Suisse Romande
L'armée relance le projet d'extension de la place de tir du Simplon
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L'armée n'a pas renoncé à étendre l'infrastructure d'instruction militaire de la place de tir du Simplon (VS). Après avoir retiré son projet en 2020, elle revient avec une proposition remaniée qu'elle souhaite présenter à la population dès le début de la procédure.
Le département de la défense, de la protection de la population et des sports (DDPS) donnera l'occasion à cette dernière de "participer de manière appropriée" au projet de construction, selon un communiqué diffusé mardi. Une journée sera organisée le 20 octobre dans la commune de Simplon Village à l'intention des "personnes directement concernées, à la population locale et aux groupements d’intérêts".
A l'issue de cette présentation, tout un chacun aura la possibilité de s’exprimer sur ce projet. "Les retours reçus seront étudiés au niveau de leur compatibilité avec le besoin de l’armée et, si possible, pris en considération", note-t-on encore.
Recours de Patrimoine suisse
L'office fédéral de l'armement armasuisse avait momentanément renoncé à construire une piste pour chars d'assaut et à agrandir l'infrastructure militaire au Simplon en 2020. Une décision prise quelques mois après le recours de l'association Patrimoine suisse, soutenu par plusieurs organisations de défense de l'environnement et par une pétition signée par près de 10'000 personnes, remise à des représentants du DDPS à Berne.
Les installations prévues sont en "contradiction flagrante avec le paysage unique et les valeurs culturelles" du col du Simplon, indiquaient l'association nationale et sa section haut-valaisanne dans leur recours. Un patrimoine bâti précieux de valeur nationale se trouve à proximité immédiate.
"Les préoccupations des opposants (particuliers et associations de protection de l'environnement) ont amené le DDPS à revoir le projet de construction initial", indique mardi armasuisse à Keystone-ATS. Et une expertise de la Commission fédérale pour la protection de la nature et du paysage (CFNP) a été demandée.
"Projet adapté"
Le projet initial prévoyait notamment une nouvelle piste pour chars d'assaut, une place d'approvisionnement en munitions et de ravitaillement en carburant, une zone d'atterrissage pour hélicoptères, des plateformes de tir supplémentaires, une nouvelle installation de tir à courte distance, des exercices de tir avec du mortier de 120 mm. Interrogé sur les changements apportés, le DDPS répond que "le projet a été adapté dans différents domaines" et qu'il "y aura comme auparavant une installation de tir pour l'instruction militaire de l'artillerie".
Selon armasuisse, la place de tir du Simplon "est la plus importante pour l'instruction en formation de l'artillerie". Elle est la seule où il est possible "de tirer sur de grandes distances et avec la majorité des types de munitions d'artillerie". Les Chambres fédérales avaient approuvé en 2018, le projet à hauteur de 30 millions de francs. Selon armasuisse mardi, ce dernier pourra "vraisemblablement être réalisé avec le crédit d'engagement".
La demande de permis de construire remaniée de ce projet devrait être mise à l’enquête publique au printemps 2023 dans le cadre d’une procédure d’approbation des plans de constructions militaires.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Suisse Romande
Révision de la loi sur les communes sous toit à Fribourg
Les députés fribourgeois ont voté la révision totale de la loi sur les communes, avec l'idée de "moderniser et clarifier" un texte de 1980. La nouvelle loi entrera en vigueur progressivement dès 2028, pour se déployer pleinement à la fin de la législature communale.
La révision de la LCo a passé la rampe vendredi par 93 voix sans opposition et 2 abstentions. Elle vise notamment à octroyer aux communes "la plus grande liberté possible dans leur organisation et les décisions de portée locale". La période transitoire, jusqu'en 2031, leur permettra d’adapter leur règlementation.
"La révision n'est pas une révolution mais une évolution", a résumé le député PS Thierry Steiert, rapporteur de la commission ad hoc, qui a parlé d'un projet "équilibré reposant sur un consensus". Le conseiller d'Etat Didier Castella a décrit l'autonomie communale comme l'entité démocratique le plus proche du citoyen.
