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Suisse

Edelweiss à la recherche d'équipages pour étoffer son offre cet été

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La filiale Edelweiss de la compagnie aérienne Swiss recrute 150 employés de cabine en vue de l'extension de son offre dès cet été (archives). (© KEYSTONE/ENNIO LEANZA)

La filiale Edelweiss de la compagnie aérienne Swiss International Air Lines recrute 150 employés de cabine en vue de l'extension de son offre dès cet été.

Deux nouveaux Airbus A320 doivent en effet prendre du service, pour opérer des vols court et moyen courrier depuis Zurich.

La flotte se composera alors de douze A320 et de quatre A340, précise le communiqué diffusé mardi. Par rapport à l'été dernier, l'offre longue distance doit être multipliée par près de trois.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp

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Genève

Ville de Genève: plus d'égalité, diversité et inclusion dans les RH

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La Ville de Genève veut renforcer sa politique RH en matière d'égalité, de diversité et d'inclusion (photo prétexte). (© KEYSTONE/SALVATORE DI NOLFI)

La Ville de Genève renforce son engagement en matière d’égalité, de diversité et d’inclusion au sein de son administration. Pour atteindre cet objectif, le Conseil administratif a adopté en mars 2026 une politique interne en quatre axes qui sera mise en ½uvre progressivement.

La nouvelle politique RH prolonge des engagements antérieurs, notamment un règlement sur l'égalité professionnelle (2009) et une politique de diversité culturelle (2014), tout en élargissant leur portée. Elle couvre désormais l'ensemble des formes de discrimination, qu'elles soient liées au sexe, à l'identité de genre, à l'orientation sexuelle, aux origines, à l'âge, au handicap ou à l'apparence physique, annonce la Ville mercredi dans un communiqué.

Quatre axes structurent les différentes étapes du parcours professionnel: le recrutement et l'accueil, la formation et la sensibilisation, les conditions de travail et le cadre normatif et disciplinaire. Un concept spécifique sera également développé pour faciliter l'insertion des personnes rencontrant des barrières à l'emploi.

La mise en ½uvre de cette politique sera progressive. Elle comprendra notamment la standardisation des outils d'évaluation lors des recrutements, des actions de sensibilisation aux stéréotypes et biais inconscients, ainsi que des adaptations matérielles et organisationnelles (locaux, équipements, horaires).

Pour le maire Alfonso Gomez, ces changements "permettront à la Ville de Genève non seulement de gagner en performance et en attractivité, mais aussi d’améliorer le bien-être de son personnel et de continuer à être exemplaire en matière de promotion d’une société égalitaire et inclusive".

En parallèle, la Ville a participé pour la première fois le 5 mai 2026 à DuoDay. Cette initiative internationale présente dans une dizaine de pays permet à des personnes en situation de handicap de découvrir un métier en immersion professionnelle. Sept stages ont été proposés à cette occasion au sein de l'administration.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Suisse

L'accident dans le tunnel du Gothard aurait pu être évité, selon un rapport

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L'accident de 2023 qui a provoqué la fermeture du tunnel du Gothard pendant un an aurait pu être évité, selon un rapport des autorités tessinoises. Les CFF réfutent cette affirmation (image d'archives). (© KEYSTONE/TI-PRESS/SAMUEL GOLAY)

L'accident survenu en aout 2023 dans le tunnel ferroviaire du Gothard aurait pu être évité, selon une nouvelle expertise réalisée pour le ministère public tessinois et révélé par la radio-télévision alémanique SRF. Les CFF "réfutent catégoriquement" cette conclusion.

L'accident survenu à la suite d'une rupture de roue avait entraîné des dommages s'élevant à 150 millions de francs et la fermeture d'un tube du tunnel pendant plus d'un an. Selon l'expertise du ministère public tessinois, transmise à la SRF, quelqu'un pourrait être coupable d'un délit.

Les CFF rejettent cette conclusion. Le rapport cité par la SRF leur reproche d’avoir ignoré des signaux d’alerte. Ils auraient ainsi pu limiter l’ampleur des dégâts. Ceci est faux et constitue une appréciation isolée, affirment-ils dans une prise de position.

Cette affirmation n’est partagée ni par le Service suisse d’enquête de sécurité (SESE) ni par l’Office fédéral des transports (OFT). Selon le rapport final du SESE, l'accident a été causé par la rupture d’un disque de roue d’un wagon de marchandises, et non par "une défaillance des systèmes des CFF ou de la gestion de l’exploitation".

Selon l'ex-régie fédérale, la direction de l’exploitation a agi correctement, "les systèmes ont fonctionné correctement – la cause est la rupture d’une roue d’un wagon de marchandises". Il s’agit également d’une procédure en cours. Les CFF ont transmis leur prise de position détaillée au ministère public tessinois.

