Suisse
Infime hausse des ventes de voitures neuves en 2021
- Share
- Tweet /home/clients/a0d505b655321b17f8ff9c921bca9d03/lfm/wp-content/plugins/mvp-social-buttons/mvp-social-buttons.php on line 72
https://www.lfm.ch/wp-content/uploads/2022/01/les-propulsions-hybrides-et-electriques-ne-cessent-de-gagner-du-terrain-au-detriment-des-moteurs-classiques-carburant-a-lessence-ou-au-diesel-archives-1000x600.jpg&description=Infime hausse des ventes de voitures neuves en 2021', 'pinterestShare', 'width=750,height=350'); return false;" title="Partager sur Pinterest">
Le marché des automobiles neuves a quasiment stagné l'année dernière en Suisse, en raison des problèmes de livraison occasionnés par la pandémie de coronavirus.
Au total, quelque 238'481 voitures de tourisme neuves ont été immatriculées dans la Confédération et au Liechtenstein l'année dernière. Ce chiffre représente une infime progression de 0,7% par rapport à 2020, mais se trouve en retrait de 23% comparé aux immatriculation enregistrées en 2019, avant la crise du Covid-19, a indiqué lundi la fédération Auto-Suisse.
Les moteurs essence ont subi un déclin de 15,6% et les diesel de 37,4%, alors que les hybrides ont bondi de 62,3%, les hybrides rechargeables de 51% et les purement électriques de 63,2%. La part de marché cumulée des propulsions alternatives atteint désormais 44,5%.
Le top 3 des marques les plus appréciées par les automobilistes suisses est composé des constructeurs allemands Volkswagen, avec une part de marché de 10,8% en 2021, suivi par Mercedes Benz (9,1%) et BMW (8,8%).
Au seul mois de décembre, les immatriculations ont chuté de 16,7% sur un an à 24'523 unités, après un repli de 17,6% en novembre et de 25% en octobre.
"L'année automobile 2021 a été marquée par des difficultés de livraison dues à la pénurie de composants électroniques dans la production des véhicules et par des restrictions de transport internationales", a résumé la faîtière automobile dans un communiqué.
Selon un porte-parole d'Auto-Suisse, "depuis le début de la crise des puces, les constructeurs et les importateurs d'automobiles ont systématiquement privilégié les modèles à propulsion électrique dans la production et la livraison. Cette stratégie a porté ses fruits au cours des derniers mois et se reflète désormais dans les chiffres annuels".
Le nouvel exercice s'annonce compliqué. "Les longs délais de livraison des véhicules commandés avec les incertitudes correspondantes affectent l'ensemble du secteur", a déploré le porte-parole. Ce dernier table cependant sur une amélioration de la situation en seconde partie d'année.
Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp
Suisse
Quarante-trois personnes sont mortes noyées en Suisse l'an dernier
Quarante-trois noyades ont été recensées l'an dernier en Suisse, dont la quasi-totalité en eaux libres. Les jeunes adultes et les seniors sont particulièrement touchés, indique mercredi la Société suisse de sauvetage (SSS).
C'est la première fois depuis 2021 que le nombre de noyades repasse sous la barre des 50 décès, précise la SSS dans un communiqué. Le nombre des noyades mortelles était de 59 en 2024 et avait atteint 66 en 2022, année record.
Comme les années précédentes, les victimes sont à 80% des hommes. On constate un nombre relativement élevé de victimes dans la tranche des 17-32 ans, avec huit hommes et deux femmes, soit près d'un quart (23%) de l'ensemble des décès.
Une autre évolution observée ces dernières années se confirme: 17 personnes de plus de 65 ans (14 hommes et 3 femmes) ont perdu la vie en 2025, soit 40% du total. Selon la SSS, ce phénomène - qui s'observe aussi à l'étranger - pourrait s'expliquer par le fait que les seniors sont plus actifs dans l'eau, ainsi que par des problèmes de santé et une mauvaise appréciation de ses propres capacités.
En revanche, les noyades mortelles impliquant de jeunes enfants sont rares. L'an dernier, un garçon de deux ans a péri dans une piscine hors-sol installée dans un jardin et un adolescent de 14 ans a été retrouvé sans vie dans un ruisseau. A noter que pour deux des victimes masculines, l'âge n'est pas connu.
La prévention reste de mise
La plupart des noyades mortelles se sont produites en eaux libres, à savoir 23 cas dans des lacs et 15 dans des cours d'eau. Ce nombre inclut deux accidents de plongée qui ont eu lieu pour l'un dans le lac de Thoune et pour l'autre lors d'une opération policière dans la Limmat.