PS et UDC ont réussi à conserver le système actuel d'élection du Conseil communal, qui permet à un petit nombre de citoyens de demander une élection proportionnelle.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Genève
Un détenu s'est échappé de la prison de La Brenaz à Puplinge (GE)
Un détenu de la prison de la Brenaz, établissement situé à Puplinge (GE), s'est évadé lundi. L'évasion a eu lieu au cours d'un transfert en ambulance entre la prison et les Hôpitaux universitaires de Genève (HUG), selon une information de la Tribune de Genève, confirmée vendredi par le Département des institutions et du numérique (DIN).
Il n'y a eu aucun blessé lors de l'événement, ajoute le DIN. Une enquête menée par l'Inspection générale des services est en cours afin d'éclaircir les circonstances de cette évasion. L'homme était toujours en fuite jeudi. La Brenaz est un établissement fermé destiné aux personnes en exécution de peine ordinaire de courte durée.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Genève
Pro Vélo Genève interpelle les autorités sur la sécurité routière
Après dix ans d'absence, l'association Pro Vélo Genève a relancé les prix Rustine d'or et Pneu crevé qui désignent les améliorations pour les cyclistes et les pires aménagements du canton. Les lauréats ont été annoncés jeudi soir. Objectif: faire réagir les autorités sur la sécurité routière.
Au terme de deux semaines de vote en ligne, le public a décerné un Pneu crevé à la rue des Deux-Ponts, à la Jonction. Ce "goulet d'étranglement où convergent tramways et flux automobile", situé en Ville de Genève, est perçu comme très dangereux par les usagers. Pro Vélo rappelle que ce tronçon a enregistré 86 accidents impliquant des personnes à vélo, dont un mortel et 44 blessés graves, durant les quinze dernières années.
De son côté, le jury a attribué un Pneu crevé au contournement du quai des Bergues, lui aussi en Ville de Genève. Pro Vélo soutient la piétonisation du quai, mais considère que l'itinéraire alternatif imposé depuis près de six ans reste "incomplet, inconfortable et peu lisible". Pour l'association, il est urgent d'avoir des aménagements de haute qualité dans l'hypercentre.
Etre en sécurité
Pour ce qui est des améliorations, le public a désigné la rue du Rhône, où une piste cyclable à contresens a été créée à peu de frais. Cet aménagement, qui reçoit un prix Rustine d'or, répond à un besoin majeur de liaison dans le centre-ville de Genève et transforme une rue commerçante en axe apaisé, a relevé l'association.
Le jury salue, lui aussi, une nouvelle piste cyclable, créée à la rue du Collège, à Carouge. Avec son revêtement coloré et sa séparation physique, ce tracé est "un exemple de traitement cohérent et lisible", un espace "où les personnes à vélo se sentent légitimes et en sécurité".
Alors que l'année 2025 a été marquée par une hausse de 10% des accidents impliquant des personnes à vélo (409), ces prix visent à ouvrir le dialogue avec les autorités. En charge de l'aménagement, les conseillères administratives Marjorie de Chastonay, de la Ville de Genève, et Sonja Molinari, de la Ville de Carouge, étaient d'ailleurs présentes lors du dévoilement des lauréats.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Genève
Des travaux à Pâques perturberont les lignes de tram 12 et 17
Les Transports publics genevois (TPG) effectueront pendant la période de Pâques des travaux qui auront un impact sur les lignes de tram 12 et 17. La circulation des trams sera interrompue du vendredi 3 avril jusqu'au lundi 6 avril. Des navettes de remplacement sont prévues.
Les travaux visent à remplacer des voies dans le secteur du Rond-Point de Rive. Un service de navettes sera mis en place sur la ligne 12 entre Grange-Canal et Plainpalais, indiquent jeudi les TPG dans un communiqué. En dehors de ce tronçon, le tram circulera normalement.
Pour la ligne 17, le tram circulera normalement entre Annemasse et Grange-Canal. De là, des navettes iront jusqu'à Plainpalais. Les arrêts entre Grange-Canal et Lancy-Pont-Rouge ne seront pas desservis. Mais il y a la possibilité de prendre la ligne 15 entre Plainpalais et Lancy-Pont-Rouge, selon les TPG.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
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