Recommandations de sécurité

Afin de réduire le risque de déraillements à l’avenir, il faut agir au niveau de la maintenance de certains wagons de marchandises appartenant à des détenteurs internationaux, ont ajouté les CFF. A cet égard, ils soutiennent les recommandations de sécurité du SESE de juin 2025 et ont demandé des mesures officielles rapides pour améliorer l’entretien de cette flotte de wagons, telles que l’OFT souhaite les mettre en ½uvre pour la Suisse.

Dans sa prise de position, l'entreprise affirme avoir tiré les conséquences de la situation et, entre autres, contrôle plus intensivement les wagons de marchandises et a installé des détecteurs de déraillement aux points névralgiques situés avant le tunnel de base du Saint-Gothard.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Suisse

Sunrise creuse ses pertes au premier trimestre

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Sunrise a réalisé entre janvier et fin mars un résultat d'exploitation ajusté avant amortissements et dépréciations, après déduction des frais de leasing (EbitdaaL) de 240,0 millions, en hausse de 2,5% sur un an (archives). (© KEYSTONE/ENNIO LEANZA)

Sunrise a sombré plus profondément dans le rouge au premier trimestre 2026. L'opérateur télécom a cependant augmenté sa rentabilité opréationnelle. Les prévisions pour l'ensemble de l'année sont confirmées.

Sur les trois premiers mois de l'année, le chiffre d'affaires de Sunrise est resté stable (+0,1%) sur un an à 722,8 millions de francs, annonce mercredi l'opérateur dans un communiqué. Les analystes contactés par AWP attendaient des recettes de 713 millions.

Les recettes ont été soutenues principalement par la croissance des abonnements Mobile Postpaid, des activités B2B et des ventes d'appareils. Ces éléments ont compensé le recul de l'activité Internet ainsi que la liquidité globalement plus faible du marché.

Côté rentabilité, le résultat d'exploitation ajusté avant amortissements et dépréciations, après déduction des frais de leasing (EbitdaaL) s'est monté à 240,0 millions, en hausse de 2,5% par rapport à la même période de l'an dernier.

Au final, l'exercice se solde par une perte nette de 39,4 millions, contre 1,3 million précédemment. Ce déficit vient principalement d'une baisse des produits financiers ainsi que de coûts de restructuration plus élevés.

Les prévisions pour l'exercice 2026 sont pleinement confirmées, notamment le dividende attendu de 3,49 francs par action de classe A pour l'exercice 2026 et de 35 centimes par action de classe B en 2027, ce qui représente une croissance de plus de 2%.

Le chiffre d'affaires devrait rester globalement stable et l'EbitdaaL devrait s'afficher à environ 1 milliard de francs.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp

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Économie

Adecco améliore ses recettes au premier trimestre

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En hausse de 16% sur un an à 69 millions d'euros, le bénéfice net trimestriel d'Adecco a dépassé les attentes des analystes (archives). (© KEYSTONE/GAETAN BALLY)

Adecco a enregistré une légère hausse de ses revenus sur les trois premiers mois de l'année, de 2% en glissement annuel, à 5,7 milliards d'euros (5,2 milliards de francs). La croissance organique s'est établie à 5,3%, dépassant les 4% attendus par les analystes.

Le chiffre d'affaires du spécialiste zurichois du placement de personnel s'est établi dans la fourchette des estimations, tandis que la marge brute a atteint 18,8%, en retrait de 60 points de base sur un an et légèrement en dessous des attentes de 19,0%, reflétant l'évolution du mix d'activités au détriment des placements fixes plus rentables, a annoncé l'entreprise dans un communiqué mercredi.

L'Ebita ajusté des éléments exceptionnels a progressé de 12% sur un an pour atteindre 148 millions d'euros, en ligne avec le consensus, pour une marge de 2,6%, en hausse de 20 points de base. Le bénéfice net a quant à lui dépassé les prévisions, ressortant à 69 millions d'euros contre un consensus de 61 millions d'euros, soit une hausse de 16% sur un an.

Selon le directeur général du groupe (CEO) Denis Machuel, cité dans le communiqué, la croissance et la maîtrise des coûts ont contribué à améliorer la rentabilité. "Adecco continue de surperformer le marché avec une croissance dans toutes les régions et des hausses à deux chiffres, dans la péninsule ibérique, dans les pays nordiques, en Amérique du Nord, en Amérique latine et en Asie", a-t-il souligné, alors que les recettes affichent une progression de 2% en France, de 6% en Europe (sauf France), Moyen-Orient et Afrique, de 12% dans la région Amériques et est restée stable en Asie Pacifique.

Sa filiale technologique Akkodis en Allemagne a pour sa part vu ses recettes diminuer de 13% par rapport à la même période l'an passé.

Adecco a par ailleurs indiqué que la dynamique positive des volumes observée au premier trimestre se poursuivait au début du trimestre en cours, sans toutefois fournir d'objectifs financiers chiffrés pour l'ensemble de l'exercice 2026.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp

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