finale Shawnti Jackson (10"88) et Brianna Selby (10"94). Des chronos dignes d'une finale olympique ou de championnat du monde. Le temps de la gagnante a été homologué, le vent étant juste dans la limite autorisée (+ 1,9 m/s). Avant Hodge, jamais une athlète aussi jeune n'était d’ailleurs descendue sous les 10"70 sur 100 m.

Hodge a également fusé en demi-finale du 200 m, avec un chrono là aussi exceptionnel de 21''96, tout en maîtrisant son effort.

Mercredi, l'Américain Ja'Kobe Tharp (20 ans) avait battu le record du monde du 110 m haies sur la piste mythique du Hayward Field Stadium de Eugene, en 12''75, 0''05 de mieux que l'ancienne marque que détenait depuis 2012 son compatriote Aries Merritt.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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International

G7: un gendarme décédé, deux blessés dans un accident de la route

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Une voiture aurait percuté une colonne de la gendarmerie et tué un gendarme âgé de 38 ans (image symbolique). (© KEYSTONE/SALVATORE DI NOLFI)

Un motard de la gendarmerie est décédé et deux autres ont été blessés samedi dans un accident de la route en Haute-Savoie, en marge du sommet du G7 organisé à Evian de lundi à mercredi, a indiqué une source sécuritaire à l'AFP.

D'après cette source, une voiture se serait déportée sur une route départementale à proximité de la commune de Fessy, percutant une colonne de la gendarmerie, forte d'une dizaine de personnes.

Le gendarme décédé, un adjudant chef de la brigade motorisée de Valserhône (Ain), était âgé de 38 ans.

Selon un porte-parole de la gendarmerie nationale, il était "engagé en patrouille de contrôle de flux" avec d'autres motocyclistes, "dans le cadre du dispositif de sécurisation du G7" et "a été mortellement percuté par un véhicule dans des circonstances qui restent à établir".

Enquête ouverte

Le parquet de Thonon a ouvert une enquête.

Le maire de Fessy, commune située à 24 km d'Evian, Patrick Condevaux, a indiqué à l'AFP que l'endroit où a eu lieu l'accident, "une légère courbe", ne présentait pas de dangerosité particulière. Mais que la départementale, qui passe "en lisière" de sa commune, est d'habitude "très empruntée".

Le ministre de l'Intérieur, Laurent Nuñez, a également fait part sur X de son "immense tristesse", adressant ses "pensées" à sa "famille, à ses proches, à ses frères d'armes de la brigade motorisée de Valserhône et à l'ensemble de la gendarmerie".

Près de 16'000 policiers, gendarmes, militaires, pompiers et garde-frontières français sont mobilisés pour sécuriser le G7. Dont quelque 460 motocyclistes, notamment destinées à escorter les dirigeants.

Organisée à partir de lundi et jusqu'à mercredi, la conférence diplomatico-économique va réunir dans les Alpes les États-Unis, le Royaume-Uni, le Canada, l'Allemagne, l'Italie, le Japon et la France, pays hôte, ainsi que l'Union européenne.

Evian est la première ville française à accueillir à deux reprises un sommet du G7, après celui de 2003.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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