Malgré le recul du nombre de décès, la SSS estime qu'"il n'est pas encore possible de lever l'alerte". Le mois de juillet 2025 a été très pluvieux et changeant; par ailleurs dans de nombreuses régions les précipitations ont été nettement supérieures à la moyenne. Ce qui pourrait avoir une influence.
Dans ce contexte, "les efforts de prévention ne doivent pas être relâchés, de manière générale, mais surtout dans le domaine des enfants", note la SSS. Qui rappelle que dans les piscines les personnes accompagnant des enfants sont souvent distraites par leur téléphone portable ou par d'autres activités.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Suisse
La Suisse devrait se doter d'un PACS pour toutes et tous
Les couples qui ne souhaitent pas se marier, mais qui veulent néanmoins officialiser leur relation doivent pouvoir conclure à l'avenir un partenariat civil. Une commission parlementaire a ouvert une consultation sur un PACS, inspiré du modèle français.
Pour de nombreux couples, le mariage a des effets juridiques trop étendus et le concubinage n'est pas suffisamment encadré. La commission propose donc, au moyen d’une nouvelle loi spéciale, la création d'un PACS.
La nouvelle forme d'union ne doit pas concurrencer le mariage ni être pensée comme un mariage allégé. Mais elle doit garantir la sécurité juridique des personnes en couple stable. Il s'agirait d'un partenariat faible, facile à conclure et à dissoudre, indique mercredi la commission des affaires juridiques du Conseil des Etats dans un communiqué.
Le pacs n'aurait aucune incidence sur l'état civil, le nom, la filiation ou encore la fiscalité. Mais il offrirait une certaine protection et reconnaissance mutuelles tout en protégeant les enfants communs en cas de séparation.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Genève
G7: le Conseil d'Etat genevois impose un parcours aux manifestants
Le Conseil d'Etat genevois a délivré une autorisation pour la manifestation anti-G7 du 14 juin, mais il impose un parcours. Interrogée par Keystone-ATS, la coalition No G7 doit encore se prononcer.
Mercredi, le gouvernement a dévoilé un tracé entièrement sur la rive droite, comme il l'avait déjà annoncé il y a une semaine. Désormais, le parcours exact est connu et empruntera des grands axes. Il partira à 16h00 du parc Mon Repos en direction du quai du Mont-Blanc, avant de rejoindre la rue de la Servette, puis la rue Hoffmann, la Place des Nations et un retour au parc Mon Repos.
Il permet de prendre en considération "les risques identifiés", "les contraintes opérationnelles" et "la sécurisation" liée aux délégations du G7, a affirmé à la presse la conseillère d'Etat Carole-Anne Kast.
En revanche, un village alternatif au parc des Cropettes est exclu par le gouvernement. Le Sommet du G7 doit avoir lieu du 15 au 17 juin à Evian (F).
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Suisse
Plus de 60 postes supprimés dans la communication fédérale
Les dépenses liées à la communication des départements et de la Chancellerie fédérale seront réduites de 9 millions de francs pour les années 2027 à 2029. Plus de 60 postes à plein temps seront supprimés.
En décembre 2025, le Parlement a décidé de réduire les charges de communication de 25 millions de francs par rapport à 2024. Le Conseil fédéral a déjà effectué des coupes linéaires de 6,25 millions de francs pour 2026.
Mercredi, il a décidé d'une coupe supplémentaire de 7 millions de francs entre 2027 et 2029. A cela s’ajoutent des économies supplémentaires de 7 millions de francs à partir de 2027. Une coupe linéaire de 2 millions de francs sera opérée dans les charges.
En prenant également en compte les économies déjà réalisées dans la communication du fonds pour les routes nationales et le trafic d’agglomération (FORTA), les dépenses liées à la communication seront réduites de 25 millions de francs par rapport à 2024. Les effectifs diminueront de plus de 60 postes à temps plein.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
-
VaudIl y a 1 jour
Plaidoyer unanime pour plus de vins vaudois dans les manifestations
-
CultureIl y a 2 jours
Philippines: quatre morts après l'effondrement d'un chantier
-
VaudIl y a 22 heures
Les députés rejettent l'installation de compteurs d'eau individuels
-
SuisseIl y a 2 jours
Les fortes chaleurs ne signifient pas encore vague de chaleur
-
CultureIl y a 2 jours
Pape: puissant appel pour "empêcher l'IA de dominer l'humain"
-
InternationalIl y a 2 jours
Roland-Garros: Bandecchi et Teichmann passent un tour
-
FootballIl y a 3 jours
Saint-Gall a accueilli ses héros de la Coupe de Suisse
-
InternationalIl y a 3 jours
Manifestation dans la rue à Madrid contre la crise du logement


