Vaud
Le LEB a enfin son nouveau tunnel
- Share
- Tweet /home/clients/a0d505b655321b17f8ff9c921bca9d03/lfm/wp-content/plugins/mvp-social-buttons/mvp-social-buttons.php on line 72
https://www.lfm.ch/wp-content/uploads/2022/03/brf033-1000x600.jpg&description=Le LEB a enfin son nouveau tunnel', 'pinterestShare', 'width=750,height=350'); return false;" title="Partager sur Pinterest">
Il aura fallu cinq ans et près de cinq cents personnes pour terminer ce nouveau tracé souterrain du LEB, sous l'avenue d'Echallens. Il permettra un gain de sécurité et une meilleure cadence.
Le LEB voit le bout du tunnel. La ligne de transport qui relie le Gros-de-Vaud à Lausanne fonctionnera comme un RER à partir du 15 mai. Un nouveau tunnel en site propre, percé entre les gares d'Union-Prilly et de Lausanne-Chauderon. Un tracé de 1,7 kilomètres, qui fera gagner deux minutes de temps de parcours, une meilleure fiabilité de l'horaire, mais également un gain au niveau sécurité sur l'avenue d'Echallens. La cohabitation avec le trafic et les piétons y était toujours plus dangereuse.
Un "chantier du siècle" et un projet "dantesque" selon Alain Gilliéron, syndic de Prilly :
Un moment d’émotions pour la cheffe du gouvernement vaudois, Nuria Gorrite, fortement impliquée dans ce projet
Nuria Gorrite a aussi souligné que c'était "un immense soulagement pour les cheminots qui n'auront plus à craindre des collisions sur l'avenue d'Echallens".
Sept fois le poids de la cathédrale
Le projet s'est en effet heurté à des défis de taille, comme l'explique Samuel Barbou, directeur du projet pour les TL

Il aura fallu cinq ans et près de cinq cents personnes pour terminer le nouveau tronçon du LEB. (Archives © TL)
Plus de cinq cents personnes ont travaillé sur le chantier durant cinq ans. Et il a fallu déblayer un poids considérable de matériaux, près de 350'000 tonnes :
Cependant, ces nombreux obstacles vont engendrer un surcoût au crédit initial de 140 millions de francs, a annoncé Mme Gorrite. La présidente du Conseil d'Etat l'a évalué à environ 30 millions de francs.
Une cadence de dix minutes en 2035
Avec trois millions de passagers annuels, la ligne du LEB est la ligne la plus fréquentée du canton de Vaud, derrière les CFF. Ce projet de tronçon souterrain est ainsi une pierre supplémentaire au projet d'amélioration de cette ligne avec d'importants investissements prévus ces prochaines années : nouveau dépôt, allongement des quais, renforcement de la sécurité, etc. Et un objectif niveau horaire : une cadence à 1o minutes planifiée à l'horizon 2035. On retrouve Nuria Gorrite :
L'exploitation de ce nouveau tronçon se fera dès le dimanche 15 mai. La veille, une inauguration officielle aura lieux, avec notamment une journée ouverte au public.
Vaud
Le Conseil fédéral en excursion dans le canton de Vaud
Le Conseil fédéral est en "course d'école" pour deux journées sur les terres vaudoises de Guy Parmelin. Le président de la Confédération emmène ses collègues de la Broye au Chablais en passant par La Côte.
Malgré la décontraction due à une telle journée, Guy Parmelin s'est dit affecté par le double séisme au Venezuela, exprimant "la solidarité de la Suisse à ce pays meurtri." Les organisations helvétiques d'aide en cas de catastrophe sont "prêtes à intervenir à court, moyen et long terme", a-t-il assuré lors d'un point presse à Lucens.
Revenant sur le programme de l'excursion, Guy Parmelin a indiqué qu'il souhaitait montrer à ses collègues "la diversité et le dynamisme du canton de Vaud", leur faire découvrir "de nouveaux horizons" et leur prouver qu'il n'y avait "pas que l'Arc lémanique."
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Vaud
Movodis: Yverdon et Travys mécontentes du processus de fusion
La fusion en une holding (movodis SA) des trois compagnies régionales du LEB (Lausanne-Echallens-Bercher), du MBC (Morges-Bière-Cossonay) et de Travys (Vallée de Joux-Yverdon-Ste-Croix) connaît son premier accroc. C'est la composition de la future direction de movodis qui est critiquée par Travys et la Ville d'Yverdon-les-Bains, qui se sentent sous-représentées.
Réuni en séance extraordinaire mercredi soir, le conseil d'administration de Travys a pris connaissance "avec consternation" de la composition de la future direction de movodis SA. "Dans l'attente d'une analyse approfondie de la situation, il demande aux actionnaires de surseoir temporairement à l'échange de leurs actions Travys contre des actions movodis", indique-t-il jeudi dans un communiqué.
