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Économie

A9: nouveau tronçon ouvert au trafic dans le Haut-Valais

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Le nouveau tronçon de l'autoroute A9 Schnidrigu-Wanne ouest dans le Haut-Valais a été ouvert vendredi après-midi. (© KEYSTONE/ANTHONY ANEX)

Un nouveau tronçon de l'autoroute A9 entre Brigue et Loèche a été ouvert à la circulation vendredi. Il s'agit de la section de 2,5 kilomètres entre Gampel-Steg et Rarogne. Prochaine étape: l'ouverture du contournement de Viège prévu en 2024/25.

Les premiers véhicules ont emprunté le tronçon "Schnidrigu - Wanne ouest" dans les deux sens dans l'après-midi, après une inauguration officielle en présence notamment de Valentina Kumpusch, vice-directrice de l'Office fédéral des routes (OFROU). D'une longueur de 2,5 kilomètres, le tronçon se situe entre Gampel-Steg et la cuvette ouest de la tranchée couverte de Rarogne.

Pour les automobilistes, il ne représente pas un gain de temps important. En revanche, il est un atout en hiver en comparaison de la route cantonale où tout dépassement est interdit, a précisé à Keystone-ATS lors de l'inauguration Franz Ruppen, chef du département de la mobilité, du territoire et de l'environnement.

Nombreux défis

La construction du tronçon n'a pas été de tout repos. Avant même les travaux de terrassement, il a fallu éliminer les sols pollués au mercure, rappelle Martin Hutter, chef du service de la construction des routes nationales. Puis, durant les travaux, il a été constaté que la largeur du revêtement de la chaussée était trop étroite sur un demi-kilomètre.

Les coûts de l'examen et de la correction de ce défaut se sont élevés à environ 400'000 francs. Des frais supplémentaires partagés entre le consortium d'ingénieurs, l'entrepreneur et le maître d'ouvrage a précisé Franz Ruppen.

Le coût du nouveau tronçon s'élève à 22 millions de francs, équipements d'exploitation et de sécurité compris.

Prochaines étapes

La prochaine étape sera l'ouverture du contournement de Viège prévue en 2024/2025. Puis la mise en service du tronçon Rarogne ouest-Viège ouest en 2025/2026.

La tranchée couverte de Rarogne devrait être mise en service en 2025/2026. Longue de presque 1,5 kilomètre, son coût devrait s'élever à 130 millions de francs environ.

Quant au tunnel de Riedberg, dont le coût final est estimé à 220 millions de francs, sa mise en service est espérée en 2026. Les défis techniques de construction dans ce tunnel restent élevés, avec des problèmes géologiques et un environnement hydrogéologique difficile.

Finges excepté

L'A9 haut-valaisanne devrait s'achever en 2026, la traversée du bois de Finges exceptée. Pour ce dernier tronçon de 8,5 kilomètres présentant des défis particuliers, notamment géologique et de protection de la nature, aucune date n'est avancée pour l'heure.

La mise à l'enquête du tronçon a entraîné il y a cinq ans le dépôt de 92 oppositions. La majorité d'entre elles ont été levées, cinq recours sont encore pendant auprès du Tribunal fédéral.

Au total, l'A9 dans le Haut-Valais s'étendra sur 35,3 kilomètres. Le coût total est estimé à environ 4,4 milliards de francs.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Économie

Aéroport de Sion: les Valaisans peuvent se préparer à voter

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Le référendum lancé contre la cantonalisation de l'aéroport de Sion a d'ores et déjà convaincu plus de 3000 personnes (photo d'archives). (© KEYSTONE/VALENTIN FLAURAUD)

Le référendum cantonal lancé contre la mise en oeuvre de la Loi sur la société de gestion et d'exploitation de l'aéroport de Sion a obtenu les 3000 signatures requises. Afin d'éviter toute mauvaise surprise au moment de leurs validations , la récolte se poursuit.

Début avril, Les Vert-e-s lançaient un référendum contre la cantonalisation de l'aéroport, avec le soutien du WWF Valais, de l’ATE Valais, du POP, du PS du Haut-Valais et des Jeunes Vert-e-s valaisans. But: permettre à la population de s'exprimer sur la question.

"Nous avons atteint les 3000 signatures la semaine dernière", a révélé, mercredi à Keystone-ATS, Philippe Cina, coprésident des Vert-e-s Valais. "Habituellement, dans une récolte, il faut compter 5% de paraphes non valables, on va viser à en obtenir 3500." Les signatures seront remises à la Chancellerie cantonale, le 1er juillet.

