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Suisse

L'entreprise d'armement RWM Suisse pourrait se contracter

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L'avenir de RWM dépend entièrement de ce qui sera décidé en Suisse sur la vente d'armement, selon le patron du groupe allemand Rheinmetall Armin Papperger (archives). (© KEYSTONE/EPA/Filip Singer)

L'avenir de la filiale suisse de Rheinmetall, RWM, s'annonce difficile. "Je ne vois pas le site suisse menacé, mais il ne se développera pas comme nous l'espérions", a déclaré Armin Papperger, le patron du groupe d'armement allemand Rheinmetall.

"Cela dépend entièrement des prochaines éventuelles restrictions", déclare M. Papperger dans une interview publiée mercredi par le journal alémanique Neue Zürcher Zeitung. "Si nous ne pouvions plus produire là-bas que pour la Suisse, cela ne serait plus rentable, car la Suisse n'a pas besoin d'autant de munitions", ajoute-t-il.

Le patron de Rheinmetall confirme en outre que le groupe voulait acheter 36 chars Leopard 2 à la Suisse. Pour ce faire, le groupe d'armement allemand a acheté des chars Leopard 1 en Italie. Ruag elle-même y stocke de tels chars. M. Papperger déclare qu'il ne savait pas si les Leopard 1 achetés appartenaient à Ruag. "Je les ai achetés à une entreprise en Italie", dit-il.

Le groupe d'armement Ruag n'a actuellement pas le droit de vendre ses chars Leopard 1 à l'Allemagne. Les autorités ont rejeté la demande de Ruag dans le cadre d'une enquête préliminaire, avait déclaré lundi la conseillère fédérale Viola Amherd lors de l'heure des questions au Conseil national.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Économie

Nouveau record d'affluence dans les aéroports en Suisse

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L'aéroport de Zurich a été le plus fréquenté de Suisse l'an dernier. (© KEYSTONE/MICHAEL BUHOLZER)

Les aéroports suisses ont enregistré 60 millions de passagers dans le trafic de ligne et charter l'an dernier. Le nombre de passagers n'avait jamais été aussi élevé, même avant la pandémie de Covid-19, indique jeudi l'Office fédéral de la statistique (OFS).

Par rapport à 2024, l'augmentation s'élève à 2,2 millions de passagers (+4%), note l'OFS dans un communiqué.

L'année dernière, l’aéroport suisse le plus fréquenté était celui de Zurich, avec 32,5 millions de passagers, devant Genève avec 17,7 et Bâle-Mulhouse avec 9,6 millions de passagers. Environ 80% des personnes ayant voyagé au départ d’un aéroport suisse avaient pour destination un pays d’Europe.

Le nombre de décollages et atterrissages a également augmenté en 2025 (+3%). La valeur atteinte en 2025, reste toutefois inférieure de 4% à celle de 2019.

Le fret aérien a légèrement reculé l'année dernière: le nombre de tonnes transportées a diminué de 0,4% par rapport à 2024 (–8% depuis 2019).

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Climat

Améliorer l'aide fédérale en cas de catastrophes naturelles

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Le Parlement a dû adopter une loi urgente pour débloquer 5 millions à titre d'aide d'urgence (archives). (© KEYSTONE/LAURENT GILLIERON)

La Confédération doit pouvoir financer plus facilement des mesures et des aides d'urgence en cas de catastrophes naturelles. Le Conseil des Etats a soutenu jeudi par 20 voix contre 15 une motion de commission en ce sens.

Après une catastrophe naturelle, il faut libérer rapidement des ressources financières provenant de différentes sources afin de gérer les conséquences de l'événement et de permettre la reprise des activités économiques. Actuellement, il faut souvent passer par des lois spéciales urgentes ou recourir au droit de nécessité.

Après l’éboulement et l’effondrement glaciaire de Blatten en 2025, une loi fédérale urgente a dû être adoptée pour débloquer 5 millions à titre d’aide d’urgence. Un message spécial concernant l’octroi d’une aide fédérale extraordinaire pour un montant d’environ 36 millions de francs, destinée à faire face aux dégâts causés par les intempéries de 2024, est actuellement en préparation, a illustré Beat Rieder (Centre/VS) pour la commission.

La procédure pour libérer ces aides extraordinaires est lourde et comporte des incertitudes. Une nouvelle base légale rend possible le cofinancement de mesures d’urgence par le budget général de la Confédération et garantit une aide standardisée et juridiquement sûre en cas de catastrophes naturelles.

Le Conseil fédéral s'opposait au texte car il estimait inopportun d'élaborer un projet de loi alors que les bases légales sont en cours d'examen.

Une situation qui n'est pas durable

L'idée d'une loi pour les catastrophes naturelles n'est pas nouvelle. Il y a un an environ, le conseiller aux Etats Fabio Regazzi (Centre/TI) avait déposé une initiative parlementaire visant à créer un fonds national pour faire face aux situations d'urgence dues aux catastrophes naturelles, à la suite des événements qui ont touché en particulier le Tessin, les Grisons et le Valais l'été dernier.

Lors du débat en juin sur l'aide d'urgence à Blatten, le Tessinois avait estimé que la situation n'était pas durable. Et de demander de la sécurité juridique et une égalité de traitement entre les régions touchées. Les cantons alpins sont mis à rude épreuve, mais des risques existent aussi en plaine, en raison des crues, avaient relevé plusieurs orateurs.

M. Regazzi avait retiré son initiative parlementaire au profit de la motion de commission. Le National doit encore se prononcer.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Suisse

Le Conseil des Etats veut élargir encore davantage le tir du loup

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Il existe aujourd'hui plus de 300 loups en Suisse, répartis en plus de 30 meutes (image d'illustration). (© KEYSTONE/MICHAEL BUHOLZER)

Les loups devraient pouvoir être abattus lorsque leur population atteint un certain seuil en Suisse. Le Conseil des Etats a adopté jeudi une motion de Fabio Regazzi (Centre/TI) en ce sens, élargissant encore davantage le tir du loup.

La population de loups a connu une croissance exponentielle ces dernières années, passant d'une dizaine en 2010 à plus de 300 aujourd'hui, répartis en plus de 30 meutes, a déclaré le motionnaire.

Les conséquences sur les élevages de montagne et sur la population sont de plus en plus graves. Les loups doivent donc être tirés si leur nombre dépasse un certain seuil. Ce sans formalité administrative.

Le Conseil fédéral était favorable au texte. Le dossier part au Conseil national.

Près de 90 autorisations de tirs

Les autorités ont autorisé l'abattage de 89 loups entre 2025 et 2026. Les organisations de protection de la nature et le canton de Vaud ont questionné l'efficacité de ces tirs.

Ceux-ci n'ont pas semblé avoir d'effets visibles sur les attaques de bétail, qui avait déjà diminué avant la période d'abattage. Les cantons sont autorisés à abattre des loups avec l'accord de la Confédération pendant la phase de régulation.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Économie

La BNS maintient son taux directeur

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Alerte Info (© )

La Banque nationale suisse (BNS) a maintenu jeudi son taux directeur à 0,00%, dans un contexte de risque de retour de l'inflation en raison de la guerre au Moyen-Orient.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : awp / ats

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