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Suisse

Taux de port du casque de vélo plus élevé que jamais

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Le port du casque est un moyen efficace de réduire le risque de blessure grave à la tête (simulation d'accident réalisé par la police cantonale vaudoise). (© KEYSTONE/JEAN-CHRISTOPHE BOTT)

Le port du casque de vélo et de la ceinture à l'arrière des voitures atteint des records cette année, indique mardi le bpa. En revanche, les utilisateurs de scooters et de motocycles légers sont encore nombreux à ne pas porter d'équipement de protection.

Selon une étude publiée mardi, 57% des cyclistes portent un casque. C'est un record depuis le début, en 1998, des relevés annuels effectués par le Bureau de prévention des accidents (bpa). En 2019, le taux de port du casque était de 52%, précise le bureau dans un communiqué.

Le casque est "un moyen efficace de réduire le risque de subir de graves blessures à la tête", ajoute-t-il, en précisant que 934 cyclistes non motorisés et 521 conducteurs de vélos électriques ont été grièvement blessés sur les routes suisses l'an dernier.

Moins de casque pour les achats

C'est durant les déplacements effectués à des fins de loisirs que les cyclistes mettent le plus souvent un casque (62%). Ils ne sont que 32% à le faire lorsqu'ils vont faire des achats.

Le bpa précise que le port du casque a augmenté parmi les utilisateurs de vélos électriques lents (assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h). Il atteint aujourd'hui 70%, contre 65% en 2019. Chez les utilisateurs de vélos électriques rapides (jusqu'à 45 km/h), pour lesquels le casque est obligatoire, le taux de port du casque est stable (93%, contre 92% en 2019).

Malgré cette évolution positive, il reste une marge de progression dans toutes les catégories. Tous sont particulièrement vulnérables dans la circulation routière, précise le bpa, qui s'engage en faveur de la réalisation d'infrastructures cyclables sûres.

Equipement de protection

Concernant les utilisateurs de motocycles à moteur, presque tous portent un casque. Il reste en revanche de grandes différences en ce qui concerne les autres éléments de l'équipement de protection individuelle.

Les conducteurs de motocycles légers ou de scooters portent nettement moins souvent un équipement de protection complet, composé d'un casque, de gants, d'une veste et d'un pantalon de moto.

Quant aux voitures, la ceinture à la cote. Quarante ans après l'introduction de l'obligation de la porter, 97% des conducteurs et 96% des passagers avant la bouclent. Chez les passagers arrière, le taux atteint pour la première fois 90%.

Le bpa appelle à augmenter encore ce résultat. La ceinture de sécurité compte en effet au nombre des principales mesures permettant de sauver des vies, rappelle-t-il.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Suisse

Les syndicats déçus du résultat des négociations

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Dans 9% des négociations menées à leur terme, Travail.Suisse a obtenu des hausses salariales supérieures à 1% (photo prétexte). (© KEYSTONE/ANTHONY ANEX)

Les organisations professionnelles et les syndicats parlent de résultats "décevants" après la fin de la majorité des négociations salariales pour 2026. Les pourparlers se sont avérés très difficiles.

La plupart des négociations n'ont débouché que sur des concessions mineures, indique lundi la faîtière syndicale Travail.Suisse dans un communiqué. Le nombre d'échecs dans les négociations a d'ailleurs été nettement supérieur à celui des années précédentes.

Avec Syna et Transfair, Travail.Suisse avait réclamé cet été une augmentation des salaires nominaux de 2%. Compte tenu de l'inflation et de la hausse des primes d'assurance maladie, les salaires seraient revenus à leur niveau d'avant la pandémie.

Travail.Suisse en conclut que ses revendications "modérées" sont "loin" d'avoir été acceptées. Selon ses calculs, le syndicat n'a obtenu une augmentation salariale supérieure à 1% que dans 9% des négociations menées à leur terme.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Sport

Le monde du sport vent debout contre l'initiative sur la redevance

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La SSR propose 9000 heures de sports en direct (Archives). (© KEYSTONE/SALVATORE DI NOLFI)

Six grandes organisations sportives suisses ont lancé lundi à Berne leur campagne contre l'initiative visant à réduire de moitié le financement de la SSR. Elles mettent en garde contre les pertes en termes de visibilité et de promotion de la relève notamment.

La SSR diffuse chaque année environ 9000 heures de sport en direct à la télévision, à la radio et en streaming, dans toutes les langues nationales et pour toutes les régions, ont écrit les organisations. Plus de la moitié de la couverture médiatique concerne des sports qui ne suscitent pas un intérêt médiatique particulier.

Cette situation est unique en Europe et disparaîtrait si l'initiative était acceptée. "Si la SSR est réduite de moitié, le sport y perdra", ont déclaré devant les médias les dirigeants de Swiss Olympic, Swiss Basketball, SwissTopSport, Swiss Paralympic, de la Fédération suisse de gymnastique et de l'Association suisse de football, selon le communiqué.

Le vote du 8 mars portera donc également sur l'avenir du sport suisse, selon ces organisations.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Économie

Recul des prix à la production et à l'importation en novembre

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L'industrie pharmaceutique et chimique en Suisse comme à l'étranger a vu ses prix sortie d'usine baisser en novembre. (archive) (© KEYSTONE/CYRIL ZINGARO)

Les prix à la production et à l'importation (PPI) en Suisse ont connu en novembre un nouveau recul de 0,5% sur un mois et de 1,6% sur un an, selon le relevé périodique de l'Office fédéral de la statistique (OFS) publié lundi.

Les prix à la production ont reculé de 0,5%, entraînés vers le bas par la chimie-pharmacie, ainsi que les métaux et produits semi-finis métalliques. Les produits pétroliers en revanche ont renchéri.

Les prix à l'importation ont pour leur part baissé de 0,4%, du fait principalement des hydrocarbures, ainsi que des produits chimiques et pharmaceutiques. La tendance a été atténuée par un renchérissement des produits pétroliers et des métaux non ferreux.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp

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Économie

Les loyers ont continué d'augmenter en novembre

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La capitale économique du pays demeure de loin la ville la moins accessible pour les aspirants locataires. (archive) (© KEYSTONE/CHRISTIAN BEUTLER)

Les loyers affichés dans les annonces de la plateforme homegate.ch ont connu des variations régionales aléatoires sur un mois en novembre. La tendance en comparaison annuelle reste en revanche à sens unique: vers le haut.

Le renchérissement moyen sur douze mois a atteint 2,8%, emmené par les cantons des Grisons (+10,5%) et de Zoug (+8,9%). Les aspirants locataires tessinois, les moins mal lotis du pays, ont vu la facture augmenter de 1,0%, selon un relevé périodique diffusé lundi par Swiss Marketplace Group (SMG).

En zones urbaines, les villes de Lucerne et Genève affichent toutes deux des hausses de plus de 5%, quand Zurich enregistre une progression de 3,4%. La Cité de Zwingli reste de loin la moins abordable du pays pour les nouveaux locataires.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp

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