Genève
Le canton de Genève présente sa seconde ligne ferroviaire
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Le Conseil d'Etat genevois a présenté mercredi les caractéristiques du projet de liaison ferroviaire Jura - Léman - Salève et son tracé plus affiné. Ce "train léger automatisé", estimé à environ cinq milliards de francs, permettrait de relier les zones non desservies par le Léman Express, pour diminuer la densité du trafic routier.
Cette nouvelle ligne passera du Pays de Gex à Saint-Julien, en traversant le centre de Genève par un tunnel sous-lacustre. "Notre intuition nous disait de passer en souterrain", a confié le conseiller d'Etat Pierre Maudet en charge de la santé et des mobilités aux médias. "Nous avons eu confirmation que c'était possible, souhaitable et réalisable".
Le but de ce tracé "affiné sans être définitif" est de desservir la moitié du canton par une station à moins de 750 mètres, a détaillé Nicolas Walder, nouveau conseiller d'Etat en charge du Département du territoire. Ainsi que de connecter 70% des emplois du canton à cette même distance d'une station, a ajouté Delphine Bachmann. La ministre de l'économie a souligné l'importance de ce projet pour faciliter le report modal, en offrant une alternative à la voiture.
Des gares à 750 mètres
Ce tracé permet de renforcer certaines zones moins desservies du canton. Soit les organisations internationales, le Petit Saconnex, le centre de Meyrin et Carouge, parmi les "seules villes de Suisse de cette ampleur à ne pas être desservies par une gare", a relevé le conseiller d'Etat Pierre Maudet. Un parcours "biscornu", qui essaie de tenir compte de ces 750 mètres, mais aussi de la rapidité de réalisation, en tenant compte des coûts.
C'est pour cette même raison que le Conseil d'Etat s'est penché sur un système ferroviaire aux rames standards, pour "disposer d'un vrai choix", au niveau des technologies proposées. Ce "train léger automatisé", comme préfère le nommer le Conseil d'Etat, est un système automatique à haute fréquence de 3 minutes, qui pourra transporter plus de 160'000 voyageurs par jour. Avec une évolution possible jusqu'à 400'000 passagers quotidiens.
Votation populaire
Ce projet était pourtant absent du rapport Weidmann demandé par la Confédération, sorti en octobre, qui a hiérarchisé les grands projets ferroviaires et routiers du pays. Les agglomérations n'étaient pas un paramètre privilégié du rapport, selon Pierre Maudet. Il ajoute que le projet n'en était pas à ce niveau de maturité lors de l'étude.
Le Conseil d'Etat avait présenté cette première proposition en décembre 2024. L'enjeu est aujourd'hui de "fédérer les prestataires", pour présenter une modélisation courant 2026, a indiqué Pierre Maudet. En poursuivant avec des études complémentaires et un premier chiffrage.
Mais les négociations avec la Confédération commencent "tout de suite", a confirmé Pierre Maudet. Il estime l'enveloppe nécessaire à environ cinq milliards de francs. Le Conseil d'Etat prévoit ensuite de proposer un projet de loi en novembre 2026, pour le soumettre à une votation populaire fin 2027.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Genève
Offre réduite des Transports publics genevois à cause des bouchons
Les Transports publics genevois (TPG) réduisent leur offre jusqu'à la fin du service mercredi soir. En cause: les embouteillages à proximité des sept uniques postes frontières ouverts entre le canton et la France, en raison de la tenue du Sommet du G7 à Evian-les-Bains (F).
Les mesures de sécurité ont des conséquences sur le réseau des TPG depuis lundi, a indiqué mardi la régie publique autonome. Malgré le déploiement de l'horaire vacances, les TPG réduisent encore plus leur offre afin de ne pas surcharger le trafic, assurer de meilleures cadences et faciliter la gestion du réseau en temps réel selon les situations rencontrées, écrivent-ils.
Le nombre de véhicules en circulation en même temps sur le réseau passe ainsi de 430 à 400. Cette mesure concerne les lignes 5, 6, 8, 19, 20, 22, 23, 25 et 28 qui ont été particulièrement touchées lundi en fin d'après-midi, ainsi que les lignes de tram 12 et 17.
Des lignes transfrontalières qui ne sont pas interrompues à cause des fermetures de douanes sont aussi impactées. La ligne 80, qui va jusqu'à Saint-Julien-en-Genevois (F), n'est désormais exploitée qu'entre Bel-Air et le Bachet-de-Pesay. Dans le secteur de la douane de Meyrin-CERN, d'importantes perturbations affectent la ligne de tram 18 et les lignes de bus 57, 67, 68 et 71.
