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Lausanne

Le futur cerveau de la gare de Lausanne passe une nouvelle étape

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La galerie de câbles qui passe 25 mètres sous la gare de Lausanne mesure 625 mètres de long. (Photo : D.R.)

Un changement presque invisible mais impressionnant. A 25 mètres sous la gare de Lausanne, une galerie 3 mètres de diamètre et de plus 600 mètres de long a été creusée. Seul point visible pour le public, le bâtiment de service situé à l’Est de la gare, au chemin du Treyblanc, un des deux puits d'accès au tunnel.

Les travaux ont débuté en 2016 avec pour objectif de remplacer d'ici 2020 les installations de sécurité et de gestion du trafic. Un tunnel a été foré sous la gare de Lausanne à 25 mètres de profondeur, soit sous le m2 et sous le futur m3, pour relier les têtes Est et Ouest de la gare. Dans cette galerie, des centaines de kilomètres de câbles. A cela s’ajoute la création un bâtiment abritant le nouvel enclenchement, future tour de contrôle de la gare. Un changement impératif pour mener à bien les travaux qui attendent la gare de Lausanne. Sandra Urfer, cheffe du secteur des travaux ferroviaires de la gare de Lausanne :

Sandra UrferCheffe du secteur des travaux ferroviaires de la gare de Lausanne

En bref, ce projet est une mesure prioritaire pour le développement de l’offre ferroviaire nationale et régionale. Les travaux des voies de la gare de Lausanne ne pourront d’ailleurs démarrer qu'une fois ce chantier réalisé. Relevons aussi que ces nouvelles infrastructures permettront de faire face à l’augmentation des cadences ferroviaires prévues par le programme Léman 2030.

Pour l’heure, si la partie génie civile des infrastructures est terminée, il reste à installer tout le matériel nécessaire au fonctionnement de ce qui s’apparente au nouveau cerveau de la gare de Lausanne. Dimitri Simos, chef de projet général de l'enclenchement pour la gare de Lausanne :

Dimitri SimosChef de projet général de l'enclenchement pour la gare de Lausanne

Géocooling

La galerie, longue de 625 mètres et construite à 25 mètres de profondeur, a été forée grâce à un micro tunnelier. Grâce à cette profondeur, le bâtiment du nouvel enclenchement pourra être refroidi grâce à la technique du géocooling. Sandra Urfer :

Sandra UrferCheffe du secteur des travaux ferroviaires de la gare de Lausanne

Un système de récupération des eaux de pluie grâce au toit végétalisé a également mis en place.

La mise en service du nouvel enclenchement est prévue en novembre 2020 pour une fin des travaux agendée à 2021. Les coûts sont estimés à 89 millions de francs.

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Lausanne

Brigade canine: dans les pas de Rush, futur expert du pistage

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Rush, accompagné de son conducteur, avant un entraînement à Montheron © Yann Rossier

À Lausanne, un jeune malinois a tout récemment intégré la Brigade canine de la police municipale. Nos équipes de LFM ont pu suivre Rush, en pleine période de formation, et son conducteur, à Montheron. Ces entraînements préparent le duo aux réalités du terrain, où le flair du chien reste un outil irremplaçable pour la police.

Reportage avec la Brigade canine de la police municipale de LausannePar Yann Rossier

Le rendez-vous est pris dans le cadre verdoyant de Montheron. Pour Rush, un malinois plein d'énergie de cinq mois et demi, c'est l'heure du pistage. L'exercice est fondamental: retrouver une trace grâce à son flair, une compétence clé pour le travail de la police. Sous l'œil attentif d'Alain Berchtold, chef de la Brigade canine, le chien s'exécute avec une concentration impressionnante.

Le flair, une compétence que l'homme ne peut égaler

Malgré les avancées technologiques, rien ne remplace encore la truffe d'un chien. Qu'il s'agisse de retrouver une personne disparue, un suspect en fuite ou de détecter des substances illicites, l'apport de l'animal est unique. "Le chien apporte une plus-value qui n'est pas encore remplaçable par un élément technique", explique Alain Berchtold. "En fait, le chien permet de travailler sur tout ce qui dégage une odeur", précise le chef de brigade. À ce jour, la police de Lausanne compte huit chiens en ses rangs.

Un binôme pour la vie

Derrière chaque chien de police se cache un conducteur dévoué. Pour Loïc, le conducteur de Rush, cet engagement dépasse largement le cadre professionnel. "C’est un gros investissement, autant sur le plan personnel que professionnel. C’est un chien que l'on a H24 avec nous, il n’y a pas de temps mort", confie-t-il.

