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Italie: 20 migrants disparus dans un naufrage en Méditerranée (HCR)

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La mer reste très dangereuse pour les embarcations de migrants (illustration). (© KEYSTONE/AP/Nicolas Garriga)

Au moins 20 migrants sont portés disparus à la suite du naufrage d'une embarcation en Méditerranée, près de l'île italienne de Lampedusa, ont indiqué mercredi le Haut commissariat de l'ONU pour les réfugiés (HCR) et les garde-côtes italiens.

"Vingt personnes sont portées disparues en Méditerranée après un naufrage le 1er septembre, selon les survivants", a écrit Chiara Cardoletti du HCR sur X. "Les sept survivants, accueillis par notre équipe à Lampedusa, sont dans un état critique. Nombre d'entre eux auraient perdu des proches" dans la catastrophe, a-t-elle précisé.

Les garde-côtes italiens ont de leur côté fait état de 21 disparus. Ils ont indiqué avoir secouru dans la matinée, à moins de 20 km de Lampedusa, "une embarcation à la dérive, à moitié submergée par l'eau et sur le point de couler, avec sept migrants à bord, tous des hommes de nationalité syrienne".

Des images diffusées par les garde-côtes montrent ces hommes dans une toute petite embarcation, complètement remplie d'eau, se glisser sur des sortes de matelas gonflés vers le navire des secouristes.

"Les migrants secourus ont déclaré qu'ils étaient partis le 1er septembre de la Libye avec 28 personnes à bord, dont trois mineurs, parmi lesquelles 21 seraient tombées à l'eau en raison des mauvaises conditions météo", ont-ils précisé dans un communiqué.

Ces derniers indiquent par ailleurs poursuivre les recherches des personnes portées disparues, y compris avec l'aide d'un avion.

En 2023, plus de trois mille migrants ont été portés disparus après avoir tenté de traverser la Méditerranée, selon l'Organisation internationale pour les migrations (OIM).

Selon les chiffres du ministère italien de l'Intérieur, les arrivées par la mer ont considérablement baissé depuis le début de l'année : 43'061 personnes sont arrivées en Italie entre le 1er janvier et le 4 septembre, contre 115.177 lors de la même période de 2023.

20 jours

Depuis l'arrivée au pouvoir en octobre 2022 de la coalition de la Première ministre d'extrême droite Giorgia Meloni, les navires des ONG opérant en Méditerranée ne sont théoriquement autorisés à effectuer qu'un seul sauvetage à la fois et doivent se rendre "sans délai" dans un port immédiatement après - une politique qui les empêche d'en effectuer plusieurs d'affilée.

Les ONG estiment que cela viole le droit maritime, qui oblige tout navire à venir en aide à une embarcation en détresse.

Rome accuse les navires de sauvetage d'être un "facteur d'attraction", même si en réalité la grande majorité des migrants qui arrivent en Italie sont récupérés par les garde-côtes.

Les autorités italiennes ont décidé mercredi d'immobiliser pendant 20 jours le navire de l'ONG humanitaire Sea-Watch au motif qu'il n'aurait pas attendu le feu vert des autorités libyennes pour secourir des migrants.

Le navire Sea-Watch 5 est arrivé mercredi dans le port italien de Civitavecchia avec 289 personnes secourues à bord, mais devra désormais attendre 20 jours avant de pouvoir repartir en mission en Méditerranée.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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F1: La FIA adopte les changements pour les moteurs de 2027 et 2028

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Le Néerlandais Max Verstappen s'était insurgé contre les moteurs introduits cette année. (© KEYSTONE/EPA/Siu Wu)

La Fédération internationale de l'automobile (FIA) a adopté officiellement la réduction de la part électrique des moteurs en Formule 1 en 2027 et 2028 mardi.

Cet accord avait été trouvé avec les écuries il y a deux semaines.

Le ratio entre la partie thermique et la partie électrique du moteur, actuellement de 53%/47%, passera ainsi à 58%/42% en 2027 puis à 60%/40% en 2028.

Cette proposition avait été saluée par les pilotes lors de son annonce le 10 juin dernier même si la plupart d'entre eux auraient aimé que les modifications aillent encore plus loin.

Les ajustements réglementaires comprennent "des ajustements ciblés sur la puissance des moteurs à combustion interne, le débit de carburant et le déploiement du système de récupération d'énergie, ainsi qu'une plus grande souplesse dans la gestion de l'énergie", avait précisé la FIA lors de l'annonce des mesures.

Elles ont désormais toutes été validées par le Conseil mondial du sport automobile de la FIA, qui s'est réuni mardi à Macao (Chine).

Une nouvelle règlementation technique a profondément bouleversé les monoplaces cette saison avec des moteurs presque à moitié électriques, ce qui implique un gros travail de gestion de l'énergie qui n'est pas instinctif pour les pilotes.