"D'autres mesures pourraient être prises en fonction du trafic", a souligné Isabel Pereira, porte-parole des TPG. Les 25 postes de douanes exceptionnellement fermés rouvriront dans la nuit de jeudi à vendredi au plus tard. Les délégations présentes au Sommet du G7 doivent repartir mercredi par Genève Aéroport.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Genève
Manif anti-G7 à Genève: 549 personnes appréhendées
Au total, 549 personnes ont été appréhendées lors de la manifestation anti-G7, qui a eu lieu dimanche à Genève. Parmi ces personnes, 28 ont été acheminées dans les locaux de la police pour des vérifications. Trois personnes sont toujours retenues.
Le chiffre de 549 a été révélé lundi au 12h45 de la RTS et confirmé à Keystone-ATS par le porte-parole de la police genevoise. Un communiqué détaillé sur le bilan sécuritaire est toujours attendu.
La manifestation a rassemblé 20'000 personnes, selon la police et 30'000 selon la coalition No G7. Environ 600 blacks blocs, qui avaient infiltré le cortège, ont commis des déprédations. Un policier a été légèrement blessé pendant l'intervention.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
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S&P maintient la note du canton de Genève AA+, mais met en garde
L'agence de notation Standard & Poor's (S&P) confirme le rating de crédit du canton de Genève à AA+, mais elle révise la perspective de "stable" à "négative". La note sera abaissée dans les deux ans si le canton ne parvient pas à contenir l'augmentation de ses charges.
"Pour la première fois depuis le cycle de relèvements amorcé en 2022, la trajectoire de la notation cantonale prend une tournure défavorable", a indiqué lundi le Département des finances (DF), alors que le gouvernement doit présenter un plan d'économies d'ici à fin juin. Et de préciser que l'agence est préoccupée par la croissance non maîtrisée des dépenses de l'Etat.
Pour S&P, l'adoption et la mise en oeuvre de mesures d'économies, chiffrées à 500 millions de francs à l'horizon 2029, constituent un test déterminant des prochains mois. "Le Conseil d'Etat appelle l'ensemble des acteurs institutionnels à prendre la mesure de cet avertissement", écrit le DF. La note de S&P permet d'assurer des conditions d'emprunt avantageuses.
Baisse de l'épargne brute
L'agence S&P prévoit que l'épargne brute du canton, à savoir sa capacité à dégager des ressources propres pour investir et se désendetter, tombera sous la barre des 5% des recettes de fonctionnement et ne représentera plus que 3,9% en moyenne entre 2026 et 2028. Ce ratio s'élevait à 16,5% en 2023 et à 4,1% en 2025.
La dynamique observée par l'agence est due aux hausses importantes des dépenses sociales, de la contribution genevoise à la péréquation intercantonale et de santé avec l'entrée en vigueur de la réforme EFAS dès 2028. S&P tient compte aussi de l'incertitude sur les recettes fiscales que le conflit au Moyen-Orient rend plus volatiles.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
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Manifestation anti-G7 à Genève: trois arrestations provisoires
Selon un premier bilan, trois personnes ont été arrêtées provisoirement à l'issue de la manifestation anti-G7 qui a rassemblé plus de 20'000 personnes dimanche à Genève. Une "nasse" policière mise en place dans la soirée suscite l'indignation du collectif No G7.
Dans un bilan provisoire livré sur les ondes de la RTS, le porte-parole de la police genevoise, Alexandre Brahier, indique que "28 personnes, neuf femmes et dix-neuf hommes, ont été amenées à la rétention, dont trois arrestations provisoires". Des chiffres plus précis sont attendus en début d'après-midi.
Selon les forces de l'ordre, "les dégâts sont relativement minimes par rapport au nombre de black blocs déterminés". Il y a notamment eu des vitres brisées, des abris de bus détruits et une voiture incendiée.
La police a mis en place une nasse en soirée entre le quai Wilson et l'avenue de France retenant près de 300 personnes, selon No G7, pendant plusieurs heures, dont des membres de l'équipe d'auto-protection et des organisateurs de la manifestation. Elles ont été libérées progressivement après des contrôles d'identité. Les dernières sont sorties lundi matin.
De nombreux témoignages relayés par No G7 dénoncent le manque d'eau et de nourriture pour les personnes retenues. No G7 fustige "une opération policière inqualifiable".
Provocations
Cette nasse policière suscite aussi des réactions politiques indignées. Le PS s'inquiète des conditions dans lesquelles cette opération s'est déroulée. "Des centaines de personnes ont été retenues durant toute une nuit alors que beaucoup n'étaient ni impliquées dans les violences ni soupçonnées d'avoir commis des infractions", relève le PS, qui demande un bilan complet.
La coalition No G7 relève une nouvelle fois de nombreux épisodes de provocations et de violences policières survenues en fin de manifestation. Elle fustige aussi l'usage répété de gaz lacrymogènes sur le cortège.
La manifestation a rassemblé 20'000 personnes selon la police et 30'000 selon la coalition No G7. Environ 600 blacks blocs, qui avaient infiltré le cortège, ont commis des déprédations.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
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