Suisse
Le BPA préconise des mesures contre les accidents des seniors au volant
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Les seniors sont nombreux à conduire jusqu’à un âge avancé, un défi pour la prévention des accidents. Ils en provoquent en effet proportionnellement plus que les plus jeunes. Pour le BPA, il y aurait des mesures plus appropriées que les contrôles médicaux dès 75 ans.
Rapporté au nombre de kilomètres parcourus, le risque de provoquer un grave accident est deux fois plus élevé pour les automobilistes dès 65 ans et cinq fois plus pour ceux dès 75 ans que pour les automobilistes âgés de 25 à 64 ans, écrit jeudi le Bureau de prévention des accidents. Cela s’explique notamment par l’augmentation avec l’âge des limitations fonctionnelles et des maladies.
Plus vulnérables, les seniors sont aussi proportionnellement plus souvent touchés eux-mêmes par des accidents et leurs blessures sont plus fréquemment lourdes de conséquences.
Examens médicaux pas probants
Raisons pour lesquelles tous les automobilistes en Suisse doivent, dès 75 ans, se soumettre tous les deux ans à un examen médical destiné à vérifier s’ils sont encore aptes à la conduite.
Le BPA a procédé à une évaluation approfondie de ce système. Il est parvenu à la conclusion que ces examens, qui nécessitent beaucoup de ressources, n’ont cependant pas l’effet escompté en matière de gain de sécurité.
Le BPA estime donc qu’il serait judicieux d’apporter des modifications à ce système, tout en en réduisant les coûts. Il conviendrait tout d’abord d’étudier si le relèvement, en 2019, de l’âge du premier examen médical de 70 à 75 ans a des effets négatifs sur l’accidentalité, précise le BPA.
Il faudrait aussi élaborer un système consistant par exemple à faire un usage ciblé des examens médicaux, en y soumettant les personnes dont on soupçonne que l’aptitude à la conduite est compromise.
Utiliser les aides à la conduite
Il faudrait ensuite encourager une utilisation systématique et correcte des systèmes d’aide à la conduite destinés à accroître la sécurité. Des routes "moins complexes, lisibles et tolérant les erreurs" augmentent également la sécurité.
La réalisation de telles routes est cependant un travail de longue haleine. L’instauration de zones 30 est comparativement beaucoup plus rapide. Conduire moins vite réduit notamment la charge mentale, ce qui est bénéfique, en particulier pour les automobilistes âgés, souligne le BPA.
Les conducteurs âgés peuvent contribuer eux-mêmes à renforcer la sécurité. Le BPA propose un instrument d’auto-évaluation de la conduite leur permettant d’identifier à temps d’éventuelles difficultés et, le cas échéant, de prendre les mesures nécessaires.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Culture
Lausanne: l'OCL organisera un festival dédié à Beethoven en 2027
L'Orchestre de chambre de Lausanne (OCL) va fêter Beethoven l'année prochaine. Pour le bicentenaire de la mort du compositeur allemand, l'ensemble dirigé par Renaud Capuçon va présenter l'intégrale de ses symphonies et concertos.
L'OCL a évoqué, mardi en présentant sa saison 2026/2027, un festival "sans doute unique en son genre". Il se déroulera du 10 au 17 mai 2027 avec huit concerts au théâtre de Beaulieu. Chacun des cinq concertos pour piano sera joué par un pianiste différent.
Le frère de Renaud Capuçon, le violoncelliste Gautier Capuçon, sera notamment de la partie pour le triple concerto avec la pianiste et légende vivante Martha Argerich. Cette dernière sera aussi la protagoniste du deuxième concerto pour piano et orchestre.
Cet hommage à Ludwig van Beethoven (1770-1827) comprendra aussi, en préambule le 29 avril à la salle Métropole, un récital de trois sonates interprété par Renaud Capuçon (violon) et Mao Fujita (piano).
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Climat
Lancement des travaux de la route cantonale à Blatten
Les travaux de la route cantonale qui doit relier Wiler à Blatten d'ici à fin 2029 ont démarré mardi, tout comme ceux du téléphérique provisoire qui connectera Wiler et Weissenried. Objectif: rétablir rapidement et durablement l'accessibilité de la vallée.
Le premier coup de pioche a été donné notamment par le conseiller d'Etat Franz Ruppen et le président de la commune de Blatten Matthias Bellwald, à quelques mètres du futur tracé. L'éboulement du 28 mai dernier a fortement compromis les accès au village haut-valaisan, desservi aujourd'hui uniquement par une route d'urgence, non praticable en hiver.
Longue de 2,8 kilomètres, la "RC24" vise ainsi à rétablir un accès pérenne. Son tracé a été défini sur la base de la carte des dangers établie par le Service des dangers naturels en novembre 2025.
Le Conseil d'Etat valaisan a octroyé deux crédits d'engagement pour la construction début avril: un de 29,7 millions de francs pour la route et un de 9,3 millions pour le téléphérique provisoire.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Genève
Plus de 600 nouveaux logements d'utilité publique en 2025 à Genève
Les logements d'utilité publique à Genève se sont étoffés de 617 nouveaux objets l'année dernière. Ils étaient en fin d'année 21'653, soit 12,2% du parc locatif cantonal, en augmentation de 0,2% sur un an, a expliqué mardi le Département du territoire (DT).
Parmi les nouvelles unités, 475 sont des logements neufs construits, soit 18,5% du total cantonal de nouveau bâti de l'année dernière, 47 ont été acquises et 98 ont été ajoutées au parc. Et trois objets ont été détruits dans le cadre de projets de reconstruction.
Parmi les nouveaux logements, 45% ont été établis par des fondations communales, 25% par des opérateurs privés, moins de 20% par des coopératives et 11% par des fondations immobilières cantonales de droit public. Les acquisitions de terrains constructibles ont totalisé 3725 km2 l'année dernière, en diminution par rapport aux 6073 km2 de 2024 et aux 5817 km2 de 2023.
Les engagements du Fonds sur les logements d'utilité publique atteignaient 41,8 millions de francs fin 2025. Les dépenses nettes annuelles s'établissaient à près de 23 millions.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Suisse
Neuchâtel: départ de la cheffe du service pénitentiaire
Dans la tourmente, le Service pénitentiaire neuchâtelois voit sa cheffe quitter ses fonctions. La conseillère d'Etat Céline Vara donnera des réponses mardi après-midi aux députés sur ce sujet.
"Après trois années passées à la direction du service pénitentiaire neuchâtelois (SPNE), dont près d’une à sa tête, Natalia Delgrande a souhaité donner une nouvelle orientation à sa carrière professionnelle et elle est libérée de ses obligations dès à présent", a indiqué mardi matin le Conseil d'Etat.
"Le processus de recrutement sera lancé prochainement. Une vacance de poste n’étant toutefois pas exclue, le mode de direction du SPNE ad intérim sera défini très rapidement", a précisé le gouvernement.
Ce départ intervient dans une période agitée pour le SPNE neuchâtelois, confronté depuis plusieurs mois à une succession de départs et de burn-out, dans un climat tendu avec la direction du service.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
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