Ces nouvelles voitures ont quasiment fait l'unanimité contre elles dans le paddock, à commencer par le quadruple champion du monde néerlandais Max Verstappen (Red Bull), qui a qualifié les monoplaces 2026 de "Formule électrique sous stéroïdes" et a menacé plusieurs fois de quitter la F1 si rien n'était fait pour améliorer la situation.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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La nuit la plus chaude jamais enregistrée en France

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La France a connu la nuit la plus chaude depuis la SEconde Guerre mondiale et le début des mesures (Photo prétexte).. (© KEYSTONE/ANTHONY ANEX)

La nuit de lundi à mardi a été la plus chaude jamais enregistrée en France depuis le début des mesures en 1947, a annoncé mardi Météo-France.

L'indicateur thermique national (ITN) des températures minimales, moyenne sur 30 stations de référence, est de 21,6 degrés, selon des valeurs provisoires relevées ce mardi matin par le prévisionniste national. Le précédent record était de 21,4 et remontait au 25 juillet 2019.

La plus haute température relevée cette nuit était de 28,7 degrés à Pouzauges (Vendée).

Et ailleurs plusieurs records absolus de températures minimales ont été battus au niveau local: 26,9 degrés à Cholet (Maine-et-Loire), 26,2 à Poitiers (Vienne) et Limoges (Haute-Vienne), 26 à Rennes (Ille-et-Vilaine), 25,7 au Havre (Seine-Maritime), 24,6 à Bourges (Cher) et 24 à Tours (Indre-et-Loire).

Météo-France signale également que lundi, la température maximale moyenne à l'échelle du pays a atteint 37,8 degrés, constituant ainsi "l'après-midi la plus chaude" jamais enregistrée. Le précédent record datait de la canicule historique de 2003, avec 37,7 degrés le 5 août 2003.

Lundi soir, le prévisionniste avait déjà annoncé que la température moyenne en France sur l'ensemble de la journée avait battu lundi un record pour le mois de juin, à 29,2 degrés.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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MotoGP: Marc Marquez prolonge jusqu'en 2028 avec Ducati

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Marc Marquez restera chez Ducati jusqu'en 2028. (© KEYSTONE/EPA/MARTIN DIVISEK)

Marc Marquez a prolongé de 2 ans son contrat avec l'équipe Ducati Lenovo. Le champion du monde de MotoGP restera lié au constructeur italien jusqu'à la fin de la saison 2028, a annoncé mardi l'écurie.

Âgé de 33 ans, le Catalan poursuit ainsi l'aventure entamée en 2024 avec Ducati, après son départ de chez Honda. Revenu au sommet avec la marque de Borgo Panigale, il a décroché en 2025 un septième titre mondial dans la catégorie reine, son premier sous les couleurs rouges.

"Je continue à rouler parce que j'adore ce sport et que je souhaite atteindre des objectifs encore plus ambitieux. Je suis convaincu que c'est ici que je peux y parvenir", a expliqué le pilote, cité dans le communiqué de son équipe.

"En tant qu'ingénieur, j'ai été impressionné par le travail de Marc. Il a permis à la (moto) Desmosedici GP d'atteindre son plein potentiel en optimisant chaque composant", a salué de son côté Luigi Dall'Igna, directeur général de Ducati Corse.

Nouvelle réglementation en 2027

Au classement du championnat du monde, Marquez est actuellement 4e à 40 points du leader, l'Italien Marco Bezzecchi (Aprilia), exclu après avoir frappé un commissaire de piste du GP de République tchèque remporté par l'Espagnol.

Victime d'une fracture du cinquième os du métatarse au Mans début mai, Marc Marquez a subi une double opération du pied et de l'épaule qui lui a fait manquer les GP de France et de Catalogne.

La prolongation du frère aîné d'Alex Marquez était attendue. Plusieurs médias spécialisés avaient révélé dès janvier qu'un accord de principe existait déjà entre les deux parties pour les saisons 2027 et 2028.

Elle intervient à un moment clé pour la discipline qui va connaître une nouvelle ère avec des règlements techniques modifiés à partir de 2027 (réduction des moteurs à 850 cm3, aérodynamique simplifiée et arrivée de nouveaux pneus Pirelli).

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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Israël poursuit son génocide contre les enfants à Gaza (enquêteurs)

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Les enfants palestiniens ont largement été victimes de déplacements forcés dans la bande de Gaza depuis le cessez-le-feu (archives). (© KEYSTONE/EPA/HAITHAM IMAD)

Le génocide continue dans la bande de Gaza malgré le cessez-le-feu depuis octobre dernier, notamment contre les enfants, selon les enquêteurs onusiens. L'intensité et la nature systématique des activités militaires israéliennes se sont poursuivies, expliquent-ils.

La Commission d'enquête internationale sur les territoires palestiniens avait affirmé l'année dernière qu'un génocide était perpétré dans la bande de Gaza. Dans un rapport mardi à Genève, elle relaie des décès et des blessures "sans précédent" depuis pour les enfants palestiniens.

"Les preuves montrent que les enfants palestiniens ont été délibérément ciblés et tués par les forces de sécurité israéliennes", affirme le président de la Commission, Srinivasan Muralidhar. Et d'accuser l'Etat hébreu de crimes contre l'humanité et crimes de guerre, méprisant le cessez-le-feu et le droit international.

L'ONU parle de plus de 260 enfants tués depuis la trêve, un chaque jour. Selon les trois enquêteurs, Israël est aussi responsable de crimes de guerre contre les enfants en Cisjordanie.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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