"Le conseil d'administration examine actuellement les conséquences de cette nouvelle situation ainsi que les différentes options à sa disposition dans le cadre du processus de création de movodis", écrit-il. Il précise encore qu'il se réunira à nouveau le 3 juillet prochain afin de statuer sur les suites à donner.
Dans la foulée, la Ville d'Yverdon-les-Bains a annoncé qu'elle suspendait, elle aussi, le transfert de ses propres actions Travys, dans un communiqué. "La structure de gouvernance annoncée par movodis SA reflète un net déséquilibre entre les trois partenaires", écrit la Municipalité.
Un seul poste sur huit
Selon elle, sur huit postes de direction, Travys n'en obtient qu'un seul. Le binôme MBC-LEB détient pour sa part la présidence et la vice-présidence du conseil d'administration, la direction générale, et cinq postes sur huit au sein de la direction de movodis.
Face à cette situation, deux membres du conseil d'administration de movodis pour le Nord vaudois, dont l'actuel syndic d'Yverdon-les-Bains Pierre Dessemontet, ont donné leur démission.
Le conseil d'administration de movodis SA, créé le 1er avril dernier et dont le siège sera à Yverdon, a nommé cette semaine Pierre-Alain Perren au poste de directeur général de la nouvelle holding. Le directeur général actuel des MBC depuis 2022 doit prendre ses fonctions le 1er janvier 2027.
Même date pour l'entrée en fonction de movodis SA, mais sous réserve de l'approbation des actionnaires. La création de la holding implique en effet un échange d'actions. Ainsi, les actionnaires de chaque entreprise seront appelés à se prononcer durant l'été.
La Ville d'Yverdon appelle toutes les parties prenantes "à la poursuite d'un dialogue constructif dans l'intérêt des usagères et usagers, des collaboratrices et collaborateurs ainsi que des territoires desservis".
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Vaud
L'Hôpital Riviera-Chablais: plus de 75'000 patients en 2025
L'Hôpital Riviera-Chablais (HRC) a continué d'accueillir davantage de patients l'an dernier. Au total, 76'695 personnes ont été pris en charge, contre 74’472 en 2024 et 71'164 en 2023.
Dans le détail, l'HRC a enregistré 18'805 hospitalisations en soins aigus, plus de 35'000 passages aux urgences adultes ainsi que plus de 7000 séjours ambulatoires, indique-t-il jeudi dans un communiqué.
Au niveau financier, le chiffre d'affaires de l'hôpital valdo-valaisan basé à Rennaz (VD) a progressé de 4,1% pour atteindre près de 398 millions de francs. L'exercice a été bouclé sur une perte consolidée de 6,6 millions, contre un déficit de 6,7 millions un an plus tôt.
"Ce résultat est légèrement en deçà de nos objectifs (le budget prévoyait un déficit de 5,6 millions), principalement en raison d'une activité qui n'a pas atteint les volumes espérés", relève le directeur financier Olivier Hugo, cité dans le rapport annuel. Il précise que le programme CARE a permis de réaliser des économies de 4,8 millions, dépassant ses objectifs de 39%.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Sport
Plus d'un million de visiteurs à la Vaudoise aréna en 2025
La Vaudoise aréna a franchi la barre symbolique du million de visites l'an dernier. Le centre sportif basé à Prilly a exactement enregistré 1'095'057 entrées, soit une hausse de 10,8% par rapport à 2024.
Dans le détail, le centre aquatique a totalisé 367'409 entrées, le centre de glace 98'143 entrées. La partie événementielle du site a rassemblé 566'768 personnes, dont 371'404 pour les matches du Lausanne Hockey Club, indique la société CSM (Centre sportif de Malley) dans un communiqué.
Le groupe a dégagé un chiffre d'affaires de 7,6 millions de francs, en hausse de 8% sur un an. Le déficit couvert par les collectivités publiques a atteint 16 millions, plus faible que le déficit budgétisé de 17,1 millions, indique la société détenue notamment par les Villes de Lausanne, Renens et Prilly ainsi que l'association Lausanne Région.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
-
LausanneIl y a 3 jours
Transports publics lausannois: des contrôleurs en civil à bord des véhicules
-
ClimatIl y a 21 heures
Les véhicules des TPG souffrent de la chaleur extrême
-
FootballIl y a 1 jour
Ronaldo la joue comme Messi et Mbappé
-
Suisse RomandeIl y a 3 jours
Fête des écoles: cortèges annulés à Genève et Lausanne
-
SuisseIl y a 22 heures
Hausse de la TVA pour l'armée réduite à 0,5 point
-
SuisseIl y a 22 heures
Hausse de la TVA pour l'armée réduite à 0,5 point
-
FootballIl y a 2 jours
Mondial 2026: des Three Lions frustrés et muets
-
FootballIl y a 9 heures
La Bosnie bat le Qatar et se qualifie pour les 16es