Le choix de la race ne doit rien au hasard. Si le malinois et le berger allemand sont privilégiés pour la défense et le pistage, d'autres races comme le springer sont aussi utiles grâce à leur flair et leur aspect "plus sympa visuellement", facilitant le contact avec la population lors de recherches de stupéfiants.

Une formation de longue haleine

Le processus pour devenir conducteur est exigeant: postulation, sélection, puis stage en immersion de plusieurs mois. Une fois le chiot attribué, la formation dure environ deux ans, encadrée par l'ensemble de la brigade et un parrain expérimenté.

Pour Rush, les progrès sont déjà notables après quelques mois seulement. Il restera opérationnel au sein de la brigade jusqu'à ses 9 ans, âge officiel de la retraite pour les chiens de la police.

 

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Lausanne

Les comptes lausannois 2025 retrouvent les chiffres noirs

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Florence Germond (à gauche), municipale en charge des finances et dont c'était sa dernière présentation des comptes, et Gregoire Junod (à droite), syndic de Lausanne, ont commenté comme à chaque fois ensemble les comptes de la Ville (archives). (© Keystone/JEAN-CHRISTOPHE BOTT)

Les comptes de la Ville de Lausanne renouent avec les chiffres noirs. L'exercice 2025 dégage un bénéfice de 7,4 millions de francs, contre un déficit de 19,4 millions pour le précédent. L'amélioration par rapport au budget est de 73,4 millions.

C'est l'exercice le plus positif de l'ère Florence Germond, la municipale en charge des finances qui présentait mardi ses derniers comptes, puisqu'elle ne se représentait pas pour une nouvelle et quatrième législature. Il est aussi marqué par un retour à une marge d'autofinancement suffisante, et même excédentaire de 36 millions.

La Ville a maintenu un haut niveau d'investissements en 2025, en ligne avec les années précédentes. Il représente 179,6 millions de francs (montant moyen annuel 2016-2024: 155,4 millions). La dette nette a, elle, reculé de 32 millions pour s'établir à 2,04 milliards de francs. L'endettement net par habitant recule ainsi de 18% par rapport à 2012, a relevé Mme Germond.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Lausanne

Lausanne: 150 personnes dénoncent le négoce des matières premières

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La coalition "Stop pillage" a réuni environ 150 personnes lundi soir à Lausanne. (© KEYSTONE/SALVATORE DI NOLFI)

Environ 150 personnes se sont réunies lundi soir à Lausanne pour manifester contre le sommet du négoce des matières premières. Le rassemblement s'est déroulé dans le calme.

Ce sommet international se tient chaque année dans la capitale vaudoise. Plus de 530 personnes, représentant notamment des entreprises de négoce et les milieux financiers, sont réunies jusqu'à mardi au Beau-Rivage Palace à Lausanne.

Et comme chaque année, la coalition "Stop pillage", regroupant différentes organisations, collectifs et individus, tient un contre-sommet. Celui dénonce "le pillage systématique des ressources du Sud Global."

La manifestation est partie vers 18h00 de la place du 14 juin et s'est terminée au bord du lac, place de la Navigation. "Non au sommet des pilleurs" ou encore "Luttons contre l'extractivisme et l'impérialisme", pouvait-on lire sur des banderoles. Le cortège s'est déroulé sans débordement, selon un journaliste de Keystone-ATS.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Football

Le SLO condamne les incidents survenus après sa demi-finale

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Certains supporters des Sauterelles s'en sont pris à leurs joueurs et aux infrastructures de la Pontaise, à la suite de leur élimination en demi-finale de la Coupe de Suisse samedi. (© KEYSTONE/SALVATORE DI NOLFI)

Le Stade Lausanne-Ouchy a réagi à la suite des incidents survenus après sa demi-finale de Coupe de Suisse. Dans un communiqué, le club vaudois dénonce le comportement de certains supporters de GC.

"Alors que cette rencontre devait être une fête du football, réunissant familles, enfants et passionnés, des comportements graves et inacceptables ont été constatés de la part de certains groupes de supporters du Grasshopper Club Zürich", déplore le SLO.

Les Stadistes confirment notamment "la mise en danger de spectateurs, des tentatives d'intrusion, des dégradations matérielles importantes, des bâches incendiées, des sièges brûlés et détruits, ainsi que des vols, notamment des caisses de buvettes.

Le Stade Lausanne-Ouchy condamne ces "agissements totalement inacceptables" et affirme que le club "collaborera pleinement avec les autorités compétentes afin que toute la lumière soit faite sur ces incidents, que les auteurs soient identifiés et que les responsabilités soient établies."

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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