Par ailleurs, le directeur de l'aéroport, Christophe Chollet, aurait été remercié pour la fin de l’été, selon Le Nouvelliste. Contactée par Keystone-ATS, la Ville de Sion ne commente pas l'information.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Culture

"La Suisse, pays des banques", à voir au Musée national de Zurich

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L'exposition "La Suisse, pays des banques" montre notamment, comment ce petit pays est devenu l'une des grandes places financières internationales. (© KEYSTONE/CLAUDIO THOMA)

Dans le monde entier, la Suisse est associée aux banques. Dans une nouvelle exposition, le Musée national de Zurich montre, comment ce petit pays est devenu une grande place financière internationale, et à quel point ce secteur est lié à son histoire et à son identité.

L'exposition "La Suisse, pays des banques", à voir dès vendredi jusqu'au 8 novembre, couvre une période allant des premières transactions monétaires de l’Antiquité jusqu’à la finance numérique moderne. Le change, le crédit et la gestion de fortune jouaient un rôle important bien avant l’apparition des banques. Puis, l'industrialisation du 19e siècle a transformé progressivement la Suisse en une économie monétaire, écrit le Musée national mercredi.

La confiance est un thème central de l’exposition, car elle est le fondement de toute transaction bancaire. Cette confiance a souvent été ébranlée: par des crises bancaires, des débats sur le secret bancaire ou la reprise de Credit Suisse par UBS. En cela, la Suisse représente aussi un miroir des évolutions sociales et politiques.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Économie

Les immatriculations restent stables en mai

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Les voitures à essence ont été 6% moins nombreuses à être mises en circulation, quand celles mues par une motorisation diesel ont connu une chute de 20% (archives). (© KEYSTONE/AP/UWE LEIN)

Le nombre de mises en circulation en Suisse est resté stable sur un an en mai, à 30'051 véhicules routiers à moteur. Les voitures électriques ont connu un important essor, quand les automobiles mues par un moteur diesel ont fortement diminué.

Les véhicules de tourisme ont été au nombre de 19'678, au total, à avoir été immatriculés le mois dernier, informe mercredi l'Office fédéral de la statistique (OFS) dans son relevé mensuel.

Au sein de cette catégorie, un repli de 1% a été enregistré par rapport à la même période l'année précédente. Les voitures à essence ont été 6% moins nombreuses à être mises en circulation, quand celles mues par une motorisation diesel ont connu une chute de 20%. En revanche, les véhicules électriques ont enregistré une hausse notable de 22% et les hybrides rechargeables de 1%.

Pas moins de 2485 véhicules de transport de choses ont été également immatriculés, soit une petite augmentation en glissement annuel de 1%, selon l'OFS. Une progression de 4% des véhicules légers (jusqu'à 3,5t) a été constatée, tandis que les véhicules plus lourds ont subi un repli de 18%.

La catégorie des véhicules de transport de personnes s'est elle repliée de 2%, au nombre de 615, avec une baisse de 4% des camping-cars. Les véhicules agricoles ont quant à eux reculé de 18% (249), les remorques de 12% (1684), alors que les véhicules industriels (400) et les motocycles (6624) ont tous deux progressé de 4%.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp

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Économie

Yverdon: Leclanché obtient un délai pour publier son rapport 2025

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Un délai jusqu'à fin juillet a été accordé au groupe Leclanché pour publier son rapport annuel 2025 (archives). (© KEYSTONE/LAURENT GILLIERON)

Le concepteur de solutions de stockage d'énergie Leclanché a obtenu une exemption temporaire de l'obligation de publication de son rapport annuel 2025, a annoncé l'entreprise yverdonnoise mercredi. Le comité des émetteurs a autorisé la société à déposer ce rapport auprès de SIX Exchange Regulation (SER) jusqu'au 31 juillet. La suspension de la cotation des actions nominatives, en vigueur depuis le 1er juin 2026, restera effective jusqu'à la publication du rapport.

Leclanché avait annoncé le 1er juin dernier avoir fait parvenir une demande en ce sens au régulateur. Cette décision fait suite à une précédente prolongation du délai, initialement fixée au 30 avril puis reportée au 31 mai. Aucun objectif financier pour l'année en cours n'a été communiqué dans l'annonce. Leclanché emploie plus de 350 personnes et est cotée à la Bourse suisse.

En mal de liquidités, Leclanché a dernièrement fait savoir être en "discussions avancées" avec un "partenaire stratégique" non identifié pour un accord destiné à soutenir la continuité d'exploitation jusqu'en juin 2027. En février, la direction de la société avait dû lever 16,7 millions de francs pour notamment payer les salaires de ses employés en retard.

En avril, l'entreprise vaudoise a renforcé son capital avec la conversion d'environ 10,0 millions de francs de dette en fonds propres auprès de son actionnaire majoritaire. Selon les chiffres non audités de fin avril, ses fonds propres étaient affichés en négatif, à 16,9 millions.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp

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